专利名称：一种传动轴油封结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车领域，具体地说是一种传动轴油封结构。
背景技术：
目前，传统的传动轴油封结构包括传动轴、油封装置和护套管，油封装置由骨架和丁腈橡胶组成，骨架和丁腈橡胶硫化为一体(参见图1)。该油封结构结构简单，维修方便， 但丁腈橡胶抗老化性能差，使用过程中丁腈橡胶易老化，老化后就会出现漏油脂的现象；同时，一旦出现漏油现象，由于油脂吸尘，就会导致防尘效果更差。
实用新型内容本实用新型的目的是为了解决上述背景技术存在的不足，提出一种结构简单、密封效果好的传动轴油封结构。为实现上述目的本实用新型采用如下技术方案一种传动轴油封结构，包括传动轴、油封装置和护套管，所述油封装置密封连接在传动轴与护套管之间，所述油封装置由硫化连接为一体的骨架和丁腈橡胶组成，所述丁腈橡胶的内端面设有油封贴片。上述方案中，所述油封贴片为聚四氟乙烯贴片，聚四氟乙烯材料抗老化性能好，使用过程中不易出现橡胶老化，密封效果更好。上述方案中，所述骨架为T字结构，骨架的水平部分向内水平延伸，该水平延伸部分与所述油封贴片连接固定，以保证油封贴片的连接牢固性。本实用新型在丁腈橡胶的内端面加设聚四氟乙烯贴片，由于聚四氟乙烯材料抗老化性能好，使用过程中不易出现橡胶老化，所以油封效果更好；同时，由于加设的聚四氟乙烯贴片不仅能起到很好的封油作用，还能起到防尘作用，而丁腈橡胶也起防油和防尘作用， 从而形成双保险结构，所以本结构的防油和防尘效果更好。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
图1为传统传动轴油封结构的结构示意图；图2为本实用新型的结构示意图；图3为本实用新型的油封装置的结构示意图。在图中，1-传动轴、2-油封装置、21-骨架、22- 丁腈橡胶、23-油封贴片、3_护套管。
具体实施方式
如图2所示的一种传动轴油封结构，包括传动轴1、油封装置2和护套管3，所述油封装置2密封连接在传动轴1与护套管3之间，所述油封装置2由硫化连接为一体的骨架 21和丁腈橡胶22组成，所述丁腈橡胶22的内端面设有油封贴片23。该油封贴片23为聚
3四氟乙烯贴片，当然，也可采用其它防油效果好的材料(参见图3)。如图3所示所述骨架21为T字结构，骨架21的水平部分向内水平延伸，该水平延伸部分与所述油封贴片23连接固定。传统传动轴油封结构的骨架21呈L型，为了便于生产，本传动轴油封结构的骨架21设计成折叠结构的T字型，当然，也可铸造成T字型结构或其它形状。当传动轴1在运动过程中，聚四氟乙烯贴片23起到刮油脂的作用，将传动轴1上的油脂刮拭干净，反向的丁腈橡胶22唇口挡灰，防止灰尘进入。本结构的聚四氟乙烯贴片抗老化性强，对防止油脂渗漏有很好的作用，同时还能起到防尘的作用。
权利要求1.一种传动轴油封结构，包括传动轴(1)、油封装置(2)和护套管(3)，所述油封装置 (2)密封连接在传动轴(1)与护套管C3)之间，所述油封装置( 由硫化连接为一体的骨架 (21)和丁腈橡胶0 组成，其特征在于所述丁腈橡胶0 的内端面设有油封贴片03)。
2.根据权利要求1所述的一种传动轴油封结构，其特征是所述油封贴片03)为聚四氟乙烯贴片。
3.根据权利要求1或2所述的一种传动轴油封结构，其特征是所述骨架为T字结构，骨架的水平部分向内水平延伸，该水平延伸部分与所述油封贴片03)连接固定。
专利摘要一种传动轴油封结构，包括传动轴、油封装置和护套管，所述油封装置密封连接在传动轴与护套管之间，所述油封装置由硫化连接为一体的骨架和丁腈橡胶组成，所述丁腈橡胶的内端面设有油封贴片。本实用新型在丁腈橡胶的内端面加设聚四氟乙烯贴片，由于聚四氟乙烯材料抗老化性能好，使用过程中不易出现橡胶老化，所以油封效果更好；同时，由于加设的聚四氟乙烯贴片不仅能起到很好的封油作用，还能起到防尘作用，而丁腈橡胶也起防油和防尘作用，从而形成双保险结构，所以本结构的防油和防尘效果更好。本实用新型适用于机械、汽车等领域的传动轴密封。
文档编号F16J15/32GK202149227SQ20112019741
公开日2012年2月22日 申请日期2011年6月13日 优先权日2011年6月13日
发明者刘伟, 孙文璟, 沈建世, 王玉睦, 陈宝莲 申请人:东风汽车有限公司