用于一种摩擦连接方式工作的装置的摩擦部件的制作方法

文档序号:5659141阅读:142来源:国知局
用于一种摩擦连接方式工作的装置的摩擦部件的制作方法
【专利摘要】本发明涉及用于一种以摩擦连接方式工作的装置的、具有一个环形的摩擦面(36)的一种摩擦部件(2),该摩擦面(36)具有一个内缘(38)和一个外缘(40),其中在该摩擦面(36)内设有一个内置的环绕的沟槽(42)、一个外置的环绕的沟槽(44)、以及至少一个沿径向(8,10)设置于该内置的和该外置的沟槽(42,44)之间的环绕的沟槽(46),这些沟槽分别以锯齿形或波浪形延伸于内置的和外置的转向点(48,50,52,54,56,58)之间。该内缘(38)与该内置的环绕的沟槽(42)彼此相隔。为实现该内缘(38)与该内置的环绕的沟槽(42)之间的流通连接,设有多个内缘沟槽(84),这些内缘沟槽(84)从该内缘(38)出发在开口点(88)向该内置的环绕的沟槽(42)内开口,其中这些内缘沟槽(84)中的至少一个配属有一个自己的开口点(88)。
【专利说明】用于一种摩擦连接方式工作的装置的摩擦部件
[0001]本发明涉及用于以摩擦连接方式工作的装置的、具有一个环形的摩擦面的一种摩擦部件,该摩擦面具有一个内缘和一个外缘,其中在该摩擦面内设有一个内置的环绕的沟槽、一个外置的环绕的沟槽、以及至少一个沿径向设置于该内置的和该外置的沟槽之间的环绕的沟槽,这些沟槽分别以锯齿形或波浪形延伸于内置的和外置的转向点之间;并设有介于该内缘与该内置的环绕的沟槽之间的、介于这些彼此相邻的环绕的沟槽之间的、以及介于该外置的环绕的沟槽与该外缘之间的一个流通连接(StIOmungsverbindung)。
[0002]实践中,用于例如片式离合器的一种以摩擦连接方式工作的装置的摩擦部件,尤其是摩擦片,是公知的,其中该公知的摩擦部件具有一个环形的摩擦面。该环形的摩擦面具有一个内缘和一个外缘,其中在该环形摩擦面内介于该内缘与外缘之间并设有构成一个沟槽图案的沟槽。尤其所谓的辐射式或钻石沟槽图案为公知的。这些沟槽图案一方面具有多个沿圆周方向依次排列的圆弧形沟槽,这些圆弧形沟槽在一个圆周方向上相对一个径向倾斜,并从该环形的摩擦面的内内缘延伸至外缘。另一方面,沿圆周方向设有依次排列的圆弧形沟槽,这些圆弧形沟槽同样从内内缘延伸至外缘,然而是在一个相反的圆周方向上相对该径向倾斜。这些在彼此相反的圆周方向上相对该径向倾斜的圆弧形沟槽彼此相交,从而形成所提及的辐射式或钻石沟槽图案。通过这些圆弧形沟槽的彼此相交,在摩擦面上形成一个内置的环绕的沟槽、一个外置的环绕的沟槽、以及至少一个在径向上设置于该内置的和外置的环绕的沟槽之间的中间的环绕的沟槽,该中间的环绕的沟槽分别分以锯齿形或波浪形延伸于内置的和外置的转向点之间。由于这些圆弧形沟槽分别延伸至该内缘,在该内缘与该内置的环绕的沟槽之间形成一个流通连接。由于这些圆弧形沟槽成进一步连通的结构,这些彼此相邻的环绕的沟槽之间也形成一个流通连接。此外,这些圆弧形沟槽延伸至外缘,这导致该外置的环绕的沟槽与该摩擦面的外缘之间也形成一个流通连接。该内缘与该内置的环绕的沟槽之间的这些流通连接一方面能够以这样的方式构成,其中该内置的环绕的沟槽的内置的转向点与该内缘重合。另一方面,可能的是,该内缘和该内置的环绕的沟槽彼此相隔,其中在这种情况下,分别由该圆弧形沟槽的一部分构成的两个内缘沟槽从该内缘出发向一个共同的开口点开口,该共同的开口点在此由该内置的环绕的沟槽的一个内置的转向点构成。对应的内容对该外置的环绕的沟槽同样成立,其中与该外缘的该流通连接一方面能够以这种方式实现:即该外置的环绕的沟槽的外置的转向点与该摩擦面的外缘重合。另一方面,该外置的环绕的沟槽也能够与该外缘相隔,其中在此情况下,各两个外缘沟槽从该外缘出发向一个共同的开口点(在此为该外置的环绕的沟槽的外置的转向点)开口,这些外缘沟槽由上面所提及的圆弧形沟槽构成。
[0003]公知的辐射型或钻石沟槽图案已证实为有用的,然而在磨损性能以及摩阻扭矩方面是有待改进的。
[0004]因此本发明的一个目的在于,制造用于一种以摩擦连接方式工作的装置的一种摩擦部件,该摩擦部件一方面确保提高的抗磨损保障,另一方面减少作用于该摩擦连接方式工作的装置的拖拽扭矩(Schleppmoment)。
[0005]这个目的是通过在权利要求1中给出的多个特征而实现的。本发明的多个有利的实施方式是各从属权利要求的主题。
[0006]根据本发明的摩擦部件是为一种摩擦连接方式工作的装置设计的。该摩擦连接方式工作的装置可涉及例如一个片式离合器或片式制动器,而该摩擦部件由摩擦片构成。该摩擦部件具有一个环形的摩擦面。例如该环形的摩擦面可由摩擦部件本身、或由一个置于该摩擦部件之上的摩擦覆盖层构成。该环形设计的摩擦面具有一个内缘,即一个径向向内的边缘,以及一个外缘,该外缘径向向外。在该摩擦面内设有一个内置的环绕的沟槽,即与该内缘相邻设置的一个环绕的沟槽。在此以及在下文中,一个环绕的沟槽尤其可被理解为一种沿圆周方向连通的、优选为沿圆周方向闭合的、特别优选为一个环形结构的沟槽。亦优选的是,将在此被称为环绕的沟槽的沟槽构建为完全环绕的沟槽,即延伸过至少360°的区域。此外,在该环形的摩擦面上构建有一个外置的环绕的沟槽,其中该外置的环绕的沟槽设置于该环形的摩擦面的外缘的旁边。此外,在径向上设有介于一方面为内置的环绕的沟槽和另一方面为该外置的环绕的沟槽之间的中间的环绕的沟槽。在此证实为有利的是,至少设置两个中间的环绕的沟槽。这些环绕的沟槽分别以锯齿形或波浪形设于内置的和外置的转向点之间。为了确保从内缘至外缘的冷却油的流通,在该内缘与该内置的环绕的沟槽之间、在彼此相邻的环绕的沟槽之间、以及在该外置的环绕的沟槽和该环形摩擦面的外缘之间存在一个流通连接。
