专利名称：传感器组装体的制作方法
技术领域：
本发明涉及传感器组装体，特别是涉及在向被固定部件固定时可得到良好的定位 精度的传感器组装体。
背景技术：
在使用传感器时，需要将传感器固定在能够准确地检测被检测体的位置上。因此， 在专利文献1中，为了控制自动变速器，经由托架将检测自动变速器侧的转速的旋转传感 器安装在设于自动变速器的壳体下部的控制阀上。具体地，将除了旋转传感器之外还安装 油压传感器和油温传感器而进行组件化了的托架通过螺栓与控制阀连接。专利文献1 (日本)特开2001-271918号公报但是，在专利文献1记载的传感器的安装方法中，不能够精度良好地将旋转传感 器固定在可准确地检测被检测体的转速的位置上。即，在螺栓与托架的螺栓孔之间需要用 于组装的缝隙，相应地，旋转传感器的位置精度变差。另外，当仅通过金属板的压力加工而 使托架成型时，则难以提高托架的形状精度，故而为了提高托架的形状精度而需要对托架 进行切削加工等，具有成本增加的问题。另外，在由于螺栓的连接力而使托架变形的情况 下，也不能够精度良好地将旋转传感器固定在可准确检测被检测体的转速的位置。
发明内容
因此，本发明的目的在于提供一种传感器组装体，能够抑制成本增加，即使托架变 形，旋转传感器也能够准确地检测转速。本发明的传感器组装体具有旋转传感器；托架，其在保持有所述旋转传感器的 状态下被固定在被固定部件上；间隔件，其安装在所述托架上，在托架固定在被固定部件上 的状态下与旋转传感器以及被固定部件抵接，旋转传感器在被安装于托架的间隔件和托架 夹持的状态下保持于托架。本发明的传感器组装体的固定方法，将该传感器组装体固定于被固定部件，该固 定方法包括以下工序准备固定于所述被固定部件的托架；通过间隔件和所述托架夹持旋 转传感器而将所述旋转传感器保持于所述托架；以使所述间隔件与所述被固定部件抵接的 方式将保持所述旋转传感器和所述间隔件的所述托架固定。根据本发明，在旋转传感器与作为被固定部件的控制阀之间存在间隔件，通过该 间隔件将旋转传感器相对于控制阀进行定位，故而能够抑制成本增加，即使假设在拧紧螺 栓时使托架变形时，也能够确保旋转传感器的位置精度。
图1是适用本实施方式的自动变速器的示意结构图；图2是传感器安装部的放大图；图3是托架的详细图4是间隔件的诗
符号说明
1 自动变速器
2 变矩器
3 离合器机构
4 离合器鼓
5 离合器毂
6 输入轴
7 中间轴
8 从动板
9 驱动板
10控制阀
11旋转传感器
20托架
21间隔件
22螺栓
30锁止部
40间隔件锁止部
具体实施例方式以下，基于附图对本发明的实施方式进行说明。图1是表示适用本实施方式的车辆用自动变速器1的一部分的概略图。其中，符 号2是变矩器，3是离合器机构，10是控制阀，11是旋转传感器。变矩器2包括泵叶轮2a，其通过螺栓等与固定在未图示的发动机的曲轴端部的 驱动板连接且被直接旋转驱动；涡轮叶轮2b，其经由流体被所述泵叶轮2a旋转驱动。离合器机构3包括离合器鼓4，其固定在与涡轮叶轮2b连接的输入轴6 ；多个从 动板8，其外周部与离合器鼓4的内周部卡合；驱动板9，其与从动板8交替排列；离合器毂 5，其外周部与驱动板9的内周部卡合；中间轴7，其与离合器毂5连接。控制阀10安装在自动变速器1的下面开口部，在其上面设置有用于检测离合器鼓 4的转速的旋转传感器11。图2是图1的旋转传感器11的安装部分的放大图。图3、图4分别是表示后述的 托架20、间隔件21的图。旋转传感器11是具有检测部lib和比检测部lib直径大的主体部分11c的带台 阶的圆柱形状，在主体部分11c的下面具有传感器凸部11a。托架20形成为门形，包括具有使旋转传感器11的检测部lib贯通的孔的上面 20a、从上面20a向控制阀10的方向延伸的两个侧面20b、从各侧面20b的下端与控制阀10 的上面平行地延伸的安装面20c。