烧结机台车与密封罩之间的密封装置的制作方法

文档序号:5528932阅读:543来源:国知局
专利名称:烧结机台车与密封罩之间的密封装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及烧结机技木,尤其涉及烧结机台车与密封罩之间的密封装置。
背景技术
在烧结技术领域,热风烧结是ー项重要的节能环保技木,它对于节能,提高烧结矿的产量、质量具有重要的意义。现有热风烧结技术中主要依靠 供风装置提供热风,烧结机热风罩是供风装置的重要密封部件,现有烧结机热风罩结构过于简陋,通常就是将ー个简单的罩体放置于烧结机台车上方,在烧结机台车与罩体之间不存在密封结构,因此其密封效果很不稳定,经常出现大量的冷风侵入、降低热风温度的情况,其维护量大,维护费用高,影响了节能效益以及烧结矿的产量和质量。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供ー种结构简单紧凑、密封严密可靠、使用寿命长的烧结机台车与密封罩之间的密封装置。为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案一种烧结机台车与密封罩之间的密封装置,包括密封罩支座、滑座、滑块和弹性元件,所述密封罩支座装设于所述烧结机的机架上,所述密封罩的下端与所述密封罩支座相连,所述滑座内设有滑孔,所述弹性元件装设于滑孔内,所述滑座一端固定于密封罩支座上,另一端与所述滑块连接,所述滑块插设于所述滑孔内,并与所述弹性元件接触,所述滑块上设有对所述烧结机台车的栏板密封导向的滑道。所述滑块上还设有滑座润滑油沟、连通孔以及进油孔,所述滑座润滑油沟与滑道通过连通孔连通,所述滑座润滑油沟的开ロ朝向滑孔内壁,所述进油孔与滑道相通。所述滑道设有多个,所述多个滑道沿所述台车的行进方向逐一连接。各滑道由上、下两个滑板围成,相邻两个滑道上部的两个滑板相互搭接、下部的两个滑板相互搭接,所述进油孔设于任一滑板上。所述相邻两个滑道的两个滑板于相互搭接处各设有一段搭接段,所述搭接段由延伸部和凹入部组成,各搭接段的延伸部置于另ー搭接段的凹入部处,且两延伸部通过搭接面相互贴合,各滑板的延伸部与相邻滑板的凹入部之间设有预留膨胀间隙。所述逐一连接的多个滑道中,位于两端的滑道于栏板进入和脱离滑板处设有导向斜面。所述密封罩支座包括H形钢梁、不等边角钢座和石墨垫片,所述H形钢梁固定于所述机架上,所述不等边角钢座的短边通过紧固件与所述密封罩的下端相连,所述不等边角钢座的长边支撑于所述H形钢梁上,所述石墨垫片垫设于所述短边与密封罩之间。所述弹性元件为片弹簧。与现有技术相比,本实用新型的优点在于[0015]本实用新型的烧结机台车与密封罩之间的密封装置,将密封罩的下端与密封罩支座相连,使密封罩与该密封装置之间形成静密封结构,实现二者之间的可靠密封;滑座、滑块和弹性元件与烧结机台车的栏板相接,利用滑块上的滑道对栏板密封导向,通过弹性元件使滑块与栏板能在自动适应烧结机台车的跑偏的同时保持有效的动密封,确保烧结机台车与该密封装置之间形成严密可靠的密封效果,通过以上两处密封结构的组合实现了烧结机台车与密封罩之间的密封,其结构简单紧凑、密封严密可靠、使用寿命长。滑块上还可进一步设置滑座润滑油沟、连通孔以及进油孔,通过从进油孔加入润滑油脂可使滑道中充满油脂,在栏板与滑块之间形成油密封,提高了密封效果,同时还能减少栏板与滑块之间磨损,延长密封装置的使用寿命;加入的润滑油脂还可通过连通孔进入滑座润滑油沟,減少滑块在滑孔内滑动的阻力,使滑块对烧结机台车跑偏的适应能力更加灵敏,并减少滑块与滑孔之间的磨损。相邻两个滑道的两个滑板相互搭接,并设有预留膨胀间隙,从而在确保对栏 板的密封导向效果的同时能够降低滑道的设置难度,并能很好的消除热胀冷缩对滑道的影响。

