专利名称：船用舵桨推进器的上部齿轮箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种船用舵桨推进器上部齿轮箱，尤其是为适应大功率的全回转推进器的特殊要求而对支撑轴承进行改进的上部齿轮箱。
背景技术：
在当今日益飞速发展的造船领域对船舶吨位和安全性要求也越来越高，全回转推进器大功率的得到推广和应用，由于在传统的舵桨推进器上部齿轮箱中，轴承布置往往受到上部齿轮箱体空间的限制，一般都采用普通轴承将输入轴和输出轴支撑于箱体中。这种轴承设置方式的上部齿轮箱，对于传统的小功率船舶的推进器，以及可变桨叶的推进器来说，确实具有较好的效果，但是其内部轴承的载荷能力却很难满足日益增大功率的全回转推进器对上部齿轮箱的特殊需求。人们迫切需要对上部齿轮箱的结构进行相应的优化和改进。
实用新型内容本实用新型的目的在于针对现有船用舵桨推进器的上部齿轮箱内部轴承受载荷能力小、使用寿命较短等实际问题，提供一种新的船用舵桨推进器的上部齿轮箱。本实用新型的目的是这样实现的一种船用舵桨推进器上部齿轮箱，包括箱体、输入轴、输出轴，输入轴上固定安装有锥齿轮，输出轴端部固定设有锥齿轮，输入轴和输出轴通过轴承支撑于箱体，它们的锥齿轮相互啮合，其特征在于在输入轴中，所述锥齿轮的安装位置与输入端的箱体内壁为邻，输入的一端通过球面滚子轴承支撑在输入侧的箱体上，对面的箱体壁上安装有双面轴承座，双面轴承座的外侧配有球面滚子推力轴承，内侧配有圆锥滚子轴承，输入轴的另一端通过所述的球面滚子推力轴承和圆锥滚子轴承支撑于箱体中；在输出轴中，输出端的箱体壁上设有穿越箱体壁的轴承座，轴承座中配有球面滚子轴承和一组配对设置的圆锥滚子轴承，其中，球面滚子轴承位于穿越箱体壁以前的轴承座中，一组配对设置的圆锥滚子轴承位于穿越箱体壁以后的轴承座中，输出轴通过所述的球面滚子轴承和一组配对设置的圆锥滚子轴承支撑于箱体中。本实用新型的优点在于由于输入轴采用了由于球面滚子轴承、球面滚子推力轴承和圆锥滚子轴承，球面滚子推力轴承可以承受输入轴上的轴向推力，而圆锥滚子轴承和球面滚子轴承可以承受轴上产生的径向力，使输入轴工作更加稳定；由于输出轴采用了球面滚子轴承和一组配对设置的圆锥滚子轴承，球面滚子轴承可以承受大部分的径向力，背对背配对的圆锥滚子轴承主要承受轴向力，同时承受少部分的径向力，它们的负荷线朝轴承轴线分开，是刚性相对较高的轴承配置，可以承受较高的倾覆力矩；本实用新型不仅结构紧凑，承载能力强，而且延长了使用寿命。
图1是本实用新型中舵桨上部齿轮箱的轴承布置结构示意图；图2是图1中输入轴组件的轴承布置示意图；图3是图1中输出轴组件的轴承布置示意图。图中1、输入轴，2、锥齿轮输出轴，3、锥齿轮，4、箱体，5、轴承座，6、球面滚子轴承， 7、双面轴承座，8、球面滚子推力轴承，9、圆锥滚子轴承。
具体实施方式
附图非限制性地公开了本实用新型的具体结构，
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述。由图1可见，上部齿轮箱包括箱体4、输入轴1、锥齿轮输出轴2，输入轴上固定安装有锥齿轮3，锥齿轮输出轴2端部固定设有锥齿轮，输入轴1和锥齿轮输出轴2通过轴承支撑于箱体4，它们的锥齿轮相互啮合。由图1结合图2可见，在输入轴1中，所述锥齿轮3的安装位置与输入端的箱体4 内壁为邻，输入的一端通过球面滚子轴承6支撑在输入侧的箱体4上，对面的箱体壁上安装有双面轴承座7，双面轴承座7的外侧配有球面滚子推力轴承8，内侧配有圆锥滚子轴承9， 输入轴的另一端通过所述的球面滚子推力轴承8和圆锥滚子轴承9支撑于箱体4中。由图1结合图3可见，在锥齿轮输出轴2中，输出端的箱体壁上设有穿越箱体壁的轴承座5，轴承座5中配有球面滚子轴承6和一组配对设置的圆锥滚子轴承9，其中，球面滚子轴承6位于穿越箱体壁以前的轴承座5中，一组配对设置的圆锥滚子轴承9位于穿越箱体壁以后的轴承座5中，锥齿轮输出轴2通过所述的球面滚子轴承6和一组配对设置的圆锥滚子轴承9支撑于箱体4中。
权利要求1. 一种船用舵桨推进器的上部齿轮箱，包括箱体、输入轴、输出轴，输入轴上固定安装有锥齿轮，输出轴端部固定设有锥齿轮，输入轴和输出轴通过轴承支撑于箱体，它们的锥齿轮相互啮合，其特征在于在输入轴中，所述锥齿轮的安装位置与输入端的箱体内壁为邻，输入的一端通过球面滚子轴承支撑在输入侧的箱体上，对面的箱体壁上安装有双面轴承座，双面轴承座的外侧配有球面滚子推力轴承，内侧配有圆锥滚子轴承，输入轴的另一端通过所述的球面滚子推力轴承和圆锥滚子轴承支撑于箱体中；在输出轴中，输出端的箱体壁上设有穿越箱体壁的轴承座，轴承座中配有球面滚子轴承和一组配对设置的圆锥滚子轴承，其中，球面滚子轴承位于穿越箱体壁以前的轴承座中， 一组配对设置的圆锥滚子轴承位于穿越箱体壁以后的轴承座中，输出轴通过所述的球面滚子轴承和一组配对设置的圆锥滚子轴承支撑于箱体中。
专利摘要本实用新型涉及一种船用舵桨推进器上部齿轮箱，包括箱体、装有锥齿轮的输入轴和含有锥齿轮的输出轴，输入轴和输出轴通过轴承支撑于箱体，它们的锥齿轮相互啮合，其中输入轴的一端通过球面滚子轴承支撑在输入侧的箱体上，对面的箱体壁上安装有双面轴承座，双面轴承座中配有球面滚子推力轴承和圆锥滚子轴承，输入轴的另一端通过球面滚子推力轴承和圆锥滚子轴承支撑于箱体中；输出端的箱体壁上设有穿越箱体壁的轴承座，轴承座中配有球面滚子轴承和一组配对设置的圆锥滚子轴承，输出轴通过所述的球面滚子轴承和一组配对设置的圆锥滚子轴承支撑于箱体中。
文档编号F16H57/021GK202182150SQ20112024019
公开日2012年4月4日 申请日期2011年7月8日 优先权日2011年7月8日
发明者常晓雷, 常江, 杜鹏, 柳德君, 舒永东, 陈永道 申请人:南京高精船用设备有限公司