专利名称：一种可吸附的托架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种托架，特别涉及一种能够吸附在物体上的可吸附的托架。
背景技术：
随着国内汽车行业的快速发展和人们消费能力的不断提高，汽车在普通民众的普及率越来越高；与此同时，各种车载设备如导航仪等也越来越多地应用到汽车中，为行车人员提供各种实时信息服务。由于汽车正常运行时处于运动状况，各种车载设备在使用中都涉及其在汽车内的稳固安装问题，因此需要相应地支架或托架进行安装固定，以保持车载设备保持稳定的状况。现有技术中的托架为可吸附的托架，其包括搭载部、连接部及底座，所述搭载部通 过所述连接部与所述底座连接，其中所述底座的底部设有吸盘。使用时，所述托架通过所述底座底部的吸盘吸附在汽车内部，车载设备安装固定在所述搭载部上。参看图I所示，为了使吸盘吸附时，在吸盘和被吸附物体之间形成稳定可靠的负压，在吸盘I的底部设有能够起气密作用的气密垫2，该气密垫对所附着的物体具有一定的粘附力，以达到较好的气密效果。在实现本实用新型的过程中，发明人发现当解除吸盘对被吸附物的吸附时，由于吸盘底部的气密垫对被吸附物具有一定的粘附力，常常导致气密垫的边缘处被撕裂而损坏。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可吸附的托架，能够减少吸盘底部的气密垫被损坏。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为一种可吸附的托架，包括底座，在所述底座的底部设有吸盘，至少在所述吸盘的吸附表面上设有气密垫，并且所述气密垫的边缘埋设在所述吸盘上。优选地，在所述吸盘的周缘设有朝向所述吸盘内部中心开口的凹槽；在所述吸盘的内表面的整个区域上设有气密垫；所述气密垫的边缘埋设在所述凹槽内。可选地，在所述吸盘的吸附表面上设有至少一个环形的吸附区域，在所述吸附区域的内部两侧设有凹槽；在所述吸附区域内部嵌有环形的气密垫；所述环形的气密垫的内侧和外侧的边缘分别埋设在所述吸附区域内部两侧的凹槽内。进一步地，所述吸盘的边缘相对于所述底座底部的边缘固定设置。进一步地，在所述吸盘上开设有气孔，所述气孔与外部大气相通，在所述气孔处设有控制所述气孔通/断的阀门。进一步地，所述气孔开设在所述吸盘的拉杆中；所述阀门包括设置在所述气孔开口处的阀座，在所述阀座内设置有阀芯，与所述阀芯相连有阀杆。进一步地，所述托架还包括吸附状态检测传感器，用于检测所述吸盘的吸附是否松动，当检测到所述吸盘的吸附松动到预定状态时发出报警信号；报警装置，用于接收所述吸附状态检测传感器发出的报警信号并进行报警。优选地，所述吸附状态检测传感器为压力传感器，当所述压力传感器检测到所述吸盘内部的负压低于预定值时，发出报警信号。可选地，所述吸盘包括固定连接在所述吸盘顶部的拉杆，在所述拉杆上设有挡块；所述吸附状态检测传感器为设置在所述底座内部的位置传感器；所述吸盘的吸附变松动时，所述吸盘顶部的拉杆向下移动，所述挡块触碰所述位置传感器，所述位置传感器发出报
警信号。其中，所述报警装置为声、光或震动报警装置。本实用新型可吸附的托架，由于气密垫的边缘埋设在吸盘上，从而能够减少气密垫的边缘因被撕裂而损坏的情况发生。·