[0007]该环形的摩擦面的内缘和该内置的环绕的沟槽彼此相隔。换句话说,在该内缘和该内置的环绕的沟槽之间不存在直接的流通连接,或该内置的环绕的沟槽与该环形的摩擦面不直接相邻。该内缘和该内置的环绕的沟槽通过多个内缘沟槽形成流通连接,其中,该内缘沟槽从该环形的摩擦面的内缘出发向该内置的环绕的沟槽内的开口点开口。其中,至少一个内缘沟槽配属有一个自己的开口点,即一个如下的开口点:在该开口点上只有这个内缘沟槽,而不是另一个内缘沟槽,向该内置的环绕的沟槽开口。在此优选的是,至少半数的或更多的内缘沟槽配属有一个自己的开口点。在这个背景下,被证实为尤其有利的是,所有的内缘沟槽均配属有一个自己的开口点。作为替代或补充,该外缘和该外置的环绕的沟槽彼此相隔。换句话说,在该外置的环绕的沟槽和该环形的摩擦面的外缘之间不存在直接的流通连接,或该外置的环绕的沟槽与该外缘不直接相邻。为实现该外置的环绕的沟槽与该环形的摩擦面的外缘之间的流通连接,更加设有多个外缘沟槽,这些外缘沟槽从该外缘出发在开口点上向该外置的环绕的沟槽内开口。其中,至少一个外缘沟槽配属有一个自己的开口点,优选地没有其他外缘沟槽在该开口点开口。在此也有利的是,至少半数或更多的外缘沟槽配属有一个自己的开口点。此外被证实为有利的是,所有的外缘沟槽均配属有一个自己的开口点。
[0008]就这方面来说,根据本发明的摩擦部件是有益的,因为实现了改善的磨损性能。由此,尤其降低径向地位于该内置的环绕的沟槽内或/和径向地位于该外置的环绕的沟槽外的、该摩擦面部分的磨损。此外,该内缘沟槽或/和该外缘沟槽分别与所属的内置的或/和外置的环绕的沟槽上的一个自己的开口点作用,从而降低其所属的摩擦连接方式工作的装置内的拖拽扭矩。此外,根据本发明的摩擦部件,或其中设置的沟槽图案确保了该摩擦部件在该摩擦连接方式工作的装置中运行时的有效冷却。在此背景下进一步提及的是,当既设有所述内缘沟槽又设有所述外缘沟槽时,前文中描述的优势尤其明显。
[0009]基本上,这些配属有一个自己的开口点的内缘沟槽或/和外缘沟槽能够具有任何形状或取向。在根据本发明的摩擦部件的一个优选的实施方式中,该内缘沟槽或/和该外缘沟槽,至少那些分别配属有一个自己的开口点的内缘沟槽或/和外缘沟槽,沿一个径向延伸,以进一步增强开篇所述的优势,即改善的磨损性能以及降低的拖拽扭矩。还被证实的是,能够因此进一步改善该摩擦部件的冷却。
[0010]鉴于上面提出的目的,进一步被证实为有益的是,该内缘沟槽或/和该外缘沟槽,即至少那些配属有一个自己的开口点的内缘沟槽或/和外缘沟槽,被构建为直线型,从而使所述内缘沟槽或/和外缘沟槽因此不具有弯曲或转折,正如在根据本发明的摩擦部件的另一个优选实施例中也是如此。
[0011]基本上该内缘沟槽或/和外缘沟槽能够越过所配属的开口点延伸,从而使该内置的环绕的沟槽或/和该外置的环绕的沟槽相交。例如能够以这种方式制造一个构建为花键槽或直通槽的内缘沟槽或/和外缘沟槽。在本发明的摩擦部件的另一个优选的实施方式中,这些内缘沟槽或/和这些外缘沟槽却终止于各自所配属的开口点,尤其从而进一步改善该摩擦部件的冷却。在该实施方式中,这些内缘沟槽或/和这些外缘沟槽仅仅向该内置的环绕的沟槽或/和外置的环绕的沟槽开口,却不与其相交。
[0012]基本上这些内缘沟槽或/和外缘沟槽能够被构建为任意长度。为了在特别大的程度上实现开篇所述的优势,在另一个优选的实施方式中,这些内缘沟槽或/和外缘沟槽具有一个至少为2.5_、优选地至少为3_、特别优选地至少为4mm的长度。在该实施方式中实现了与公知的辐射型或钻石沟槽图案相比尤其微小的拖拽扭矩、良好的冷却、和尤其微小的磨损,其中该内置的环绕的沟槽或/和该外置的环绕的沟槽与该内缘或外缘直接相邻。
[0013]基本上可能的是,前文提及的开口点设于该内置的环绕的沟槽或/和该外置的环绕的沟槽的任意位置。鉴于前文中提及的所提出的目的,被证实为有利的是,至少一个开口点、优选为至少半数的开口点、特别优选为全部的开口点,在该内置的环绕的沟槽或/和该外置的环绕的沟槽上分别对应于一个内置的环绕的沟槽的内置的转向点或/和一个外置的环绕的沟槽的外置的转向点。换句话说,在该另一个优选的实施方式中,至少一个内缘沟槽的开口点与该内置的环绕的沟槽的一个内置的转向点重合,而至少一个外缘沟槽的开口点与该外置的环绕的沟槽的一个外置的转向点重合。
[0014]在前文已经提及过的、公知的辐射型或钻石沟槽图案中得到证实的是,径向设于该内置的环绕的沟槽内的内部摩擦面部分,介于彼此相邻的环绕的沟槽之间的中间摩擦面部分,以及径向设于该外置的环绕的沟槽外的外部摩擦面部分,经受不同强度的磨损。换句话说,该摩擦部件的使用寿命由磨损最快的摩擦面部分决定。为了在这个方面上能够延长根据本发明的摩擦部件的使用寿命,在根据本发明的摩擦部件的一个特别优选的实施方式中,该摩擦面被这些环绕的沟槽划分为径向位于该内置的环绕的沟槽内的一个内部的摩擦面部分、介于彼此相邻的环绕的沟槽之间的至少两个中间摩擦面部分、以及径向位于该外置的环绕的沟槽外的一个外部的摩擦面部分,其中这些摩擦面部分分别具有一个有效摩擦面部分尺寸,该尺寸与共同的预设的摩擦面部分理论值的偏差最大为3%。在此,该有效的摩擦面部分尺寸表示各摩擦面部分中实际能引入摩擦接合的面积的大小,即扣除各摩擦面部分中不能被摩擦接合的、所存在的任何沟槽或凹陷。在该实施方式中还可以说,所有摩擦面部分至少具有近似相同的有效摩擦面尺寸,其中在该实施方式中优选的是,各所述摩擦面部分的有效摩擦面部分尺寸与共同的预设的摩擦面部分理论值的偏差最大为3%、优选地最大为2.5%、特别优选地最大为1%。在理想情况下,各所述的摩擦面部分的有效摩擦面部分尺寸对应于该共同的预设摩擦面部分理论值。
