具正转向传动反转向滑动功能的链轮的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种针对正转向传动反转向滑动的链条链轮组，首创设置链齿面根部正转向传动受力凹入面104，而反转向链齿面呈与链条耦合时会产生滑动的反转向受力滑动链齿面114，供在链条对链轮作正转向驱动时，能通过链条联结枢轴109所套设的链条滚轮110迫合于链齿根部的受力凹入面，以传输回转动力，而在反转向驱动链轮时反转向受力滑动链齿面114与链条106之间会产生滑动。
【专利说明】具正转向传动反转向滑动功能的链轮
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种正转向传动反转向滑动的链条链轮组，首创设置链齿面根部正转向传动受力凹入面104，而反转向链齿面呈与链条耦合时会产生滑动的反转向受力滑动链齿面114，供在链条对链轮作正转向驱动时，能通过链条联结枢轴109所套设的链条滚轮110迫合于链齿根部的受力凹入面，以传输回转动力，而在反转向驱动链轮时反转向受力滑动链齿面114与链条106之间会产生滑动，此项具正转向传动反转向滑动功能的链轮，包括呈正圆、偏心圆或椭圆等轮盘所构成的应用结构，以及进一步可供作为原动轮与从动轮间的相位角关系的调整。
【背景技术】
[0002]传统链轮通常为供双向受力传动，其链齿通常呈对称结构，而为在传动中使链条顺利导入链轮，其齿形与设置在链条各段侧向连结片间的链条联结枢轴109所贯穿套设的链条滚轮110之间须呈外侧具齿尖105内侧链齿基部呈较宽的呈对称山形斜面的齿面103，上述链齿不能作单转向的传动或作为原动轮与从动轮间的相位角关系的调整为其限制。
【发明内容】
[0003]有鉴于此，本发明要解决的技术问题在于提供一种具正转向传动反转向滑动功能的链轮，能够正转向传动反转向滑动，且可供作原动轮与从动轮间的相位角关系的调整。
[0004]为解决上述技术问题，本发明的技术方案是这样实现的:一种具正转向传动反转向滑动功能的链轮，为针对正转向传动反转向滑动的链条链轮组，首创设置链齿面根部正转向传动受力凹入面，而反转向链齿面呈与链条耦合时会产生滑动的反转向受力滑动链齿面，供在链条对链轮作正转向驱动时，能通过链条联结枢轴所套设的链条滚轮迫合于链齿根部的受力凹入面，以传输回转动力，而在反转向驱动链轮时反转向受力滑动链齿面与链条之间会产生滑动。
[0005]作为优选方案，进一步包括由正圆形齿盘所构成，其主要构成如下:正圆形齿盘，为于周围环设链齿，而中心通过孔状或轴状或能使外沿供传动的链轮齿作正圆回转的机构构成回转传动耦合接口，沿链轮齿的齿尖向内呈山形斜面的根部，其中沿传动受力的一面根部具有链齿面根部正转向传动受力凹入面，以供耦合链条联结枢轴所贯穿套设的链条滚轮迫合于链齿面根部正转向传动受力凹入面，而反转向链齿面呈与链条耦合时会产生滑动的反转向受力滑动链齿面，供在链条对链轮作正转向驱动时，能通过链条联结枢轴所套设的链条滚轮迫合于链齿面根部正转向传动受力凹入面，以传输回转动力，而在反转向驱动链轮时反转向受力滑动链齿面与链条之间会产生滑动。
[0006]作为优选方案，进一步包括由偏心圆形齿盘所构成，其主要构成如下:偏心圆形齿盘，为于周围环设链齿，而中心通过孔状或轴状或能使外沿供传动的链轮齿作偏心圆变化回转的机构构成回转传动耦合接口，沿链轮齿的齿尖向内呈山形斜面的根部，其中沿传动受力的一面根部具有链齿面根部正转向传动受力凹入面，以供耦合链条联结枢轴所贯穿套设的链条滚轮迫合于链齿面根部正转向传动受力凹入面，而反转向链齿面呈与链条耦合时会产生滑动的反转向受力滑动链齿面，供在链条对链轮作正转向驱动时，能通过链条联结枢轴所套设的链条滚轮迫合于链齿面根部正转向传动受力凹入面，以传输回转动力，而在反转向驱动链轮时反转向受力滑动链齿面与链条之间会产生滑动。
