专利名称：一种球轴承实体保持架的制作方法
技术领域：
本实用新型属于ー种轴承保持架，主要涉及ー种深沟球轴承和角接触球轴承实体保持架的结构形式。
背景技术：
目前，深沟球轴承和角接触球轴承实体保持架结构有两半铆接保持架、梳状保持架和尼龙保持架型式，上述结构保持架均存在一定的不足。I、两半铆接保持架该结构保持架只适合中、大型轴承，对于特大型轴承，其在轴承装配铆接时的加工エ艺难度大，铆接质量差，且轴承承载能力较低。2、梳状保持架该结构保持架为圆形直兜孔，套圈挡边引导形式，接触面积大，易产生摩擦噪音和发热。3、尼龙保持架该结构保持架不适合重载、温度变化大的使用エ况，使用寿命较
短、可靠性差。
发明内容本实用新型的目的是提供一种球轴承实体保持架，其能改善轴承的装配性能，具有自带锁量、引导更精确，润滑更充分、低振动、低噪音、高刚性、低磨擦、可靠性高、运转平稳、灵活、利于拆卸及成本低廉等特点，大大延长了轴承的使用寿命。本实用新型的目的可采用如下技术方案来实现所述的保持架为整体性结构，保持架呈一面开ロ的梳状，其上具有圆形兜孔与圆柱形兜孔，圆形兜孔与圆柱形兜孔间隔分布；圆形兜孔的一端上分別具有两个可锁住钢球的锁点；圆柱形兜孔的内径、外径上分別具有可上下锁住钢球的锁点。本实用新型的有益效果是本实用新型所述的整体保持架装配性能好；一面开ロ的梳状结构形式，方便钢球从保持架一端装入兜孔，降低了保持架装配エ艺的难度；圆形兜孔上的两个对称锁点，锁住钢球，可防止保持架从轴承内脱出；圆柱形兜孔可最大面积包容钢球的滚动面，从而实现轴承安全、平稳地运转，兜孔内、外径上的锁点，可上下锁住装入保持架兜孔内的钢球，同时又控制了保持架的下垂量，使保持架不与套圈挡边接触，減少了接触面积，降低了由摩擦产生的噪音和发热，且保持架内、外径与套圈挡边之间间隙较大，润滑油脂能够顺利地进入轴承内部进行充分的润滑。综上所述，本实用新型改善了轴承的装配性能，具有自带锁量、引导更精确，润滑更充分、低振动、低噪音、高刚性、低磨擦、可靠性高、运转平稳、灵活、利于拆卸及成本低廉等特点，大大延长了轴承的使用寿命。
附图I为本实用新型的结构示意图。附图2为图I的A-A剖视图。附图3为图I的B-B剖视图。[0012]图中1、开ロ端，2、圆形兜孔，3、圆柱形兜孔，4、内径，5、外径，6、内径锁点，7、外径锁点，8、锁点。
具体实施方式
结合附图，说明本实用新型的具体实施例。如附图1、2所示所述的保持架为整体结构，保持架呈一面开ロ的梳状结构，可方便钢球从保持架开ロ端I装入圆形兜孔2和圆柱形兜孔3，降低了保持架装配エ艺的难度；圆形兜孔2上的两个对称锁点8，可防止保持架从轴承内脱出；圆柱形兜孔3可最大面积包容钢球的滚动面，从而实现轴承安全、平稳地运转，在圆柱形兜孔3内径4和外径5上分別设置有内径锁点6和外径锁点7，可上下锁住装入圆柱形兜孔3内的钢球，同时又控制了保持架的下垂量，使保持架不与套圈挡边接触，減少了接触面积，降低了由摩擦产生的噪音和发热，且保持架内径4、外径5与套圈挡边之间间隙较大，润滑油脂能够顺利地进入轴承内 部进行充分的润滑。如图3所示保持架上的圆形兜孔2与圆柱形兜孔3间隔分布的结构形式，可使各锁点受力均匀。
权利要求1.一种球轴承实体保持架，其特征是所述的保持架为整体性结构，保持架呈一面开ロ的梳状，其上具有圆形兜孔(2)与圆柱形兜孔(3)，圆形兜孔(2)与圆柱形兜孔(3)间隔分布；所述的圆形兜孔(2)的开ロ端(I)上分別具有两个可锁住钢球的锁点(8);所述的圆柱形兜孔(3)的内径(4)、外径(5)上分別具有可上下锁住钢球的内径锁点(6)和外径锁点(7)。
专利摘要本实用新型公开了一种球轴承实体保持架，所述的保持架为整体性结构，保持架呈一面开口的梳状，其上具有圆形兜孔(2)与圆柱形兜孔(3)，圆形兜孔(2)与圆柱形兜孔(3)间隔分布；所述的圆形兜孔(2)的开口端(1)上分别具有两个可锁住钢球的锁点(8)；所述的圆柱形兜孔(3)的内径(4)、外径(5)上分别具有可上下锁住钢球的内径锁点(6)和外径锁点(7)。本实用新型改善了轴承的装配性能，具有自带锁量、引导更精确，润滑更充分、低振动、低噪音、高刚性、低磨擦、可靠性高、运转平稳、灵活、利于拆卸及成本低廉等特点，大大延长了轴承的使用寿命。
文档编号F16C33/41GK202597474SQ20122023808
公开日2012年12月12日 申请日期2012年5月25日 优先权日2012年5月25日
发明者王景夏 申请人:中机洛阳轴承科技有限公司