在侧面20b具有孔(以下称为锁止部)30。间隔件21形成为树脂制的长方体，在上面具有与旋转传感器11下面的凸部11a 嵌合的间隔件凹部21b，在下面具有与设于控制阀10的凹部10a嵌合的间隔件凸部21a。在与托架20的侧面20b相对的面具有与锁止部30卡合的凸部(以下称为间隔件锁止部)40。该间隔件锁止部40也可以与间隔部件一体成型，也可以将其他部件安装在间隔 件20的侧面。从间隔件21的侧面突出的间隔件锁止部40通过托架20的侧面20b的弹性 变形而与锁止部30卡合。对于设置锁止部30以及间隔件锁止部40的位置在后文中说明。以成为图2所示状态的方式将上述构成部件安装在控制阀10上。将旋转传感器 11与间隔件21嵌合，然后，将嵌合的旋转传感器11与间隔件21与托架20卡合。S卩，在控 制阀10的上面以间隔件凸部21a与C/V凹部10a嵌合的方式配置间隔件21，在其上以使传 感器凸部11a与间隔件凹部21b嵌合的方式配置旋转传感器11，进而，以使旋转传感器11 的检测部lib插通托架20的上面20a的孔的方式在将旋转传感器11以及间隔件21覆盖 的状态下配置托架20。通过利用螺栓22将托架20的安装面20c连接在控制阀10的上面， 从而由托架20从上侧按压旋转传感器11并将旋转传感器11固定在控制阀10上。另外，通过将间隔件锁止部40和锁止部30卡合，间隔件21被固定在托架20上， 进而，旋转传感器11的主体部分11c成为被托架20的上面20a和间隔件21的上面夹持的 状态。由此，无需使用用于防止旋转传感器11从托架20脱落的其他部件，能够将托架 20、旋转传感器11以及间隔件21作为传感器组装体而形成所谓的组件化状态，故而能够将 自动变速器1的组装工序简单化。如上所述，旋转传感器11通过传感器凸部11a和间隔件凹部21b相对于间隔件21 定位，其间隔件21通过间隔件凸部21a和C/V凹部10a相对于控制阀10的上面定位。另外，间隔件凸部21a与C/V凹部10a之间的间隙(力夕)设定得比间隔件锁止 部40与锁止部30之间的间隙(力夕)小。由此，即使托架20存在尺寸误差，也能够通过 间隔件凸部21a和C/V凹部10a的尺寸来抑制间隔件21相对于控制阀10的位置偏移，故 而能够抑制旋转传感器11相对于控制阀10的位置偏移。另外，传感器凸部11a与间隔件凹部21b之间的间隔设定得比传感器11的检测部 lib与托架20的上面20a的孔之间的间隔小。由此，即使托架20存在尺寸误差，也能够通 过传感器凸部11a和间隔件凹部21b的尺寸来抑制旋转传感器11相对于间隔件21的位置 偏移，故而能够抑制旋转传感器11相对于间隔件21的位置偏移。因此，旋转传感器11通过间隔件21而进行定位，故而无需例如为了得到托架20 的形状精度而对托架20进行切削加工等，能够抑制成本增加并且确保旋转传感器的位置 精度。另外，即使假设在拧紧螺栓22时托架20变形，也能够抑制由此产生的旋转传感器11 的位置变化。另外，在上述实施方式中，是将间隔件凸部21c插入C/V凹部10a中的结构，但并 不限于此。例如也可以是在间隔件21设置凹部并且将其与设于控制阀10的凸部嵌合的结 构、或在两者上设置凹部并且在此嵌合一根定位销的结构等，只要是能够将间隔件21相对 于控制阀10定位的结构即可。旋转传感器11相对于间隔件21的定位也同样。另外，作为将间隔件21安装在托架20的结构，表示了间隔件锁止部40卡合在锁 止部30的结构，但并不限于此，只要是在将传感器组装体进行组件化状态时，防止间隔件 21从托架20脱落的结构即可。另外，举例了间隔件21由树脂形成，但并不限于此。