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图I为现有技术托架的吸盘底部结构示意图；图2为本实用新型托架的底座及吸盘立体结构示意图；图3为图2所示本实用新型托架的底座及吸盘主视图；图4为图3所示本实用新型托架的底座及吸盘俯视图；图5为沿图4中B — B向的剖视图；图6为本实用新型托架的底座及吸盘外部带有壳体的立体结构示意图；图7为本实用新型托架一实施例的立体结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的具体实施方式
进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。参看图2至图5所示，本实用新型一种可吸附的托架的具体实施方式
，包括呈杯状的底座3，在所述底座的底部设有圆盘形的吸盘4 ;在所述底座3的顶部设有可转动的转动部5，并且在所述转动部5顶部边缘上具有凹部51和定位槽52，凹部51和所述定位槽52之间通过过渡曲面连接；转动部5上安装有推杆53 ;在所述吸盘4的顶部固定连接有拉杆41，所述拉杆41穿设在所述底座顶部的通孔中；在所述拉杆41上向外凸伸形成有定位部410 ;所述转动部5通过其中部的通孔套设在所述拉杆41上，所述定位部410可沿所述过渡曲面在所述凹部51和所述定位槽52之间移动；至少在所述吸盘4的吸附表面上设有气密垫6，并且所述气密垫6的边缘埋设在所述吸盘4上；在所述底座3和所述吸盘4之间设有弹簧7，所述弹簧7套设在所述拉杆41上。[0029]本实用新型可吸附的托架的吸附动作过程为首先将托架的吸盘4紧贴在要被吸附的物体上，然后推动所述转动部5转动，随着转动部5的转动，所述拉杆41的定位部410自所述底座顶部边缘的凹部51，沿所述过渡曲面53上升移动至所述定位槽52中；在这个过程中，所述弹簧7受力压缩，吸盘4受其顶部所述拉杆41的拉升作用，吸盘4顶部抬升，而吸盘4的边缘在所述底座3底部边缘限制下，依然紧贴在被吸附物体上，这样就在吸盘4的内部表面、所述气密垫6以及被吸附的物体表面之间形成负压，从而将托架吸附在被吸附的物体上。本实用新型可吸附的托架的解除吸附的动作过程为反向推动所述转动部5转动，所述拉杆41的定位部410自所述底座顶部边缘的定位槽52中脱出，在所述弹簧7弹性恢复力的作用下，所述拉杆41的定位部410沿所述过渡曲面53下降移动至所述凹部51中；在这个过程中，在所述弹簧7弹性恢复力的作用下，吸盘4顶部回落至初始位置，在吸盘 4的内部表面、所述气密垫6以及被吸附的物体表面之间的负压被破坏，从而使得托架对被吸附物体的吸附力解除。本实用新型可吸附的托架，在托架对被吸附物体的吸附力解除后并从被吸附的物体上移开时，即使气密垫对被吸附物体的表面仍具有一定的粘附力，由于气密垫的边缘埋设在吸盘上，从而能够减少气密垫的边缘因被撕裂而损坏的情况发生。在前述可吸附的托架的具体实施方式
中，所述气密垫6的边缘埋设在所述吸盘4上有多种形式。比如，参看图5及图6所示，在所述吸盘4的周缘设有朝向所述吸盘内部中心开口的凹槽42 ;在所述吸盘4的内表面的整个区域上设有气密垫6 ;所述气密垫6的边缘埋设在所述凹槽42内。为了清楚显示所述吸盘周缘的凹槽42的结构，在所述图6中未显示出气密垫6。所述气密垫6的边缘埋设在所述吸盘4上也可采取其它形式，比如在所述吸盘的吸附表面上设有至少一个环形的吸附区域，在所述吸附区域的内部两侧设有凹槽；在所述吸附区域内部嵌有环形的气密垫；所述环形的气密垫的内侧和外侧的边缘分别埋设在所述吸附区域内部两侧的凹槽内。为了在解除吸盘对被吸附物的吸附时，便于吸盘自动脱离对被吸附物的吸附，在前述可吸附的托架的具体实施方式