[0015]在根据本发明的摩擦部件的另一个优选的实施方式中,前文中提及到的摩擦面部分被划分为多个摩擦面子部分。在内置的摩擦面部分中,例如能够通过这些内缘沟槽实现这种划分,而在外置的摩擦面部分中,例如能够通过这些外缘沟槽实现这种划分。此外,中间摩擦面部分例如能够通过彼此邻接的环绕的沟槽实现。此外,能够在各摩擦面部分内设置其他沟槽或凹陷以将各摩擦面部分划分为所述的摩擦面子部分。与如何实现划分无关,同一个摩擦面部分的这些摩擦面子部分优选地具有相同的形状或/和尺寸。因此不仅在单个的摩擦面部分内实现了均匀的磨损性能,也更加简化了该摩擦部件的制造。此外在该实施方式中优选的是,所有的摩擦面子部分,即与属于这些摩擦面部分中的哪一个无关,均具有一个有效的摩擦面子部分尺寸,该尺寸与共同的预设的摩擦面子部分理论值的偏差最大为3%、最大为2.5%、或最大为1%。在此,该有效的摩擦面子部分尺寸表示各摩擦面部分中实际能引入摩擦接合的面积的大小,即扣除该摩擦面子部分中任何其他沟槽、凹陷、或类似物,只要这些其他沟槽、凹陷、或类似物设于该摩擦面子部分中。因此在该实施例中也可以说,为了实现均匀的磨损性能,并从而实现延长的使用寿命,所有的摩擦面子部分至少具有近似相同的尺寸。在该实施方式中进一步有利的是,该内部的摩擦面部分和该外部的摩擦面部分的这些摩擦面子部分构造成房屋形状(hausf0rrnig),相反中间摩擦面部分的摩擦面子部分优选地成四角形、菱形、或六角形。
[0016]为了借助该摩擦部件在该摩擦连接方式工作的装置内实现尤其微小的拖拽扭矩,这些环绕的沟槽分别具有多个直线型的第一沟槽部分,这些第一沟槽部分沿一个圆周方向从内置的转向点延伸至外置的转向点;还具有多个直线型的第二沟槽部分,这些第二沟槽部分沿同一个圆周方向从外置的转向点延伸至内置的转向点;其中该第一和第二沟槽部分优选地成一个内角,该内角小于100°、或者小于或等于90°。在此进一步优选的是,所述内角分别通过一个径向平分。此外,在此实施方式中优选的是,一个环绕的沟槽的第一和第二沟槽部分之间的内角大于一个径向更向内设置的环绕的沟槽的第一和第二沟槽部分之间的内角。这优选地适用于所有的环绕的沟槽。
[0017]如前文中已提及,这些彼此相邻的环绕的沟槽之间分别存在一个流通连接。基本上在这种情况下,该流通连接能够通过彼此相邻的环绕的沟槽的任意部分实现。然而在根据本发明的摩擦部件的一个优选的实施方式中,一个环绕的沟槽的外置的转向点与一个径向更向外设置的、相邻的、环绕的沟槽的内置的转向点之间存在流通连接。其中该环绕的沟槽的外置的转向点优选地对应于该径向更向外设置的、相邻的、环绕的沟槽的内置的转向点。换句话说,在该实施变体中,这些彼此相邻的环绕的沟槽之间存在一个直接的流通连接,尤其是这些彼此相邻的环绕的沟槽彼此邻接。然而可替代地,这些彼此相邻的环绕的沟槽也可以彼此相隔,其中,在这种情况下,一个环绕的沟槽的这些外置的转向点和该径向更向外设置的、相邻的、环绕的沟槽的这些内置的转向点,分别通过一个单个的中间沟槽形成流通连接。通过在该可替代的实施变体中使这些彼此相邻的沟槽彼此相隔,并通过多个单个的中间沟槽彼此形成流通连接,能够延长冷却油的通过时间,从而使冷却油吸收更多的热量,并使该摩擦部件能够更好地被冷却,这最终导致微小的摩擦部件的磨损。由此令人惊讶地得出的是,相对于传统的辐射式或钻石沟槽图案,通过这些彼此相邻的环绕的沟槽的彼此相隔,及其通过单个的中间沟槽的相连,能够实现近似同样好的甚至减少的拖拽扭矩。在第二个所述的实施变体中,进一步特别优选的是,这些中间沟槽成直线型或/和沿一个径向延伸。这些单个的中间沟槽也应该在彼此相邻的环绕的沟槽上分别具有两个自己的开口点。
[0018]在根据本发明的摩擦部件的一个特别优选的实施方式中,每个环绕的沟槽的这些内置的转向点设于一个具有第一半径的内环上,且每个环绕的沟槽的这些外置的转向点设于一个具有第二半径的外环上。在该实施方式中,所有环绕的沟槽的内环和外环优选地设置为彼此同心。此外,该环形的摩擦面的内缘优选地沿一个第一圆周延伸,而该环形的摩擦面的外缘沿一个第二圆周延伸,其中该第一圆周与该第二圆周优选地彼此成同心设置、且与该转向点的内环及外环同心。
[0019]被证实的是,该摩擦部件尤其是只有当该沟槽图案在实质上由前文中提及的沟槽构成时,即由该内置的环绕的沟槽、该外置的环绕的沟槽、介于它们之间的至少一个中间的环绕的沟槽、以及内缘沟槽或/和外缘沟槽、以及可能存在的前文中提及的中间沟槽构成时,才展现前文中提及的优势,而不使该摩擦部件的有利性能受到或许存在的其他凹陷、或沟槽、或摩擦面的影响。因此在根据本发明的摩擦部件的一个特别优选的实施方式中,在该摩擦面上的所有的沟槽以及或许存在的其他凹陷,在俯视图中具有一个总面积,该总面积的至少90%、优选为至少95%、特别优选为至少99%、或至100%由该环绕的沟槽、和该内缘沟槽的或/和外缘沟槽、或许以及该中间沟槽构成。
[0020]在根据本发明的摩擦部件的另一个优选的实施方式中,该摩擦部件具有一个摩擦覆盖层载体,该摩擦覆盖层载体例如可由一个金属片或钢制的环形片制成,其中该摩擦面由一个置于该摩擦覆盖层载体上的摩擦覆盖层构成。该摩擦覆盖层优选地涉及一种纸质摩擦覆盖层,该纸质摩擦覆盖层例如可粘贴于该摩擦覆盖层载体上。然而该摩擦覆盖层不是单件式构成,而更多是由多个彼此相隔的摩擦覆盖层片段组合而成,其间由这些环绕的沟槽、和这些内缘沟槽或/和外缘沟槽、或许以及这些中间沟槽构成。对比单件式构成的、其中印有上述沟槽的摩擦覆盖层,本文采用的片段化的摩擦覆盖层的优势为,该摩擦覆盖层的生产消耗更少的材料,尤其在昂贵的纸质摩擦覆盖层中导致高的费用节省。因此仅仅在的确由摩擦面构成的地方才采用摩擦覆盖层材料,而在基底现在由摩擦覆盖层载体构成的沟槽区域,则放弃摩擦覆盖层材料。像单件的印有沟槽的摩擦覆盖层中的情况一样,该片段化的摩擦覆盖层也能够具有一个很小的厚度。印制沟槽能够进一步导致该摩擦覆盖层在沟槽的边缘区域上的厚度的增加,而这种情况在一个片段化的摩擦覆盖层中很大程度上被排除了,因此具有所述的摩擦覆盖层片段的摩擦部件导致具有一个这种摩擦部件的、以摩擦连接方式工作的装置的更好的可调节性。