[0007]作为优选方案，进一步包括由椭圆形齿盘所构成，其主要构成如下:椭圆形齿盘，为于周围环设链齿，而中心通过孔状或轴状或能使外沿供传动的链轮齿作椭圆变化回转的机构构成回转传动耦合接口，沿链轮齿的齿尖向内呈山形斜面的根部，其中沿传动受力的一面根部具有链齿面根部正转向传动受力凹入面，以供耦合链条联结枢轴所贯穿套设的链条滚轮迫合于链齿面根部正转向传动受力凹入面，而反转向链齿面呈与链条耦合时会产生滑动的反转向受力滑动链齿面，供在链条对链轮作正转向驱动时，能通过链条联结枢轴所套设的链条滚轮迫合于链齿面根部正转向传动受力凹入面，以传输回转动力，而在反转向驱动链轮时反转向受力滑动链齿面与链条之间会产生滑动。
[0008]本发明达到的技术效果如下:本发明具正转向传动反转向滑动功能的链轮，首创设置链齿面根部正转向传动受力凹入面，而反转向链齿面呈与链条耦合时会产生滑动的反转向受力滑动链齿面，供在链条对链轮作正转向驱动时，能通过链条联结枢轴所套设的链条滚轮迫合于链齿根部的受力凹入面，以传输回转动力，而在反转向驱动链轮时反转向受力滑动链齿面与链条之间会产生滑动，此项具正转向传动反转向滑动功能的链轮，包括呈正圆、偏心圆或椭圆等轮盘所构成的应用结构，以及进一步可供作为原动轮与从动轮间的相位角关系的调整。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1所示为传统链轮的链齿结构示意图；
图2所示为传统链条结构的侧视图；
图3所示为传统链条结构的前视图；
图4所示为本发明由正圆形齿盘`构成链齿面根部正转向传动受力凹入面104反转向受力链齿面呈受力滑动斜面的具正转向传动反转向滑动功能的链轮齿形结构示意图；
图5所示为本发明由偏心圆形齿盘构成链齿面根部正转向传动受力凹入面104反转向受力链齿面呈受力滑动斜面的具正转向传动反转向滑动功能的链轮齿形结构示意图；
图6所示为本发明由椭圆形齿盘构成链齿面根部正转向传动受力凹入面104反转向受力链齿面呈受力滑动斜面的具正转向传动反转向滑动功能的链轮齿形结构示意图。
[0010]【符号说明】
101:正圆形齿盘
102:回转传动耦合接口
103:呈对称山形斜面的齿面
104:链齿面根部正转向传动受力凹入面
105:齿尖
106:链条
107:偏心圆形齿盘
108:椭圆形齿盘 109:链条联结枢轴
110:链条滚轮
114:反转向受力滑动链齿面。
【具体实施方式】
[0011]传统链轮通常为供双向受力传动，其链齿通常呈对称结构，而为在传动中使链条顺利导入链轮，其齿形与设置于链条各段侧向连结片间的链条联结枢轴109所贯穿套设的链条滚轮110之间须呈外侧具齿尖105内侧链齿基部呈较宽的呈对称山形斜面的齿面103，上述链齿不能作单转向的传动或作为原动轮与从动轮间的相位角关系的调整为其限制。
[0012]本发明为一种针对正转向传动反转向滑动的链条链轮组，首创设置链齿面根部正转向传动受力凹入面104，而反转向链齿面呈与链条耦合时会产生滑动的反转向受力滑动链齿面114，供在链条对链轮作正转向驱动时，能通过链条联结枢轴109所套设的链条滚轮110迫合于链齿根部的受力凹入面，以传输回转动力，而在反转向驱动链轮时反转向受力滑动链齿面114与链条106之间会产生滑动，此项具正转向传动反转向滑动功能的链轮，包括呈正圆、偏心圆或椭圆等轮盘所构成的应用结构，以及进一步可供作为原动轮与从动轮间的相位角关系的调整，说明如下:
图1所示为传统链轮的链齿结构示意图；
