专利名称：凸轮轴齿轮结构的制作方法
技术领域：
凸轮轴齿轮结构技术领域[0001]本实用新型涉及齿轮领域，具体是一种凸轮轴齿轮结构。
背景技术：
[0002]齿轮是常见的传动机械部件。齿轮与凸轮轴装配后，由于齿轮为实心结构，因此其在工作过程中振动较大，造成工作时产生大量的噪音，甚至引发齿轮与凸轮轴之间发生错位，从而影响到正常的传动工作。另外，齿轮的中心孔大多为圆形，给齿轮与凸轮轴的装卸带来了诸多不便。实用新型内容[0003]本实用新型的目的是提供一种凸轮轴齿轮结构，在齿轮中心孔的一侧设置矩形键槽，来方便齿轮与凸轮轴的装卸，在轮盘的正面和背面分别设置环形槽，并在环形槽的口部设置环形唇口，来减轻齿轮的重量，使得齿轮在传动过程中更加稳定、可靠。[0004]本实用新型的技术方案如下[0005]一种凸轮轴齿轮结构，包括有轮盘，围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿，其特征在于所述轮盘的中部设有通孔，所述通孔的一侧设有矩形键槽，围绕通孔周围的轮盘的正面和背面分别设有环形槽，其中轮盘正面的环形槽的口部设有环形唇口。[0006]所述的凸轮轴齿轮结构，其特征在于有凸轮轴从所述的通孔中穿过并与通孔过盈配合。[0007]本实用新型的有益效果[0008]本实用新型结构简单，在齿轮中心孔的一侧设置矩形键槽，方便了齿轮与凸轮轴的装卸，在轮盘的正面和背面分别设置环形槽，并在环形槽的口部设置环形唇口，减轻了齿轮的重量，使得齿轮在传动过程中更加稳定、可靠，保证了正常的传动工作。
[0009]图I为本实用新型结构示意图。[0010]图2为本实用新型结构的剖视图。
具体实施方式
[0011]参见图1、2，一种凸轮轴齿轮结构，包括有轮盘1，围绕轮盘I的四周边沿分别具有多个轮齿2，轮盘I的中部设有通孔3，通孔3的一侧设有矩形键槽4，围绕通孔3周围的轮盘I的正面和背面分别设有环形槽5，其中轮盘正面的环形槽的口部设有环形唇口 6。[0012]本实用新型中，有凸轮轴从通孔3中穿过并与通孔3过盈配合。权利要求1.一种凸轮轴齿轮结构，包括有轮盘，围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿，其特征在于所述轮盘的中部设有通孔，所述通孔的一侧设有矩形键槽，围绕通孔周围的轮盘的正面和背面分别设有环形槽，其中轮盘正面的环形槽的口部设有环形唇口。
2.根据权利要求I所述的凸轮轴齿轮结构，其特征在于有凸轮轴从所述的通孔中穿过并与通孔过盈配合。
专利摘要本实用新型公开了一种凸轮轴齿轮结构，包括有轮盘，围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿，轮盘的中部设有通孔，通孔的一侧设有矩形键槽，围绕通孔周围的轮盘的正面和背面分别设有环形槽，其中轮盘正面的环形槽的口部设有环形唇口。本实用新型结构简单，在齿轮中心孔的一侧设置矩形键槽，方便了齿轮与凸轮轴的装卸，在轮盘的正面和背面分别设置环形槽，并在环形槽的口部设置环形唇口，减轻了齿轮的重量，使得齿轮在传动过程中更加稳定、可靠，保证了正常的传动工作。
文档编号F16H55/17GK202812076SQ20122035615
公开日2013年3月20日 申请日期2012年7月23日 优先权日2012年7月23日
发明者姜国松, 马大军 申请人:富莱茵汽车部件有限公司