一种轴瓦的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种轴瓦，包括轴瓦本体和轴瓦本体内表面的油道，所述的油道呈S形结构分布，所述油道为半圆槽，还包括注油孔，所述的注油孔为多个，且所述的各注油孔均与油道连通，轴瓦本体的表面镀有耐磨层，耐磨层为镀镍层，轴瓦本体的内表面还设有横向的安装槽，且轴瓦本体内部还覆盖有一层碳纤维层。本实用新型的有益效果：本实用新型采用S形油道具有润滑效果好，轴瓦与转轴之间摩擦小，产生热量少，使轴瓦的使用寿命更长，设有多个注油孔使得上油方便，实用性强。
【专利说明】一种轴瓦
【技术领域】
[0001]本实用新型属于轴承领域，尤其涉及一种滑动轴承的轴瓦。
【背景技术】
[0002]轴瓦连接轴承与转轴，当转轴高速转动时，由于轴瓦与转轴的摩擦，会产生大量的热量，从而缩短轴瓦使用寿命。
[0003]现有技术中有在轴瓦中开一条直油道的方式，但单一的油道会使得润滑油分布不均，造成局部热量大，减损轴瓦的寿命。此外，由于轴瓦上没有加油孔，上油也不方便。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种上油方便、润滑效果好的轴瓦。
[0005]本实用新型为解决其技术问题所采取的技术方案是:
[0006]一种轴瓦，包括轴瓦本体和轴瓦本体内表面的油道，所述的油道呈S形结构分布，所述油道为半圆槽，还包括注油孔，所述的注油孔为多个，且所述的各注油孔均与油道连通，轴瓦本体的表面镀有耐磨层，耐磨层为镀镍层，轴瓦本体的内表面还设有横向的安装槽，且轴瓦本体内部还覆盖有一层碳纤维层。
[0007]所述的油道为两条或两条以上，各油道之间相互平行。
[0008]本实用新型的有益效果:本实用新型采用S形油道具有润滑效果好，轴瓦与转轴之间摩擦小，产生热量少，使轴瓦的使用寿命更长，设有多个注油孔使得上油方便，实用性强。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图2为本实用新型的截面图。
【具体实施方式】
[0011]为了使本实用新型便于理解，下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0012]如图1-2所示的一种轴瓦，包括轴瓦本体1和轴瓦本体内表面的油道2，值得注意的是，所述的油道2呈S形结构分布，所述油道2为半圆槽，还包括注油孔3，所述的注油孔3为多个，且所述的各注油孔3均与油道2连通。
[0013]进一步值得注意的是，所述的油道2为两条或两条以上，各油道2之间相互平行。
[0014]本实用新型采用S形油道具有润滑效果好，轴瓦与转轴之间摩擦小，产生热量少，使轴瓦的使用寿命更长，设有多个注油孔使得上油方便，实用性强。
[0015]轴瓦本体的表面镀有耐磨层，耐磨层为镀镍层，轴瓦本体的内表面还设有横向的安装槽，方便安装，且轴瓦本体内部还覆盖有一层碳纤维层，这样耐磨性更强。[0016]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种轴瓦，包括轴瓦本体和轴瓦内表面的油道，其特征在于:所述的油道呈S形结构分布，所述油道为半圆槽，还包括注油孔，所述的注油孔为多个，且所述的各注油孔均与油道连通，轴瓦本体的表面镀有耐磨层，耐磨层为镀镍层，轴瓦本体的内表面还设有横向的安装槽，且轴瓦本体内部还覆盖有一层碳纤维层。
2.根据权利要求1所述的一种轴瓦，其特征在于:所述的油道为两条或两条以上，各油道之间相互平行。
【文档编号】F16C33/04GK203477073SQ201320435041
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年7月18日 优先权日:2013年7月18日
【发明者】郑开达 申请人:万宏集团有限公司