专利名称：一种汽车仪表板横梁用定位销的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车仪表板横梁用定位销。
背景技术：
汽车仪表板横梁用定位销为与主机装配时的横梁定位基准，现有的汽车仪表板横 梁用定位销由定位销座和定位销柱组成，汽车仪表板横梁在制造的过程中，定位销座朝向 定位销柱的面为与与端板的焊接面，需采用C02气体保护焊焊接，这就要求需采用工装保 证产品的垂直度和产品质量，在生产过程中工人操作不方便，由于焊接变形较大，这种定位 销的垂直度不容易保证，影响到与车身装配。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车仪表板横梁用定位销，该种汽 车仪表板横梁用定位销能减少焊接变形，定位销的垂直度容易保证，在生产过程中工人操 作方便。要解决该技术问题，本实用新型的技术方案为一种汽车仪表板横梁用定位销，由 定位销座和定位销柱组成，所述的定位销座朝向定位销柱的面上设置有三个以上的焊接凸 点，所述的三个以上的焊接凸点位于同心圆上，所述的三个以上的焊接凸点与定位销座连 成一体。所述的焊接凸点为三个，且均布于同心圆上。所述的每个焊接凸点均为半球状。本实用新型一种汽车仪表板横梁用定位销采用这样的结构，可采用凸点方式焊 接，减少了焊接变形，在生产过程中工人操作方便，定位销的垂直度容易保证，提高了产品 的质量和生产效率。
以下结合附图对本实用新型一种汽车仪表板横梁用定位销作进一步详细地说 明；
图1为本实用新型一种汽车仪表板横梁用定位销结构示意图；图2为
图1所示的一种汽车仪表板横梁用定位销左视图；在
图1、图2中，1、定位销柱；2、焊接凸点；3、定位销座。
具体实施方式
如
图1、图2所示，汽车仪表板横梁用定位销由定位销座3、定位销柱1和三个焊接 凸点2组成，三个焊接凸点2与定位销座3连成一体，三个焊接凸点2位于朝向定位销柱1 的面上，三个焊接凸点2均布于同心圆上，每个焊接凸点2均为半球状。本实用新型汽车仪 表板横梁用定位销可采用凸点方式焊接，减少焊接变形，在生产过程中工人操作方便，定位销的垂直度容易保证，提高了产品的质量和生产效率。
权利要求1.一种汽车仪表板横梁用定位销，由定位销座和定位销柱组成，其特征在于所述的 定位销座朝向定位销柱的面上设置有三个以上的焊接凸点，所述的三个以上的焊接凸点位 于同心圆上，所述的三个以上的焊接凸点与定位销座连成一体。
2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板横梁用定位销，其特征在于所述的焊接凸 点为三个，且均布于同心圆上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车仪表板横梁用定位销，其特征在于所述的每个焊 接凸点均为半球状。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车仪表板横梁用定位销，由定位销座和定位销柱组成，所述的定位销座朝向定位销柱的面上设置有三个以上的焊接凸点，所述的三个以上的焊接凸点位于同心圆上，所述的三个以上的焊接凸点与定位销座连成一体，所述的每个焊接凸点均为半球状。本实用新型一种汽车仪表板横梁用定位销采用这样的结构，可采用凸点方式焊接，减少了焊接变形，在生产过程中工人操作方便，定位销的垂直度容易保证，提高了产品的质量和生产效率。
文档编号F16B19/02GK201902411SQ20102066878
公开日2011年7月20日 申请日期2010年12月20日 优先权日2010年12月20日
发明者刘荣, 张培新 申请人:芜湖中山科技有限公司