专利名称：一种气弹簧用的分体式活塞的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种活塞，特别是涉及一种气弹簧用的分体式活塞。
背景技术：
气弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件，其原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。由于原理上的根本不同，气弹簧比普通弹簧有着很显著的优点:如速度相对缓慢、动态力变化不大(一般在1:1.2以内)、容易控制。气弹簧的伸展速度是由活塞上的节流阻尼孔孔径大小来确定的，现有技术中，阻尼孔由人工打孔，工作效率低，在制造过程中易出现孔偏、大小不一致、有毛刺等现象，气弹簧在运作过程中，管内的杂质易堵塞小孔，造成产品失效。
实用新型内容本实用新型的目的是为了解决现有技术中气弹簧的活塞所存在的缺陷，提供一种分体式活塞来解决上述问题。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:一种气弹簧用的分体式活塞，包括配合安装的活塞本体、活塞环和活塞片，其中，所述活塞本体的外层片内壁刻有可调节气弹簧活塞杆伸展速度的节流阻尼槽。作为优选方案，所述节流阻尼槽的深度为0.3-0.7_。作为优选方案，所述节流阻尼槽的长度与外层片内壁的宽度相同。作为优选方案，所述节流阻尼槽的横截面为正方形、长方形、半圆形和半椭圆形中的一种。作为优选方案，所述节流阻尼槽的横截面为长方形时，其宽度为0.24-0.55mm。本实用新型具有的有益效果:将活塞本体上的节流阻尼孔改进为节流阻尼槽，可有效防止气弹簧在使用过程中节流阻尼槽的堵塞，从而不会造成产品失效现象。
图1为本实用新型的侧视剖面图；图2为本实用新型中活塞本体的俯视图。图3为本实用新型中活塞本体侧视图。
具体实施方式
为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下:参看图1、图2和图3，活塞环20套接在活塞本体10上，活塞片30安装在活塞环20上，活塞本体10的内层片14圆周上均匀设置有6个完全相同的三角形内层突起15，活塞环20的外径大于活塞本体10的外径，内径大于15的外径,活塞本体10的内层片14的厚度大于活塞环20的厚度，活塞本体10的外层片11的圆周上设有6个完全相同的外层突起12，内层突起15、外层突起12以及活塞本体10的圆心处于同一直线上，活塞本体10的外层片11内壁刻有可调节气弹簧活塞杆伸展速度的横截面为长方形的节流阻尼槽13，节流阻尼槽13的深度为0.5_，长度与外层片内壁11的宽度相同，节流阻尼槽13的宽度为
0.40mm，节流阻尼槽13的横截面形状不限于长方形，也可以是正方形、半圆形、半椭圆形中的一种。综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。
权利要求1.一种气弹簧用的分体式活塞，包括配合安装的活塞本体、活塞环和活塞片，其特征在于，所述活塞本体的外层片内壁上刻有可调节气弹簧活塞杆伸展速度的节流阻尼槽。
2.根据权利要求1所述的活塞，其特征在于，所述节流阻尼槽的深度为0.3-0.7mm。
3.根据权利要求1所述的活塞，其特征在于，所述节流阻尼槽的长度与外层片内壁的览度相问。
4.根据权利要求1所述的活塞，其特征在于，所述节流阻尼槽的横截面的形状为正方形、长方形、半圆形和半椭圆形中的一种。
5.根据权利要求4所述的活塞，其特征在于，所述节流阻尼槽的横截面为长方形时，其宽度为 0.24-0.55mm。
专利摘要本实用新型涉及一种气弹簧用的分体式活塞，包括配合安装的活塞本体、活塞环和活塞片，其中，所述活塞本体的外层片内壁上刻有可根据气弹簧活塞杆伸展速度的节流阻尼槽。本实用新型具有的有益效果将活塞本体上的节流阻尼孔改进为节流阻尼槽，可有效防止气弹簧在使用过程中节流阻尼槽的堵塞，从而不会造成产品失效现象。
文档编号F16F9/32GK202971716SQ201220688410
公开日2013年6月5日 申请日期2012年12月13日 优先权日2012年12月13日
发明者石长根 申请人:常州峰蓝汽车附件有限公司