[0021]在根据本发明的摩擦部件的另一个优选的实施方式中,该摩擦部件由环形片状(ringscheibenformige)的摩擦片、优选为摩擦覆盖层片构成,该片特别优选地具有一个
旋转同步轮廓,以使其能够与一个对应的片架形成一个旋转同步连接,其中该旋转同步轮廓例如可涉及一个内齿部或外齿部。
[0022]在根据本发明的摩擦部件的另一个优选的实施方式中,该摩擦覆盖层载体可在轴向上弹性压缩。该摩擦连接方式工作的装置内的摩擦覆盖层载体能够在其关闭时沿轴向弹性压缩,其中,一旦该摩擦连接形式的装置重新打开,这样弹性压缩的摩擦覆盖层载体的复位力就支持了该摩擦连接方式工作的装置内的彼此相邻的多层之间的分离或通气。出于这种目的,该摩擦覆盖层载体在圆周方向上优选地具有波浪形的曲线。因此该波浪形曲线例如可优选地具有两个至六个波峰以及两个至六个波谷。在该背景下,被证实为有利的是,该摩擦覆盖层载体的波浪形曲线沿圆周方向具有两个或三个波峰以及两个或三个波谷。在此进一步优选的是,该摩擦覆盖层载体的波浪形曲线在圆周方向上最多具有两个或三个波峰以及最多两个或三个波谷。
[0023]在下面将借助多个示例性的实施方式并且参考附图来详细解说本发明。图中示出:
[0024]图1根据本发明的摩擦部件的一个实施方式的正面图,以及
[0025]图2图1的截图A的放大示图。
[0026]图1和图2表示根据本发明的一种摩擦连接方式工作的装置的摩擦部分2。所示摩擦部件2在当前例子中由一个片,更确切的说是用于一个片式离合器或片式制动器的一个摩擦片,构成。在图1和图2中,该环形片状的摩擦部件2的彼此相反的轴向4、6,彼此相反的径向8、10,以及彼此相反的圆周方向12、14通过对应的箭头示出,其中该摩擦部件2的旋转轴线16在轴向4、6上延伸。
[0027]该由摩擦片构成的摩擦部件2具有一个实质上为环形片状的摩擦覆盖层载体18,该摩擦覆盖层载体由钢的或金属的环形片构成,其中该摩擦覆盖层载体18沿着由径向8、10扩展的绘图平面延伸。该摩擦覆盖层载体18具有一个沿径向10向内的内部的边缘20和一个沿径向8向外的外部的边缘22。在内部的边缘20上设有一个同步廓形(Mitnahmeprofil) 24、优选为一个内齿部,其中在图1中仅示意性地通过一个虚线表示了该同步廓形24。该同步廓形24为具有片架的摩擦部件2提供防旋转连接,然而在此,一个内片架使该摩擦部件2能够在轴向4、6上沿未示出的片架的移动。因此,当前的摩擦部件2涉及一个内片。然而应该注意的是,根据本发明的摩擦部件2也同样可涉及一个外片,其中该同步廓形24,优选为一个外齿部,则设于该外部的边缘22。
[0028]在正对观察者的、在轴向4上向前设置的、该摩擦覆盖层载体18的正面上,以及在背对观察者的、在轴向6上向后设置的、该摩擦覆盖层载体18的背面上,分别设有一个摩擦覆盖层26,所示实施方式中该摩擦覆盖层26涉及一个粘贴于该摩擦覆盖层载体18上的纸质摩擦覆盖层。下文中仅描述在该摩擦覆盖层26在该摩擦覆盖层载体18的正面上的结构,然而该描述对应地对于在背对观察者的该摩擦覆盖层载体18的背面上的该摩擦覆盖层同样成立。该摩擦覆盖层26由所谓片段化的摩擦覆盖层26构成,并由彼此相隔的摩擦覆盖层片段28、30、32、34组合而成。关于径向8、10,下文的摩擦覆盖层片段28、30、32、34也表示内部的摩擦覆盖层片段28,中间的摩擦覆盖层片段30、32,以及外部的摩擦覆盖层片段34,正如后续将详细阐明的。
[0029]该摩擦覆盖层26的摩擦覆盖层片段28、30、32、34 —同构成实质上为环状的摩擦面36,该摩擦面36背对该摩擦覆盖层载体18、沿轴向4设置、并正对图1的观察者。同样如此片段化地构成的摩擦面36具有一个圆形内缘38,该内缘38沿径向10向内设置;以及一个圆形外缘40,该外缘沿径向8向外设置。外缘40实质上与该摩擦覆盖层载体18的外部的边缘22吻合,而摩擦面36的内缘38则在径向8上与该摩擦覆盖层载体18的内部的边缘20相隔。换句话说,该外缘40与该外部的边缘22之间的间隔小于该内缘38与该内部的边缘20之间的间隔。其中,该内缘38沿一个具有第一圆周半径的第一圆周延伸,而该摩擦面36的外缘40则沿一个具有第二圆周半径的第二圆周延伸。这两个圆周彼此成同心设置,其中该第一圆周半径小于该第二圆周半径。
[0030]正如前文中所阐述,该摩擦覆盖层26由多个彼此相隔的摩擦覆盖层片段28、30、32,34组合而成,因此在这些摩擦覆盖层片段28、30、32、34之间形成一个沟槽图案,该沟槽图案形成于该摩擦面36上,且将在下文中,尤其在图2的引用中,详细阐述。因此该摩擦面36内具有一个内置的环绕的沟槽42。此外,在该环状的摩擦面36内设有一个外置的环绕的沟槽44。在介于该内置的环绕的沟槽42与该外置的环绕的沟槽44之间的径向8、10上,在该环状的摩擦面36内,进一步设有至少一个中间的环绕的沟槽46。所有环绕的沟槽42、44、46均沿圆周方向12、14穿过该摩擦面36,其中环绕的沟槽42、44、46分别沿圆周方向12、14闭合,即为环状。尽管该内置的环绕的沟槽42在径向8、10上最紧靠该摩擦面36的内缘38,但该内缘38与该内置的环绕的沟槽42在径向8、10上彼此相隔。也可以说,该内置的环绕的沟槽42不与该环状的摩擦面36的内缘38邻接,因此该内缘38与该内置的环绕的沟槽42之间不存在直接的流通连接。此外,虽然该外置的环绕的沟槽44最紧靠该摩擦面36的外缘40设置,但该外置的环绕的沟槽44在径向8、10上也与该摩擦面36的外缘40相隔,因此该外置的环绕的沟槽44不与该摩擦面36的外缘40邻接,因此该外缘40与该外置的环绕的沟槽44之间不存在直接的流通连接。然而,该内缘38和该内置的环绕的沟槽42之间存在间接的流通连接,且该外置的环绕的沟槽44与该外缘40之间也存在间接的流通连接,后续将再次对其进行进一步的详细阐述。此外,彼此相邻的环绕的沟槽42、46和46、44之间设有一个流通连接。换句话说,在当前的例子中,内置的环绕的沟槽42和中间的环绕的沟槽46之间、以及中间的环绕的沟槽46和外置的环绕的沟槽44之间存在一个流通连接,后续也将再次对其进行进一步的详细阐述。