图I是本实用新型的密封装置结构示意图。图2是图I的A向局部视图。图3是图2的B— B剖视图。图4是烧结机台车的栏板进入滑道处的滑板结构示意图。图5是本实用新型的密封装置装设于烧结机台车与密封罩之间的结构示意图。图中各标号表不I、密封罩支座;2、滑座;3、滑块;4、弾性元件;5、机架;6、密封罩;7、烧结机台车;11、H形钢梁;12、不等边角钢座;13、石墨垫片;21、滑孔;31、滑道;32、滑座润滑油沟;33、连通孔;34、进油孔;71、栏板;121、短边;122、长边;311、滑板;312、凹入部;313、延伸部;314、搭接面;315、预留膨胀间隙;316、导向斜面。
具体实施方式
图I至图5示出了本实用新型的一种烧结机台车与密封罩之间的密封装置,包括密封罩支座I、滑座2、滑块3和弾性元件4,密封罩支座I装设于烧结机的机架5上,密封罩6的下端与密封罩支座I相连,使密封罩6与该密封装置之间形成静密封结构,实现二者之间的可靠密封;滑座2内设有滑孔21,弾性元件4装设于滑孔21内,滑座2—端固定于密封罩支座I上,另一端与滑块3连接,滑块3插设于滑孔21内,并与弹性元件4接触,滑块3上设有滑道31,利用滑块3上的滑道31对栏板71密封导向,通过弹性元件4使滑块3与栏板71能在自动适应烧结机台车7的跑偏的同时保持有效的动密封,确保烧结机台车7与该密封装置之间形成严密可靠的密封效果,通过以上两处密封结构的组合实现了烧结机台车7与密封罩6之间的密封,其结构简单紧凑、密封严密可靠、使用寿命长。本实施例中,滑块3上还设有滑座润滑油沟32、连通孔33以及进油孔34,滑座润滑油沟32与滑道31通过连通孔33连通,滑座润滑油沟32的开ロ朝向滑孔21内壁,进油孔34与滑道31相通,通过从进油孔34加入润滑油脂可使滑道31中充满油脂,在栏板71与滑块3之间形成油密封,提高了密封效果,同时还能减少栏板71与滑块3之间的磨损,延长密封装置的使用寿命;加入的润滑油脂还可通过连通孔33进入滑座润滑油沟32,減少滑块3在滑孔21内滑动的阻力,使滑块3对烧结机台车7跑偏的适应能力更加灵敏,并减少滑块3与滑孔21之间的磨损。滑道31设有多个,多个滑道31沿台车的行进方向逐一连接,各滑道31由上、下两个滑板311围成,相邻两个滑道31上部的两个滑板311相互搭接、下部的两个滑板311相互搭接,进油孔34设于任一滑板311上。相邻两个滑道31的两个滑板311于相互搭接处各设有一段搭接段,搭接段由延伸部313和凹入部312组成,各搭接段的延伸部313置于另ー搭接段的凹入部312处,且两延伸部313通过搭接面314相互贴合,各滑板311的延伸部313与相邻滑板311的凹入部312之间设有预留膨胀间隙315,从而在确保对栏板71的密封导向效果的同时能够降低滑道31的设置难度,并能很好的消除热胀 冷缩对滑道31的影响。在逐一连接的多个滑道31中,两端的滑道31于栏板71进入和脱离滑板311处设有导向斜面316,该导向斜面316可引导栏板71进入滑道31,减少栏板71与滑板311之间的碰撞,延长栏板71与滑板311的使用寿命。本实施例中,密封罩支座I包括H形钢梁11、不等边角钢座12和石墨垫片13,H形钢梁11固定于机架5上,不等边角钢座12的短边121通过紧固件与密封罩6的下端相连,不等边角钢座12的长边122支撑于H形钢梁11上,石墨垫片13垫设于短边121与密封罩6之间,石墨垫片13具有较好的密封效果。本实施例中,弾性元件4为片弹簧,此外还可选用螺旋弹簧等其他弾性件。上述只是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何形式上的限制。虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下,都可利用上述掲示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。
