专利名称：空压机正时惰齿轮的制作方法
技术领域：
空压机正时惰齿轮技术领域[0001]本实用新型涉及空压机的零部件领域，具体是一种空压机正时惰齿轮。
背景技术：
[0002]空气压缩机简称空压机，是气源装置中的主体，它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。正时齿轮是在机械装置中对完成相关控制功能起到时间尺度定位的齿轮。[0003]正时惰齿轮是空压机内部常见的传动机械部件。现有空压机内部装配的正时惰齿轮在工作过程中振动较大，造成工作时产生大量的噪音，从而影响到空压机的正常工作。实用新型内容[0004]本实用新型的目的是提供一种空压机正时惰齿轮，在轮盘的正面和背面分别设置环形槽和通孔，来减轻齿轮的重量，使其在传动运转过程中的负荷小，振动小，转速平稳。[0005]本实用新型的技术方案如下[0006]一种空压机正时惰齿轮，包括有通过表面无缺陷并进行防锈处理轮盘，围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿，其特征在于所述轮盘的中部设有通孔，围绕通孔周围的轮盘的正面和背面分别设有环形槽，位于通孔两侧的轮盘上分别设有开孔；所述通孔的内壁上具有防腐蚀层。[0007]所述的空压机正时惰齿轮，其特征在于有转轴从通孔中穿过并与通孔过盈配合。[0008]本实用新型的有益效果[0009]本实用新型结构紧凑，精度高，耐腐蚀，在轮盘的正面和背面分别设置环形槽和通孔，减轻了齿轮的重量，使其在传动运转过程中的负荷小，振动小，转速平稳，保证了空压机的正常运转，且使用寿命长，互换性好，装配和维修方便。
[0010]图I为本实用新型结构示意图。[0011]图2为本实用新型结构的剖视图。
具体实施方式
[0012]参见附图，一种空压机正时惰齿轮，包括有通过表面无缺陷并进行防锈处理轮盘 1，围绕轮盘I的四周边沿分别具有多个轮齿2，轮盘I的中部设有通孔3，围绕通孔3周围的轮盘I的正面和背面分别设有环形槽4，位于通孔3两侧的轮盘I上分别设有开孔5 ;通孔5的内壁上具有防腐蚀层6。[0013]本实用新型中，有转轴从通孔3中穿过并与通孔3过盈配合。
权利要求1.一种空压机正时惰齿轮，包括有通过表面无缺陷并进行防锈处理轮盘，围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿，其特征在于所述轮盘的中部设有通孔，围绕通孔周围的轮盘的正面和背面分别设有环形槽，位于通孔两侧的轮盘上分别设有开孔；所述通孔的内壁上具有防腐蚀层。
2.根据权利要求I所述的空压机正时惰齿轮，其特征在于有转轴从通孔中穿过并与通孔过盈配合。
专利摘要本实用新型公开了一种空压机正时惰齿轮，包括有通过表面无缺陷并进行防锈处理轮盘，围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿，轮盘的中部设有通孔，围绕通孔周围的轮盘的正面和背面分别设有环形槽，位于通孔两侧的轮盘上分别设有开孔；通孔的内壁上具有防腐蚀层。本实用新型结构紧凑，精度高，耐腐蚀，在轮盘的正面和背面分别设置环形槽和通孔，减轻了齿轮的重量，使其在传动运转过程中的负荷小，振动小，转速平稳，保证了空压机的正常运转，且使用寿命长，互换性好，装配和维修方便。
文档编号F16H55/14GK202812078SQ20122035616
公开日2013年3月20日 申请日期2012年7月23日 优先权日2012年7月23日
发明者姜国松, 马大军 申请人:富莱茵汽车部件有限公司