专利名称：曲轴齿轮结构的制作方法
技术领域：
曲轴齿轮结构技术领域[0001]本实用新型涉及一种曲轴齿轮结构。
背景技术：
[0002]曲轴是引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。是发动机上的一个重要的机件。[0003]齿轮与曲轴装配在一起组成传动结构，现有的齿轮在工作过程中振动较大，造成工作时产生大量的噪音，从而影响到发动机的正常工作。实用新型内容[0004]本实用新型的目的是提供一种曲轴齿轮结构，减少齿轮在传动过程中产生的振动，以提闻传动的稳定性能。[0005]本实用新型的技术方案如下[0006]一种曲轴齿轮结构，包括有轮盘，围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿，其特征在于所述轮盘的中部设有通孔，围绕通孔周围的轮盘的正面和背面分别设有多个定位孔， 围绕通孔周围的轮盘上分别设有多个台阶状通孔，所述的多个定位孔和多个台阶状通孔相互间隔且呈辐射状分布在通孔的周围；围绕多个定位孔和多个台阶状周围的轮盘的正面和背面分别设有环形槽。[0007]所述的曲轴齿轮结构，其特征在于有驱动轴从所述的通孔中穿过并与通孔过盈配合。[0008]本实用新型的有益效果[0009]本实用新型结构合理，轮盘上的多个台阶状通孔以及轮盘的正面和背面的环形槽，减轻了齿轮的重量，减少了齿轮在传动过程中产生的振动，提高了传动的稳定性能；轮盘的正面和背面的多个定位孔防止了由于振动使得齿轮与曲轴之间发生错位，保证了正常工作。
[0010]图I为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
[0011]参见图I，一种曲轴齿轮结构，包括有轮盘I，围绕轮盘I的四周边沿分别具有多个轮齿2，轮盘I的中部设有通孔，围绕通孔3周围的轮盘I的正面和背面分别设有多个定位孔4，围绕通孔3周围的轮盘I上分别设有多个台阶状通孔5，多个定位孔4和多个台阶状通孔5相互间隔且呈辐射状分布在通孔3的周围；围绕多个定位孔4和多个台阶状5周围的轮盘I的正面和背面分别设有环形槽6。[0012]本实用新型中，有驱动轴，即曲轴的一端从通孔3中穿过并与通孔3过盈配合。
权利要求1.一种曲轴齿轮结构，包括有轮盘，围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿，其特征在于所述轮盘的中部设有通孔，围绕通孔周围的轮盘的正面和背面分别设有多个定位孔，围绕通孔周围的轮盘上分别设有多个台阶状通孔，所述的多个定位孔和多个台阶状通孔相互间隔且呈辐射状分布在通孔的周围；围绕多个定位孔和多个台阶状周围的轮盘的正面和背面分别设有环形槽。
2.根据权利要求I所述的曲轴齿轮结构，其特征在于有驱动轴从所述的通孔中穿过并与通孔过盈配合。
专利摘要本实用新型公开了一种曲轴齿轮结构，包括有轮盘，围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿，轮盘的中部设有通孔，围绕通孔周围的轮盘的正面和背面分别设有多个定位孔，围绕通孔周围的轮盘上分别设有多个台阶状通孔，多个定位孔和多个台阶状通孔相互间隔且呈辐射状分布在通孔的周围；围绕多个定位孔和多个台阶状周围的轮盘的正面和背面分别设有环形槽。本实用新型结构合理，轮盘上的多个台阶状通孔以及轮盘的正面和背面的环形槽，减轻了齿轮的重量，减少了齿轮在传动过程中产生的振动，提高了传动的稳定性能；轮盘的正面和背面的多个定位孔防止了由于振动使得齿轮与曲轴之间发生错位，保证了正常工作。
文档编号F16H55/14GK202812077SQ20122035616
公开日2013年3月20日 申请日期2012年7月23日 优先权日2012年7月23日
发明者姜国松, 马大军 申请人:富莱茵汽车部件有限公司