[0031]这些环绕的沟槽42、44、46分别以锯齿形或波浪形延伸于径向内置的转向点48、50、52和径向外置的转向点54、56、58之间。其中,该内置的环绕的沟槽42具有多个直线型的第一沟槽部分60,这些第一沟槽部分60沿圆周方向12从这些径向内置的转向点48延伸至这些径向外置的转向点54。此外,该内置的环绕的沟槽42具有多个直线型的第二沟槽部分62,这些第二沟槽部分62沿同一个圆周方向12从这些径向外置的转向点54向该径向内置的转向点48延伸,从而形成一个锯齿形的径向内置的环绕的沟槽42。在两个其他环绕的沟槽44、46中,这也同样成立。因此,该外置的环绕的沟槽44具有多个直线型的第一沟槽部分64,这些第一沟槽部分64沿圆周方向12从这些径向内置的转向点50延伸至这些径向外置的转向点56 ;而进一步设有多个直线型的第二沟槽部分66,这些第二沟槽部分66从这些径向外置的转向点56延伸至这些径向内置的转向点50。以对应的方式,该中间的环绕的沟槽46具有多个直线型的第一沟槽部分68,这些第一沟槽部分68沿圆周方向12从这些内置的转向点52延伸至这些外置的转向点58 ;而进一步设有直线型的第二沟槽部分70,这些第二沟槽部分70沿同一个圆周方向12从这些外置的转向点58延伸至这些内置的转向点52。
[0032]该内置的环绕的沟槽42的这些第一和第二沟槽部分60、62成一个内角α,该中间的环绕的沟槽46的这些第一和第二沟槽部分64、66成一个内角β,且这些第一和第二沟槽部分64、66与该外置的环绕的沟槽44成一个内角Y。对于所有内角α、β、Y都成立的是,这些内角被一个径向(未示出)平分,此外所述角α、β、y小于100°、或者小于或等于90°。此外成立的是,这些环绕的沟槽之一的第一和第二沟槽部分之间的内角大于一个沿径向10更向内设置的环绕的沟槽的第一和第二沟槽部分之间的内角。换句话说,角Y大于角β,而角β大于角α。[0033]这些内置的转向点48、50、52分别设置于一个内环72、74、76上,而这些外置的转向点54、56、58则分别设置于一个外环78、80、82上。所有所述环72至82均彼此成同心设置,且与前文中提及的该内缘38和该外缘40的圆周成同心设置。图2中进一步清楚的是,一个环绕的沟槽的这些外置的转向点对应于一个相邻的环绕的沟槽的这些内置的转向点。在当前情况下这意味着,该内置的环绕的沟槽42的这些外置的转向点54对应于该中间的环绕的沟槽46的这些内置的转向点52,而该中间的环绕的沟槽46的这些外置的转向点58则对应于该外置的环绕的沟槽44的这些内置的转向点50。由于这种结构,这些彼此相邻的环绕的沟槽42、46之间、以及这些彼此相邻的环绕的沟槽46、44之间形成一个直接的流通连接,尤其是这些彼此相邻的沟槽42与46或46与44直接地彼此邻接。然而这里,一个替代的结构也是可能的,稍后将再次对此进一步进行详细阐述。因此,在所示出的实施方式中,该内环76和该外环78重合。对应的内容对于该内环74和该外环82成立。
[0034]正如前文所述,该内置的环绕的沟槽42和该环形的摩擦面36的内缘38在径向
8、10上彼此相隔,因此它们并不彼此邻接,且因此该内置的环绕过的沟槽42和该摩擦面36的内缘38之间不存在直接的流通连接。然而该内置的环绕的沟槽42和该摩擦面36的内缘38之间存在一个流通连接,其中为了达到这个目的,在该摩擦面36内设有多个内缘沟槽84。这些内缘沟槽84成直线型,并分别沿一个径向86延伸。其中,这些内缘沟槽84从该内缘38出发沿径向8延伸至该内置的环绕的沟槽42,其中,该内缘沟槽84在开口点88向内置的环绕的沟槽42开口。如联系图1可在图2中清楚的是,其中这些内缘沟槽84中的每个都配属有一个自己的开口 88,也就是说,在每个开口点88仅有一个内缘沟槽84向该内置的环绕的沟槽42内开口。此外,每个内缘沟槽84都终止于该内置的环绕的沟槽42,从而使这些内缘沟槽84在径向8上不突出超过该内置的环绕的沟槽42。图2中进一步清楚的是,这些开口点88分别对应于该内置的环绕的沟槽42的这些内置的转向点48,其中现在附加地构成开口点88的每个内置的转向点48分别配属有一个内缘沟槽84,尤其正如图1中示出的。此外,这些内缘沟槽84分别具有一个长度Ii,该长度Ii至少为2.5_,优选为至少3mm,特别优选为至少4mm。该内缘沟槽84的长度Ii在此表示仅由该内缘沟槽84构成的该内缘沟槽84的部分的长度,即并非必须为介于该内缘38和该开口点88之间的、沿径向8、10的距离。
