专利名称：一种提高板件连接强度的装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及试验夹具设计，以及有类似板件连接应用领域，具体地说是一种提高板件连接强度的装置。
背景技术：
在转向机等产品试验过程中，要求所使用的试验夹具具有很高的机械强度，能承受较大的外力作用，以保证整个试验不因夹具失效而中断，参见说明书附图中的图3以及图4，现有的夹具设计中，为了降低成本，一般采用基板和立板通过焊接连接，而非做成整体式，基板和立板的连接只是简单地通过焊接方式或(和)螺栓进行连接，在受到较大的外力作用下，基板和立板的连接极易因焊点处出现裂纹，断裂，或螺纹连接松动而失效。
发明内容本实用新型为克服现有技术的不足，提供了一种提高板件连接强度的装置。为实现上述目的，设计了一种提高板件连接强度的装置，包括基板，立板，连接螺栓，焊层，其特征在于在基板上设有槽，槽内设有连接螺栓，立板由连接螺栓连接在基板槽内，立板与基板连接处有焊层。所述的基板上的槽的深度为4至5毫米。本实用新型同现有技术相比，可以极大地提高夹具板件间的连接强度，提高夹具在试验过程中承受大载荷的能力，螺纹连接可以提高两板连接的抗拉强度，同时有助于后续对两板进行焊接；通过挖槽及焊接的组合方式，一方面可以增加焊接的面积，提高焊接强度；另一方面，通过凹槽形成的台阶，可以有效降低焊点承受的弯曲载荷，提高两板连接处的弯曲强度。
图I为本实用新型的俯视图。图2为本实用新型的剖视图。图3为现有技术示意图。图4为现有技术示意图。参见图I,图2,图3,图4, I为基板,2为立板,3为连接螺栓,4为焊层。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步地说明。参见图1，图2，在基板I上设有槽，槽内设有连接螺栓3，立板2由连接螺栓3连接在基板I槽内，立板2与基板I连接处有焊层；基板I上的槽的深度为4至5毫米。在基板I上加工出槽，将立板2置于基板I的槽中，用连接螺栓3将基板I和立板2连接在一起，再通过焊接将基板I和立板2焊接在一起。
权利要求1.一种提高板件连接强度的装置，包括基板，立板，连接螺栓，焊层，其特征在于在基板(I)上设有槽，槽内设有连接螺栓(3)，立板(2)由连接螺栓(3)连接在基板(I)槽内，立板⑵与基板⑴连接处有焊层⑷。
2.根据权利要求I中所述的一种提高板件连接强度的装置，其特征在于所述的基板(I)上的槽的深度为4至5毫米。
专利摘要本实用新型涉及试验夹具设计，以及有类似板件连接应用领域，具体地说是一种提高板件连接强度的装置，包括基板，立板，连接螺栓，焊层。本实用新型同现有技术相比，可以极大地提高夹具板件间的连接强度，提高夹具在试验过程中承受大载荷的能力，螺纹连接可以提高两板连接的抗拉强度，同时有助于后续对两板进行焊接；通过挖槽及焊接的组合方式，一方面可以增加焊接的面积，提高焊接强度；另一方面，通过凹槽形成的台阶，可以有效降低焊点承受的弯曲载荷，提高两板连接处的弯曲强度。
文档编号F16B5/02GK202673898SQ20122027235
公开日2013年1月16日 申请日期2012年6月11日 优先权日2012年6月11日
发明者余洁明, 谈建新, 朱刚, 吴静奇, 李浩峰 申请人:上海采埃孚转向系统有限公司