中，优选地，所述吸盘的边缘相对于所述底座底部的边缘固定设置。所述吸盘的边缘与所述底座底部的边缘可通过粘结或卡接或嵌入等多种方式固定连接在一起。如前所述，在解除吸盘对被吸附物的吸附的动作过程中，在所述弹簧弹性恢复力的作用下，吸盘顶部逐渐回落至初始位置，由于所述吸盘的边缘相对于所述底座底部的边缘固定设置，所述吸盘的边缘并不会随着吸盘顶部逐渐回落而随之向外部扩展延伸，随着吸盘顶部逐渐回落，吸盘的内部表面、所述气密垫以及被吸附的物体表面之间的气体压力逐渐增加，该逐渐增加的气体压力会在所述吸盘吸附表面上的气密垫和被吸附的物体表面之间产生一种沿所述物体表面方向的“剪切力”，从而便于所述气密垫从被吸附的物体表面自动脱离，亦即所述吸盘从被吸附的物体表面自动脱离。所述可吸附的托架包括托架本体，所述托架本体可直接与所述底座相连。参看图6所示，在所述底座外部的壳体上也可连接在所述底座外部的壳体9上。为了便于快速解除吸盘对被吸附物的吸附，在前述可吸附的托架的具体实施方式
中，优选地，在所述吸盘上开设有气孔，所述气孔与外部大气相通，在所述气孔处设有控制所述气孔通/断的阀门。在解除吸盘对被吸附物的吸附之前或同时，打开所述阀门，所述吸盘上的气孔导通，使得吸盘内部与外部的大气相连通，从而快速地解除吸盘对被吸附物的吸附。当吸盘吸附在被吸附物上之后，随着吸附时间的延续或者由于被吸附物震动的影响，吸盘内部有时会有外部气体进入，使得吸盘内部的负压减少，从而导致吸盘吸附力的减小。为了在吸盘吸附力减小的时候能够及时发现，避免托架意外脱落倾倒，在前述可吸附的托架的具体实施方式
中，优选地，所述可吸附的托架还设置有检测吸盘吸附力减小的装置。其中，所述检测吸盘吸附力减小的装置包括吸附状态检测传感器，用于检测所述吸盘的吸附是否松动，当检测到所述吸盘的吸附松动到预定状态时发出报警信号；报警装置，用于接收所述吸附状态检测传感器发出的报警信号并进行报警。 其中，所述吸附状态检测传感器为压力传感器(图中未示出)，当所述压力传感器检测到所述吸盘内部的负压低于预定值时，发出报警信号。所述吸附状态检测传感器还可为位置传感器(图中未示出)；所述吸盘顶部的拉杆上设有挡块；所述位置位置传感器设置在所述挡块向下移动的路径上；所述吸盘的吸附变松动时，所述吸盘顶部的拉杆向下移动，所述挡块触碰所述位置传感器，所述位置传感器发出报警信号。其中，所述报警装置为声、光或震动报警装置，如蜂鸣器、发光二极管等。实施例参看图7所示,本实施例是一种车载托架,包括搭载部110、连接部120及底部壳体130 ;所述搭载110部通过所述连接部120连接在所述底部壳体130上。参看图5及图7所示，在所述底部壳体130内设有呈杯状的底座3，在所述底座的底部设有圆盘形的吸盘4 ;在所述底座3的顶部设有可转动的转动部5，并且在所述转动部5顶部边缘上具有凹部51和定位槽52，凹部51和所述定位槽52之间通过过渡曲面连接；所述转动部5的推杆53伸出所述底部壳体130。在所述吸盘4的顶部固定连接有拉杆41，所述拉杆41穿设在所述底座顶部的通孔中；在所述拉杆41上向外凸伸形成有定位部410 ;所述转动部5通过其中部的通孔套设在所述拉杆41上，所述定位部410可沿所述过渡曲面53在所述凹部51和所述定位槽52之间移动；在所述吸盘4的吸附表面上设有气密垫6，并且所述气密垫6的边缘埋设在所述吸盘4上；在所述底座3和所述吸盘4之间设有弹簧7，所述弹簧7套设在所述拉杆41上；在所述吸盘的拉杆中设有气孔411，在所述气孔处设有阀门，具体地，所述阀门包括设置在所述气孔开口处的阀座80，在所述阀座80内设置有阀芯81，与所述阀芯81相连有阀杆82，在所述阀芯和阀座之间设有弹簧83。