[0035]正如前文中所提及,该外置的环绕的沟槽44在径向8、10上与该摩擦面36的外缘40相隔,因此它们彼此不邻接,所以该外置的环绕的沟槽44和该摩擦面36的外缘40之间不存在直接的流通连接。然而该外置的环绕的沟槽44和该摩擦面36的外缘40之间设有间接的流通连接,其中,为达到此目的,在该摩擦面36内设有多个外缘沟槽90。这些外缘沟槽90分别成直线型,并沿一个径向92延伸。其中,这些外缘沟槽90从该摩擦面36的外缘40出发沿径向10向内延伸至该外置的环绕的沟槽44,在这里这些外缘沟槽90在开口点94上向该外置的环绕的沟槽44内开口。其中,每个外缘沟槽90都配属有一个自己的开口点94,也就是说,在这些开口点94中的每一个上仅有一个外缘沟槽90向该外置的环绕的沟槽44内开口。这些外缘沟槽90也终止于各自的开口点94,从而使这些外缘沟槽90在径向10上不突出超过该外置的环绕的沟槽44。从图中进一步清楚的是,这些外缘沟槽90的开口点94对应于该外置的环绕的沟槽44的外置的转向点56,其中,现在也构成这些开口点94的、该外置的环绕的沟槽44的每个外置的转向点56分别配属有一个外缘沟槽90,尤其正如图1中示出的。这些外缘沟槽具有一个长度Ia,该长度Ia至少为2.5_、优选地至少为3_、特别优选地至少为4mm,其中该外缘沟槽90的长度Ia在此表示仅由外缘沟槽90构成的该外缘沟槽的部分的长度,即不是介于该外缘40和该外置的转向点56、或该开口点94之间的、沿径向8、10的距离。
[0036]在详细说明该摩擦面的分割或划分的细节前,在此还提及的是,所有的环绕的沟槽42、44、46分别具有相同数目的内置的转向点48、50、52以及相同数目的径向的外置的转向点54、56、58。此外提及的是,所有示出的沟槽,即该内置的环绕的沟槽42、该外置的环绕的沟槽44、该中间的环绕的沟槽46、这些内缘沟槽84、和这些外缘沟槽90具有相同的流通截面尺寸,优选地也具有相同的流通截面形状。
[0037]该环形的摩擦面36被这些环绕的沟槽42、46、44划分为四个摩擦面部分,即划分为一个内部的摩擦面部分96,该内部的摩擦面部分在径向10上设于该内置的环绕的沟槽42之内;一个第一中间摩擦面部分98,该第一中间摩擦面部分在径向8、10上介于该内置的环绕的沟槽42和该中间的环绕的沟槽46之间;一个第二中间摩擦面部分100,该第二中间摩擦面部分在径向8、10上介于该中间的环绕的沟槽46和该外置的环绕的沟槽44之间;以及一个外部的摩擦面部分102,该外部的摩擦面部分在径向8上构成于该外置的环绕的沟槽44之外。换句话说,该内部的摩擦面部分96由这些内部的摩擦覆盖层片段28构成、该第一中间摩擦面部分98由这些中间的摩擦覆盖层片段30构成、该第二中间摩擦面部分100由这些中间摩擦覆盖层片段32构成、以及该外部的摩擦面部分102由这些外部的摩擦覆盖层片段34构成。这些摩擦面部分96、98、100、102分别具有一个有效的摩擦面部分尺寸。该有效的摩擦面部分尺寸在此表示实际能与该摩擦连接方式工作的装置内的一个邻接的或相邻的片进行摩擦接合的各摩擦面部分96、98、100、或102的面积大小。因此已在前文中描述的沟槽的面积不算做该有效的摩擦面部分尺寸。其中这些摩擦面部分96、98、100、和102分别对应于一个共同的预设的摩擦面部分理论值,其中各单独的摩擦面部分96、98、100,102的有效的摩擦面部分尺寸与该共同的预设摩擦面部分理论值的偏差最大为3%、优选地最大为2.5%、特别优选地最大为1%。因此也可以说,这四个摩擦面部分96、98、100、102的该有效的摩擦面部分尺寸实质上彼此相对应,或彼此间仅有微小的偏差。得到证实的是,如此能够改善该摩擦部件2的、尤其是该摩擦覆盖层26的、与温度相关的磨损性能。
[0038]该内部的摩擦面部分96被前文中已描述的内缘沟槽84划分为内部的摩擦面子部分104,这些内部的摩擦面子部分彼此具有相同的形状和尺寸,其中这些内部的摩擦面子部分104由该内部的摩擦覆盖层片段28的、背对该摩擦覆盖层载体18的面构成。其中这些内部的摩擦面部分104优选地成房屋形状,并沿圆周方向12、14依次排列。该第一中间摩擦面部分98进而被彼此直接邻接的内置的环绕的沟槽42和该中间的环绕的沟槽46划分为第一中间的摩擦面子部分106,这些第一中间摩擦面子部分彼此也具有相同的形状和尺寸,其中这些第一中间摩擦面子部分106由该中间的摩擦覆盖层片段30的、背对该摩擦覆盖层载体18的面构成。其中这些第一中间摩擦面子部分106成四角形或/和菱形。通过中间的环绕的沟槽46和外置的环绕的沟槽44的彼此直接邻接,该第二中间摩擦面部分100也被划分为第二中间摩擦面子部分108,这些第二中间摩擦面子部分彼此具有相同的形状和尺寸,其中这些第二中间摩擦面子部分108由该中间摩擦覆盖层片段42的、背对该摩擦覆盖层载体18的面构成。这些第二中间摩擦面子部分108也成四角形或/和菱形,且沿圆周方向12、14依次排列。外部的摩擦面部分102也被划分为外部的摩擦面子部分110,其中该划分通过存在的外缘沟槽90实现,且这些外部的摩擦面子部分110彼此也具有相同的形状和大小。这样,这些外部摩擦面子部分110由该外部的摩擦覆盖层片段34的、背对该摩擦覆盖层载体18的面构成,其中,这些外部的摩擦面子部分110成房屋形状,且沿圆周方向12、14依次排列。为实现前文中提及的摩擦面部分96、98、100、102的近似相同的大小,每个摩擦面子部分104、106、108、110都具有一个有效的摩擦面子部分尺寸,该尺寸与共同的预设摩擦面子部分理论值的偏差最大为3%、最大为2.5%、或最大为1%。换句话说,所有的摩擦面子部分104、106、108、110具有近似相同的有效摩擦面子部分尺寸,即使不同的摩擦面子部分104、106、108、110的形状彼此间可有偏差。
[0039]即使图1和图2中未示出,除了该内置的环绕的沟槽42、该外置的环绕的沟槽44、该至少一个中间的环绕的沟槽46、这些内缘沟槽84、和这些外缘沟槽90,在该摩擦面36内还可设有其他凹陷,即其他沟槽、凹槽、或类似物。在这种情况下,在该摩擦面36内的所有的沟槽42、44、46、84、90和或许存在的其他凹陷在根据图1的俯视图中具有或形成一个总沟槽面积,该总沟槽面积的至少90%、优选为至少95%、特别优选为至少99%由这些沟槽42、44、46、84、90、和或许存在的、后续将进一步描述的中间沟槽构成。在示出的实施方式中,该总沟槽面积100%由沟槽42、44、46、84、90构成,也就是说,在该摩擦面36内,除了所述沟槽42、44、46、84、90没有其他能够增大该总沟槽面积的凹陷。
