专利名称：缸底焊合总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压油缸的缸底，具体说是一种液压油缸的缸底焊合总成。
背景技术：
目前液压油缸在使用过程中，缸底部位漏油现象出现的比较频繁，降低了油缸的使用率，给使用者提高了维修成本，造成不必要的浪费。
发明内容本实用新型的目的便是提供一种避免液压油缸在使用过程中出现外部漏油的缸底焊合总成。为实现上述目的，本实用新型在缸底的中间部位设有定位套，所述定位套的端面略高于缸底的端面，在定位套一端设有一带通孔的铰轴，通孔与定位套的内孔相贯通。·通过以上设置，将本实用新型安装在液压油缸的底部，避免了液压油缸缸底外部漏油，从而延长了液压油缸的使用寿命。
现结合附图对本实用新型做进一步说明。图I为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的左视图。图中1、缸底，2、定位套，3、通孔，4、铰轴。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型在缸底I的中间部位设有定位套2，所述定位套2的端面略高于缸底I的端面，在定位套2 —端设有一带通孔3的铰轴4，通孔3与定位套2的内孔相贯通。通过以上设置，将本实用新型使用在液压油缸的缸底处，铰轴4与车架连接。通过以上设置，本实用新型的定位套2保证了液压油缸的气密性，从而减少了液压油缸的漏油现象，延长了液压油缸的使用寿命。
权利要求1.缸底焊合总成，其特征在于在缸底的中间部位设有定位套，所述定位套的端面略高于缸底的端面，在定位套一端设有一带通孔的铰轴，通孔与定位套的内孔相贯通。
专利摘要本实用新型公开了一种缸底焊合总成，其特征在于，在缸底的中间部位设有定位套，所述定位套的端面略高于缸底的端面，在定位套一端设有一带通孔的铰轴，通孔与定位套的内孔相贯通。通过以上设置，将本实用新型安装在液压油缸的底部，避免了液压油缸缸底外部漏油，从而延长了液压油缸的使用寿命。
文档编号F16J10/02GK202691017SQ20122030636
公开日2013年1月23日 申请日期2012年6月27日 优先权日2012年6月27日
发明者韩相森, 王瑞林, 沈洪强 申请人:山东瀚得液压机械有限公司