专利名称：汽车副调节器阀芯的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车控制系统中的一个零部件，特别涉及一种汽车副调节器阀芯。
背景技术：
汽车副调节器是汽车的一个控制部件，要求灵活、精确，油在调节器中顺着阀芯有序流动。在已有的汽车副调节器阀芯与阀体之间，阀芯外径(上段第二个)因外径尺寸较大，所以油在此处流动不畅，影响阀的灵活性和精确性。
发明内容本发明的目的在于克服上述技术不足，提供一种油在阀内流动顺畅，阀的灵活性和精确性好的汽车副调节器阀芯。本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:一种汽车副调节器阀芯，包括阀芯外径四、锥形内径、阀芯外径三、阀芯内径和阀芯外径一，其特征在于在阀芯外径三的右上角设一个斜平面I。本实用新型的有益效果是:油在阀内流动顺畅，阀的灵活性和精确性能好，提高了副调节阀的质量。
以下结合附图以实施例具体说明。
图1是汽车副调节器阀芯的主视图；图2是
图1的A-A剖视图。图中:1_斜平面；2-阀芯外径二 ；3_棒径一 ；4-阀芯外径一 ；5-沟槽；6_阀芯内径-J-阀芯外径三；8-阀芯外径四；9_棒径二 ； 10-锥形内径。
具体实施方式
实施例，参照附图，一种汽车副调节器阀芯，包括阀芯外径四8、锥形内径10、阀芯外径三7、阀芯内径6和阀芯外径一 4，其特征在于在阀芯外径三7的右上角设一个斜平面
I。阀芯外径四8的上面设有棒径二 9，下面设有锥形内径10，锥形内径10与阀芯外径三7连接，阀芯外径三7下端与阀芯内径6连接；阀芯内径6与阀芯外径二 2连接，阀芯外径
二2与阀芯外径一 4之间设有沟槽5，阀芯外径一 4的下面设有棒径一 3。
权利要求1.一种汽车副调节器阀芯，包括阀芯外径四(8)、锥形内径(10)、阀芯外径三(7)、阀芯内径(6 )和阀芯外径一(4)，其特征在于在阀芯外径三(7 )的右上角设一个斜平面(I)。
专利摘要本实用新型属于一种汽车副调节器阀芯，包括阀芯外径四(8)、锥形内径(10)、阀芯外径三(7)、阀芯内径(6)和阀芯外径一(4)，其特征在于在阀芯外径三(7)的右上角设一个斜平面(1)。本实用新型的有益效果是油在阀内流动顺畅，阀的灵活性和精确性能好，提高了副调节阀的质量。
文档编号F16K51/00GK203067926SQ20132007824
公开日2013年7月17日 申请日期2013年2月20日 优先权日2013年2月20日
发明者梁晓军 申请人:大连岐阜加藤精密加工有限公司