专利名称：耐用低噪音偏心止动球轴承的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种主要用于汽车发动机或者其他安装环境尺寸精度较差工况的耐用低噪音偏心止动球轴承。
背景技术：
随着各种金属材料、非金属材料以及其它材料的应用，不同材料之间的相互配合难免出现，然而不同的线膨胀系数给轴孔配合、甚至给轴承的寿命带来了较大的影响，常见的轴承打滑、轴承烧死等失效模式大都是由于不同材料线膨胀系数不同导致的配合精度失效，现有技术的球轴承是依靠与外圈同心的止动槽内的止动环进行定位，这种定位方法在很多场合下是使用的，但对于线膨胀系差别较大，或者安装环境尺寸精度太差的工况不适用，因此为了提高轴承寿命，实现多种材料与轴承钢无障碍配合，必须采取一定的技术手段对此有所突破。
实用新型内容本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种安全可靠定位的耐用低噪音偏心止动球轴承。本实用新型是通过以下技术方案实现的:—种耐用低噪音偏心止动球轴承,包括有外圈和内圈，在所述的外圈上开有止动槽，止动槽内装配有卡环，所述的止动槽的中心和外圈的中心偏离一定的距离，使其具有凸轮的作用，可以方便解决轴承安装和间隙自动补偿的技术问题。本实用新型的优点是:本实用新型设计了外圈上的止动槽中心和外圈的中心偏离一定的距离，利用卡环的弹性变形自动补偿不同线膨胀系数造成的间隙，实现对安装精度较差的轴承的便捷安装，定位安全可靠，使用寿命长。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为止动槽剖视图。
具体实施方式
如图1、2所不,一种耐用低噪音偏心止动球轴承,包括有外圈I和内圈，在所述的外圈I上开有止动槽2，止动槽2内装配有卡环3，所述的止动槽2的中心和外圈I的中心偏离一定的距离，使其具有凸轮的作用，可以方便解决轴承安装和间隙自动补偿的技术问题。
权利要求1.一种耐用低噪音偏心止动球轴承，包括有外圈和内圈，在所述的外圈上开有止动槽，止动槽内装配有卡环，其特征在于:所述的止动槽的中心和外圈的中心偏离一定的距离。
专利摘要本实用新型公开了一种耐用低噪音偏心止动球轴承，包括有外圈和内圈，在所述的外圈上开有止动槽，止动槽内装配有卡环，所述的止动槽的中心和外圈的中心偏离一定的距离，使其具有凸轮的作用，可以方便解决轴承安装和间隙自动补偿的技术问题。本实用新型设计了外圈上的止动槽中心和外圈的中心偏离一定的距离，利用卡环的弹性变形自动补偿不同线膨胀系数造成的间隙，实现对安装精度较差的轴承的便捷安装，定位安全可靠，使用寿命长。
文档编号F16C27/02GK203051485SQ20122071070
公开日2013年7月10日 申请日期2012年12月20日 优先权日2012年12月20日
发明者马中贵, 金泽平, 李军 申请人:芜湖人本轴承有限公司