[0040]如前文中已提及,图1和图2中示出的沟槽图案也能够通过所谓的中间沟槽补充。在这种实施方式中,这些彼此相邻的环绕的沟槽42与46、或46与44彼此相隔,其中彼此相邻的环绕的沟槽42与46、或46与44的这些外置的转向点54或58、和这些内置的转向点52或50分别通过一个单独的中间沟槽成流通连接。一个这样的中间沟槽优选地以直线型沿一个径向延伸于彼此相邻的环绕的沟槽的、彼此成流通连接的内置的和外置的转向点之间,且优选地也终止于各自的内置的或外置的转折点。得到证实的是,通过这种中间沟槽能够起到提高抗磨损性能和降低拖拽扭矩的作用。此外每个中间沟槽应该分别在彼此相邻的环绕的沟槽42和46、或46和44上具有两个自己的开口点。
[0041]尽管不能简易地从图中清楚表明,但该摩擦覆盖层载体18以及因此整个摩擦部件2也能够沿轴向4、6弹性地压缩。出于这种目的,该摩擦覆盖层载体18在圆周方向12、14上具有波浪形曲线。这样,该波浪形曲线优选地具有两个至六个波峰和两个至六个波谷。在示出的实施方式中,该波浪形曲线最多具有两个波峰且最多具有两个波谷。可替代地,可设有最多三个波峰和最多三个波谷,以在一个相邻的多片上沿轴向4、6对该摩擦部件2提供一个抗倾斜(kippsichere)的支撑。与相应选择的实施变体无关,由于该摩擦覆盖层载体18或该摩擦部件2沿轴向4、6的复位力,沿轴向4、6的可弹性压缩性使该片组在联接打开的情况下能够分离。从而促使了片组中的多片的分离和通气。
[0042]参考号清单
[0043]2摩擦部件[0044]4轴向
[0045]6轴向
[0046]8径向
[0047]10径向
[0048]12圆周方向
[0049]14圆周方向
[0050]16旋转轴线
[0051]18摩擦覆盖层载体
[0052]20内部的边缘
[0053]22外部的边缘
[0054]24同步廓形
[0055]26摩擦覆盖层
[0056]28内部的摩擦覆盖层片段
[0057]30中间的摩擦覆盖层片段
[0058]32中间的摩擦覆盖层片段
[0059]34外部的摩擦覆盖层片段
[0060]36摩擦面
[0061]38内缘
[0062]40外缘
[0063]42内置的环绕的沟槽
[0064]44外置的环绕的沟槽
[0065]46中间的环绕的沟槽
[0066]48径向内置的转向点
[0067]50径向内置的转向点
[0068]52径向内置的转向点
[0069]54径向外置的转向点
[0070]56径向外置的转向点
[0071]58径向外置的转向点
[0072]60第一沟槽部分
[0073]62第二沟槽部分
[0074]64第一沟槽部分
[0075]66第二沟槽部分
[0076]68第一沟槽部分
[0077]70第二沟槽部分
[0078]72内环
[0079]74内环
[0080]76内环
[0081]78外环
[0082]80外环[0083]82外环
[0084]84内缘沟槽
[0085]86径向[0086]88开口点
[0087]90外缘沟槽
[0088]92径向
[0089]94开口点
[0090]96内部的摩擦面部分
[0091]98第一中间摩擦面部分
[0092]100第二中间摩擦面部分
[0093]102外部的摩擦面子部分
[0094]104内部的摩擦面子部分
[0095]106第一中间摩擦面子部分
[0096]108第二中间摩擦面子部分
[0097]110外部的摩擦面子部分
[0098]α内角
[0099]β内角
[0100]y内角
[0101]Ia长度
[0102]Ii长度
【权利要求】
1.用于一种以摩擦连接方式工作的装置的、具有一个环形的摩擦面(36)的一种摩擦部件(2),该摩擦面(36)具有一个内缘(38)和一个外缘(40),其中在该摩擦面(36)内设有一个内置的环绕的沟槽(42)、一个外置的环绕的沟槽(44)、以及至少一个沿径向(8,10)设置于该内置的和该外置的沟槽(42,44)之间的环绕的沟槽(46),这些沟槽分别以锯齿形或波浪形延伸于内置的和外置的转向点(48,50, 52,54,56,58)之间;并且具有介于该内缘(38 )与该内置的环绕的沟槽(42 )之间的、介于这些彼此相邻的环绕的沟槽(42,46 ;46,44)之间的、以及介于该外置的环绕的沟槽(44)与该外缘(40)之间的一个流通连接,其特征在于,该内缘(38)与该内置的环绕的沟槽(42)彼此相隔,且为了实现该内缘(38)与该内置的环绕的沟槽(42 )之间的流通连接,设有多个内缘沟槽(84),这些内缘沟槽从该内缘(38 )出发在开口点(88)向该内置的环绕的沟槽(42)内开口,至少其中一个、优选为至少其中一半或更多、特别优选为所有的内缘沟槽(84)配属有一个自己的开口点(88),或/和该外缘(40)与该外置的环绕的沟槽(44)彼此相隔,且为实现该流通连接,在该外缘(40)与该外置的环绕的沟槽(44)之间设有多个外缘沟槽(90 ),这些外缘沟槽从该外缘(40 )出发在开口点(94)向该外置的环绕的沟槽(44)内开口,至少其中一个、优选为至少其中一半或更多、特别优选为所有的外缘沟槽(90 )配属有一个自己的开口点(94)。
2.根据权利要求1所述的摩擦部件(2),其特征在于,该内缘沟槽(84)或/和该外缘沟槽(90)沿一个径向(86 ;92)延伸,或/和该内缘沟槽(84)或/和该外缘沟槽(90)成直线型,或/和该内缘沟槽(84)或/和该外缘沟槽(90)结束于所配属的开口点(88 ;94)。