图2所示为传统链条结构的侧视图；
图3所示为传统链条结构的前视图；
如图1、图2及图3中所示，传统链轮的外围链齿形为在传动中使链条顺利导入链轮，其齿形与设置于链条各段侧向连结片间的链条联结枢轴109所贯穿套设的链条滚轮110之间须呈外侧具齿尖105内侧链齿基部呈较宽的呈对称山形斜面的齿面103，上述链齿不能作单转向的传动或作为原动轮与从动轮间的相位角关系的调整为其限制。
[0013]针对上述缺失，本发明首创具正转向传动反转向滑动功能的链轮以作改善。
[0014]图4所示为本发明由正圆形齿盘构成链齿面根部正转向传动受力凹入面104反转向受力链齿面呈受力滑动斜面的具正转向传动反转向滑动功能的链轮齿形结构示意图；
如图4中所示，其主要构成如下:
正圆形齿盘101，为于周围环设链齿，而中心通过孔状或轴状或能使外沿供传动的链轮齿作正圆回转的机构构成回转传动耦合接口 102，其主要特征在于沿链轮齿的齿尖105向内呈山形斜面的根部，其中沿传动受力的一面根部具有链齿面根部正转向传动受力凹入面104，以供耦合链条联结枢轴109所贯穿套设的链条滚轮110迫合于链齿面根部正转向传动受力凹入面104，而反转向链齿面呈与链条耦合时会产生滑动的反转向受力滑动链齿面114，供在链条对链轮作正转向驱动时，能通过链条联结枢轴109所套设的链条滚轮110迫合于链齿面根部正转向传动受力凹入面104，以传输回转动力，而在反转向驱动链轮时反转向受力滑动链齿面114与链条106之间会产生滑动。
[0015]图5所示为本发明由偏心圆形齿盘构成链齿面根部正转向传动受力凹入面104反转向受力链齿面呈受力滑动斜面的具正转向传动反转向滑动功能的链轮齿形结构示意图；
如图5中所示，其主要构成如下: 偏心圆形齿盘107，为于周围环设链齿，而中心通过由孔状或轴状或能使外沿供传动的链轮齿作偏心圆变化回转的机构构成回转传动耦合接口 102，其主要特征在于沿链轮齿的齿尖105向内呈山形斜面的根部，其中沿传动受力的一面根部具有链齿面根部正转向传动受力凹入面104，以供耦合链条联结枢轴109所贯穿套设的链条滚轮110迫合于链齿面根部正转向传动受力凹入面104，而反转向链齿面呈与链条耦合时会产生滑动的反转向受力滑动链齿面114，供在链条对链轮作正转向驱动时，能通过链条联结枢轴109所套设的链条滚轮110迫合于链齿面根部正转向传动受力凹入面104，以传输回转动力，而在反转向驱动链轮时反转向受力滑动链齿面114与链条106之间会产生滑动。
[0016]图6所示为本发明由椭圆形齿盘构成链齿面根部正转向传动受力凹入面104反转向受力链齿面呈受力滑动斜面的具正转向传动反转向滑动功能的链轮齿形结构示意图；
如图6中所示，其主要构成如下:
椭圆形齿盘108，为于周围环设链齿，而中心通过由孔状或轴状或能使外沿供传动的链轮齿作椭圆变化回转的机构构成回转传动耦合接口 102，其主要特征在于沿链轮齿的齿尖
105向内呈山形斜面的根部，其中沿传动受力的一面根部具有链齿面根部正转向传动受力凹入面104，以供耦合链条联结枢轴109所贯穿套设的链条滚轮110迫合于链齿面根部正转向传动受力凹入面104，而反转向链齿面呈与链条耦合时会产生滑动的反转向受力滑动链齿面114，供在链条对链轮作正转向驱动时，能通过链条联结枢轴109所套设的链条滚轮
110迫合于链齿面根部正转向传动受力凹入面104，以传输回转动力，而在反转向驱动链轮时反转向受力滑动链齿面114与链条106之间会产生滑动。
[0017]此项具正转向传动反转向滑动功能的链轮，可依需要选配具外张力或内缩预力的惰轮。