另外，在本实施方式中，对将检测离合器鼓4的转速的旋转传感器11安装在配置于自动变速器1的主体下部的控制阀10的上面的结构进行了说明，但并不限于此，只要是 将旋转传感器固定在某一部件上的结构都同样地适用。在本实施方式中，通过以上的结构可得到以下的效果。(1)传感器组装体包括旋转传感器11 ；托架20，其在保持有旋转传感器11的状 态下被固定在控制阀(被固定部件)10上；间隔件21，其安装在托架20上，在将托架20固 定在控制阀10上的状态下与旋转传感器11以及控制阀10两者抵接，旋转传感器11在被 安装于托架20上的间隔件21和托架20夹持的状态下保持于托架20保持。因此，能够抑 制成本增加，同时，即使假设固定在控制阀10上时托架20变形，也能够确保旋转传感器11 的位置精度(对应于本发明第一方面)。(2)间隔件凸部(设于间隔件21的嵌合部)21a与C/V凹部(设于被固定部件的 被嵌合部)10a之间的间隙比锁止部30与间隔件锁止部40之间的间隙小，因此，即使托架 20存在尺寸误差，也能够抑制旋转传感器11相对于控制阀10的位置偏移(对应于本发明
第二方面)。(3)传感器凸部(设于传感器的嵌合部)11a与间隔件凹部(设于间隔件的被嵌合 部)21b之间的间隙比旋转传感器11的检测部lib与托架20的上面20a的孔之间的间隙 小，因此，能够抑制旋转传感器11相对于间隔件21的位置偏移(对应于本发明第三方面)。另外，在本实施方式中表示了在托架20的上面20a设置使旋转传感器的检测部 1 lb贯通的孔的结构，但并不限于此，也可以是在托架20的上面20a设置使旋转传感器的检 测部lib贯通的切口的结构。另外，本发明不限于上述实施方式，显然，在本发明要求保护的技术思想范围内可 进行各种变更。
权利要求
一种传感器组装体，其特征在于，包括旋转传感器；托架，其在保持有所述旋转传感器的状态下被固定在被固定部件上；间隔件，其安装在所述托架上，与所述旋转传感器及所述被固定部件抵接，所述旋转传感器在被所述间隔件和所述托架夹持的状态下保持于所述托架。
2.如权利要求1所述的传感器组装体，其特征在于，所述间隔件具有与设于所述被固定部件的被嵌合部嵌合的嵌合部， 所述间隔件具有与设于所述托架的被卡合部卡合的卡合部，所述间隔件的嵌合部与所述被固定部件的被嵌合部之间的间隙比所述间隔件的卡合 部与所述托架的被卡合部之间的间隙小。
3.如权利要求1或2所述的传感器组装体，其特征在于，所述旋转传感器具有与设于所述间隔件的被嵌合部嵌合的嵌合部， 所述托架具有使所述旋转传感器的一部分贯通的贯通部，所述旋转传感器的嵌合部与所述间隔件的被嵌合部之间的间隙比所述旋转传感器与 所述托架的贯通部之间的间隙小。
4.一种传感器组装体的固定方法，将该传感器组装体固定于被固定部件，其特征在于， 该固定方法包括以下工序准备固定于所述被固定部件的托架；通过间隔件和所述托架夹持旋转传感器而将所述旋转传感器保持于所述托架； 以使所述间隔件与所述被固定部件抵接的方式将保持所述旋转传感器和所述间隔件 的所述托架固定。
全文摘要
一种传感器组装体，能够抑制成本增加，即使托架发生了变形、旋转传感器也能够准确地检测转速。本发明的传感器组装体具有旋转传感器(11)；托架(20)，其在保持有旋转传感器(11)的状态下固定在被固定部件(10)上；间隔件(21)，其安装在托架(20)上，并且在托架(20)被固定在被固定部件(10)上时成为与旋转传感器(11)以及被固定部件(10)抵接的状态，旋转传感器(11)在被安装于托架(20)的间隔件(21)和托架(20)夹持的状态下保持于托架(20)。
文档编号F16H61/00GK101852230SQ201010145629
公开日2010年10月6日 申请日期2010年3月26日 优先权日2009年3月31日
发明者萩原孝则 申请人:加特可株式会社