权利要求1.一种烧结机台车与密封罩之间的密封装置,其特征在于包括密封罩支座(I)、滑座(2)、滑块(3)和弾性元件(4),所述密封罩支座(I)装设于所述烧结机的机架(5)上,所述密封罩(6)的下端与所述密封罩支座(I)相连,所述滑座(2)内设有滑孔(21),所述弹性元件(4)装设于滑孔(21)内,所述滑座(2)—端固定于密封罩支座(I)上,另一端与所述滑块(3)连接,所述滑块(3)插设于所述滑孔(21)内,并与所述弹性元件(4)接触,所述滑块(3)上设有对所述烧结机台车(7 )的栏板(71)密封导向的滑道(31)。
2.根据权利要求I所述的烧结机台车与密封罩之间的密封装置,其特征在于所述滑块(3)上还设有滑座润滑油沟(32)、连通孔(33)以及进油孔(34),所述滑座润滑油沟(32)与滑道(31)通过连通孔(33)连通,所述滑座润滑油沟(32)的开ロ朝向滑孔(21)内壁,所述进油孔(34)与滑道(31)相通。
3.根据权利要求2所述的烧结机台车与密封罩之间的密封装置,其特征在于所述滑道(31)设有多个,所述多个滑道(31)沿所述台车的行进方向逐一连接。
4.根据权利要求3所述的烧结机台车与密封罩之间的密封装置,其特征在于各滑道(31)由上、下两个滑板(311)围成,相邻两个滑道(31)上部的两个滑板(311)相互搭接、下部的两个滑板(311)相互搭接,所述进油孔(34)设于任一滑板(311)上。
5.根据权利要求4所述的烧结机台车与密封罩之间的密封装置,其特征在于所述相邻两个滑道(31)的两个滑板(311)于相互搭接处各设有一段搭接段,所述搭接段由延伸部(313)和凹入部(312)组成,各搭接段的延伸部(313)置于另ー搭接段的凹入部(312)处,且两延伸部(313)通过搭接面(314)相互贴合,各滑板(311)的延伸部(313)与相邻滑板(311)的凹入部(312)之间设有预留膨胀间隙(315)。
6.根据权利要求5所述的烧结机台车与密封罩之间的密封装置,其特征在于所述逐一连接的多个滑道(31)中,位于两端的滑道(31)于栏板(71)进入和脱离滑板(311)处设有导向斜面(316)。
7.根据权利要求I至6中任一项所述的烧结机台车与密封罩之间的密封装置,其特征在于所述密封罩支座(I)包括H形钢梁(11 )、不等边角钢座(12)和石墨垫片(13),所述H形钢梁(11)固定于所述机架(5)上,所述不等边角钢座(12)的短边(121)通过紧固件与所述密封罩(6)的下端相连,所述不等边角钢座(12)的长边(122)支撑于所述H形钢梁(11)上,所述石墨垫片(13)垫设于所述短边(121)与密封罩(6)之间。
8.根据权利要求I至6中任一项所述的烧结机台车与密封罩之间的密封装置,其特征在于所述弹性元件(4)为片弹簧。
9.根据权利要求7所述的烧结机台车与密封罩之间的密封装置,其特征在于所述弹性元件(4)为片弹簧。
专利摘要本实用新型公开了一种烧结机台车与密封罩之间的密封装置,包括密封罩支座、滑座、滑块和弹性元件,所述密封罩支座装设于所述烧结机的机架上,所述密封罩的下端与所述密封罩支座相连,所述滑座内设有滑孔,所述弹性元件装设于滑孔内,所述滑座一端固定于密封罩支座上,另一端与所述滑块连接,所述滑块插设于所述滑孔内,并与所述弹性元件接触,所述滑块上设有对所述烧结机台车的栏板密封导向的滑道。该烧结机台车与密封罩之间的密封装置具有结构简单紧凑、密封严密可靠、使用寿命长的优点。
文档编号F16J15/16GK202393221SQ20112056278
公开日2012年8月22日 申请日期2011年12月29日 优先权日2011年12月29日
发明者伍世梓 申请人:中冶长天国际工程有限责任公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1