[0018]以上所述，仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种具正转向传动反转向滑动功能的链轮，为针对正转向传动反转向滑动的链条链轮组，其特征在于，首创设置链齿面根部正转向传动受力凹入面(104)，而反转向链齿面呈与链条耦合时会产生滑动的反转向受力滑动链齿面(114)，供在链条对链轮作正转向驱动时，能通过链条联结枢轴(109)所套设的链条滚轮(110)迫合于链齿根部的受力凹入面，以传输回转动力，而在反转向驱动链轮时反转向受力滑动链齿面(114)与链条(106)之间会产生滑动。
2.根据权利要求1所述的具正转向传动反转向滑动功能的链轮，其特征在于，进一步包括由正圆形齿盘(101)所构成，其主要构成如下: 正圆形齿盘(101)，为于周围环设链齿，而中心通过孔状或轴状或能使外沿供传动的链轮齿作正圆回转的机构构成回转传动耦合接口(102)，沿链轮齿的齿尖(105)向内呈山形斜面的根部，其中沿传动受力的一面根部具有链齿面根部正转向传动受力凹入面(104)，以供耦合链条联结枢轴(109)所贯穿套设的链条滚轮(110)迫合于链齿面根部正转向传动受力凹入面(104)，而反转向链齿面呈与链条耦合时会产生滑动的反转向受力滑动链齿面(I 14)，供在链条对链轮作正转向驱动时，能通过链条联结枢轴(109)所套设的链条滚轮(110)迫合于链齿面根部正转向传动受力凹入面(104)，以传输回转动力，而在反转向驱动链轮时反转向受力滑动链齿面(114)与链条(106)之间会产生滑动。
3.根据权利要求1所述的具正转向传动反转向滑动功能的链轮，其特征在于，进一步包括由偏心圆形齿盘(107)所构成，其主要构成如下: 偏心圆形齿盘(107)，为于周围环设链齿，而中心通过孔状或轴状或能使外沿供传动的链轮齿作偏心圆变化回转的机构构成回转传动耦合接口(102)，沿链轮齿的齿尖(105)向内呈山形斜面的根部，其中沿传动受力的一面根部具有链齿面根部正转向传动受力凹入面(104)，以供耦合链条联结枢轴(109)所贯穿套设的链条滚轮(110)迫合于链齿面根部正转向传动受力凹入面(104)，而反转向链齿面呈与链条耦合时会产生滑动的反转向受力滑动链齿面(I 14)，供在链条对链轮作正转向驱动时，能通过链条联结枢轴(109)所套设的链条滚轮(110)迫合于链齿面根部正转向传动受力凹入面(104)，以传输回转动力，而在反转向驱动链轮时反转向受力滑动链齿面(114)与链条(106)之间会产生滑动。
4.根据权利要求1所述的具正转向传动反转向滑动功能的链轮，其特征在于，进一步包括由椭圆形齿盘(108)所构成，其主要构成如下: 椭圆形齿盘(108)，为于周围环设链齿，而中心通过孔状或轴状或能使外沿供传动的链轮齿作椭圆变化回转的机构构成回转传动耦合接口(102)，沿链轮齿的齿尖(105)向内呈山形斜面的根部，其中沿传动受力的一面根部具有链齿面根部正转向传动受力凹入面(104)，以供耦合链条联结枢轴(109)所贯穿套设的链条滚轮(110)迫合于链齿面根部正转向传动受力凹入面(104)，而反转向链齿面呈与链条耦合时会产生滑动的反转向受力滑动链齿面(I 14)，供在链条对链轮作正转向驱动时，能通过链条联结枢轴(109)所套设的链条滚轮(110)迫合于链齿面根部正转向传动受力凹入面(104)，以传输回转动力，而在反转向驱动链轮时反转向受力滑动链齿面(114)与链条(106)之间会产生滑动。
【文档编号】F16H55/30GK103511591SQ201310248773
【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年6月21日 优先权日:2012年6月21日
【发明者】杨泰和 申请人:杨泰和