3.根据权利要求1或2所述的摩擦部件(2),其特征在于,该内缘沟槽或/和该外缘沟槽(84 ;90)具有一个至少为2.5mm、优选地至少为3mm、特别优选地至少为4mm的长度(Ii ;U。
4.根据以上权利要求之一所述的摩擦部件(2),其特征在于,在该内置的环绕的沟槽(42)或/和该外置的环绕的沟槽(44)上的这些开口点(88 ;94)中的至少一个、优选为这些开口点(88 ;94)的至少半数、特别优`选为所有开口点(88 ;94)分别对应于该内置的环绕的沟槽(42)的一个内置的转向点(48)或/和该外置的环绕的沟槽(44)的一个外置的转向点(56)。
5.根据上述权利要求之一所述的摩擦部件(2),其特征在于,该摩擦面(36)被这些环绕的沟槽(42,44,46)划分为径向上位于该内置的环绕的沟槽(42)内的一个内部的摩擦面部分(96 )、介于彼此相邻的环绕的沟槽(42,46 ;46,44)之间的至少两个中间的摩擦面部分(98,100)、以及径向上位于该外置的环绕的沟槽(44)外的一个外部的摩擦面部分(102),其中这些摩擦面部分(96,98,100,102)分别具有一个有效摩擦面部分尺寸,该尺寸与一个共同的预设的摩擦面部分理论值的偏差最大为3%、优选地最大为2.5%、特别优选地最大为1%。
6.根据权利要求5所述的摩擦部件(2),其特征在于,这些摩擦面部分(96;98 ;100 ;102)分别被划分为多个摩擦面子部分(104 ;106 ;108 ;110),其中这些相同的摩擦面部分(96,98,100,102)的摩擦面子部分(104 ;106 ;108 ;110)优选地具有相同的形状或/和尺寸,且所有的摩擦面子部分(104,106,108,110)均具有一个有效摩擦面子部分尺寸,该摩擦面子部分尺寸与一个共同的预设的摩擦面子部分理论值的偏差最大为3%、最大为2.5%、或最大为1%。
7.根据上述权利要求之一所述的摩擦部件(2),其特征在于,这些环绕的沟槽(42;44 ;46)分别具有多个直线型的第一沟槽部分(60 ;64 ;68)以及多个直线型的第二沟槽部分(62 ;66 ;70),这些第一沟槽部分(60 ;64 ;68)沿一个圆周方向(12)从这些内置的转向点(48 ;50 ;52)向这些外置的转向点(54 ;56 ;58)延伸,这些第二沟槽部分(62 ;66 ;70)沿同一个圆周方向(12)从这些外置的转向点(54 ;56 ;58)向这些内置的转向点(48 ;50 ;52)延伸;其中这些第一沟槽部分以及第二沟槽部分(60,62 ;64,66 ;68,70)优选地成一个内角(α,β,gamma),该内角小于100°、或者小于或等于90°,且一个环绕的沟槽的第一与第二沟槽部分间的内角(gamma ;β )特别优选为大于一个径向上更向内设置环绕的沟槽的第一与第二沟槽部分间的内角(α,β ;α )0
8.根据以上权利要求之一所述的摩擦部件(2),其特征在于,一个环绕的沟槽(42;46)的这些外置的转向点(54 ;58)与一个径向上更向外设置的、相邻的、环绕的沟槽(46 ;44)的这些内置的转向点(52 ;50)之间成流通连接,其中,这些外置的转向点(54 ;58)优选地对应这些内置的转向点(52 ;50),或者彼此相邻的环绕的沟槽优选地彼此相隔,其中这些彼此相邻的环绕的沟槽的这些外置的转向点和这些内置的转向点优选地各自通过一个单独的中间沟槽成流通连接,该中间构槽特别优选地成直线型或/和沿径向延伸。
9.根据以上权利要求之一所述的摩擦部件(2),其特征在于,每一个环绕的沟槽(42,44,46)的这些内置的转向点(48,50,52)以一个第一半径设置于一个内环(72,74,76)上,且每一个环绕的沟槽(42,44,46)的这些外置的转向点(54,56,58)以一个更大的第二半径设置于一个外环(78,80,82)上,其中这些内环和外环(72,74,76 ;78,80,82)优选彼此成同心设置。
10.根据上述权利要求之一所述的摩擦部件(2),其特征在于,在该摩擦面(36)内的所有沟槽和在适当时存在的其他凹陷在俯视图中具有一个总沟槽面积,该总沟槽面积的至少90%、优选为至少95%、特别优选为至少99%、或至100%由这些环绕的沟槽(42,44,46)、以及这些内缘或/和外缘沟槽(84,90)、在适当时以及这些中间沟槽构成。
11.根据上述权利要求之一所述的摩擦部件(2),其特征在于,该摩擦部件(2)具有一个摩擦覆盖层载体(18),其中一个置于该摩擦覆盖层载体(18)上的摩擦覆盖层(26),优选为纸质摩擦覆盖层,的摩擦面(36)由多个彼此相隔的摩擦覆盖层片段(28,30,32,34)构成,其间由这些环绕的沟槽(42,44,46)、以及这些内缘或/和外缘沟槽(84 ;90)、在适当时以及这些中间沟槽构成;或/和该摩擦部件(2 )构成为环形片状的摩擦片,该摩擦片优选地具有一个内齿部或外齿部。
12.根据权利要求11所述的摩擦部件(2),其特征在于,该摩擦覆盖层载体(18)能够沿轴向(4,6 )弹性地压缩,其中该摩擦覆盖层载体(18 )优选地在圆周方向(12、14 )上成波浪形曲线,特别优选地具有在适当时最多两个或三个波峰和两个或三个波谷。
【文档编号】F16D25/064GK103573883SQ201310286850
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年7月9日 优先权日:2012年7月26日
【发明者】M·伦巴, R·莱普蒂希 申请人:博格华纳公司
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