所述阀杆82伸出所述底部壳体130，用手拉动阀杆，使得阀芯脱离对气孔的封闭，外部气体由阀座80上的通孔84经由所述气孔进入吸盘内部，从而快速地解除吸盘对被吸附物的吸附。所述搭载部用来承载车载导航仪等车载电子设备；所述搭载部除了采用如图中所示的卡夹式结构外，也可采用吸盘式结构，该吸盘式结构可采用本实用新型前面所描述的结构。本实用新型可吸附的托架，除了可用于吸附在车辆内部来承载车载导航仪等车载设备，也可应用其他场合，如可吸附在桌子或墙壁上用来作为灯具或可移动手持电子产品等物品的托架。 以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式
，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
权利要求1.一种可吸附的托架，包括底座，在所述底座的底部设有吸盘，其特征在于，至少在所述吸盘的吸附表面上设有气密垫，并且所述气密垫的边缘埋设在所述吸盘上。
2.根据权利要求I所述的托架，其特征在于，在所述吸盘的周缘设有朝向所述吸盘内部中心开口的凹槽； 在所述吸盘的内表面的整个区域上设有气密垫； 所述气密垫的边缘埋设在所述凹槽内。
3.根据权利要求I所述的托架，其特征在于，在所述吸盘的吸附表面上设有至少一个环形的吸附区域，在所述吸附区域的内部两侧设有凹槽； 在所述吸附区域内部嵌有环形的气密垫； 所述环形的气密垫的内侧和外侧的边缘分别埋设在所述吸附区域内部两侧的凹槽内。
4.根据权利要求I所述的托架，其特征在于，所述吸盘的边缘相对于所述底座底部的边缘固定设置。
5.根据权利要求I所述的托架，其特征在于，在所述吸盘上开设有气孔，所述气孔与外部大气相通，在所述气孔处设有控制所述气孔通/断的阀门。
6.根据权利要求5所述的托架，其特征在于，所述气孔开设在所述吸盘的拉杆中； 所述阀门包括设置在所述气孔开口处的阀座，在所述阀座内设置有阀芯，与所述阀芯相连有阀杆。
7.根据权利要求I所述的托架，其特征在于，所述托架还包括 吸附状态检测传感器，用于检测所述吸盘的吸附是否松动，当检测到所述吸盘的吸附松动到预定状态时发出报警信号； 报警装置，用于接收所述吸附状态检测传感器发出的报警信号并进行报警。
8.根据权利要求7所述的托架，其特征在于，所述吸附状态检测传感器为压力传感器，当所述压力传感器检测到所述吸盘内部的负压低于预定值时，发出报警信号。
9.根据权利要求7所述的托架，其特征在于，所述吸盘包括固定连接在所述吸盘顶部的拉杆，在所述拉杆上设有挡块； 所述吸附状态检测传感器为设置在所述底座内部的位置传感器； 所述吸盘的吸附变松动时，所述吸盘顶部的拉杆向下移动，所述挡块触碰所述位置传感器，所述位置传感器发出报警信号。
10.根据权利要求7所述的托架，其特征在于，所述报警装置为声、光或震动报警装置。
专利摘要本实用新型公开了一种可吸附的托架，为减少吸盘底部的气密垫被损坏而发明。所述可吸附的托架，包括底座，在所述底座的底部设有吸盘，至少在所述吸盘的吸附表面上设有气密垫，并且所述气密垫的边缘埋设在所述吸盘上。本实用新型适用于对物品进行托载的场合，如用于吸附在车辆内部来承载车载导航仪等车载设备。
文档编号F16B47/00GK202674780SQ201220361338
公开日2013年1月16日 申请日期2012年7月24日 优先权日2012年7月24日
发明者邵颖, 陆凌涛 申请人:上海车音网络科技有限公司