一种防火的聚四氟乙烯波纹管组件的制作方法
【专利摘要】一种防火的聚四氟乙烯波纹管组件，包括金属扣压接头，螺母止动销，外套螺母，扣压套筒，防火有机硅密封剂层，聚四氟乙烯波纹内管，金属丝加强层；金属扣压接头的外径比聚四氟乙烯波纹内管内径大，扣压套筒套在金属丝加强层外表面，扣压套筒的端面与金属扣压接头的端面贴齐，外套螺母套入金属扣压接头，螺母止动销从外套螺母的环槽起点打入环槽中，装配后，保证外套螺母能灵活转动；在扣压套筒和金属丝加强层表面整体硫化有防火有机硅密封剂层。本实用新型的优点：耐高温、高压、寿命长、可靠性高，使用可更换式管接头，在软管接头损伤时易于更换接头，满足航空发动机外部管路使用要求。
【专利说明】一种防火的聚四氟乙烯波纹管组件
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及航空发动机使用的软管结构领域，特别涉及了一种防火的聚四氟乙烯波纹管组件。
【背景技术】
[0002]在航空发动机外部管路中仍完全采用金属硬管，这是因为从航空发动机使用安全角度考虑，其外部管路均具有防火要求，而目前所使用的聚四氟乙烯软管组件均是在聚四氟乙烯内管外缠绕增强层，而聚四氟乙烯本身耐温不高，一旦发生火灾，软管组件也就无法满足防火要求，因此，在航空发动机外部管路均采用金属硬管而无法采用现有的聚四氟乙烯软管。另外，现在所使用的聚四氟乙烯软管，弯曲半径过大，一般为软管外径的10倍左右，这就要求具有更大的安装空间，而对于有限的发动机外部空间，这也限制了软管在航空发动机上的应用。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是为了提供具有更小弯曲半径且能满足航空发动机外部管路防火要求的聚四氟乙烯波纹软管，特提供了一种防火的聚四氟乙烯波纹管组件。
[0004]本实用新型提供了一种防火的聚四氟乙烯波纹管组件，其特征在于:所述的防火的聚四氟乙烯波纹管组件，包括金属扣压接头1，螺母止动销2，外套螺母3，扣压套筒4，防火有机硅密封剂层5，聚四氟乙烯波纹内管6，金属丝加强层7 ；
[0005]其中:金属扣压接头I的外径比聚四氟乙烯波纹内管6内径大，保证两者之间更好的贴合；扣压套筒4套在金属丝加强层7外表面，保证金属丝加强层7位于金属扣压接头I和扣压套筒4之间，扣压套筒4的端面与金属扣压接头I的端面贴齐，通过扣压设备，将扣压套筒4压紧，保证扣压套筒4、金属丝加强层7、聚四氟乙烯波纹内管6和金属扣压接头I之间无松动；外套螺母3套入金属扣压接头1，保证外套螺母3与金属扣压接头I同轴，并且外套螺母3的环槽与金属扣压接头I的环槽位于同一截面，螺母止动销2从外套螺母3的环槽起点打入环槽中，装配后，保证外套螺母3能灵活转动；在扣压套筒4和金属丝加强层7表面整体硫化有防火有机硅密封剂层5。
[0006]所述的防火有机硅密封剂层5，要渗透入金属丝加强层7中，保证防火有机硅密封剂层5与扣压套筒4和金属丝加强层7之间无空隙。
[0007]所述的防火的聚四氟乙烯波纹管组件，增加内管的柔性，利用波纹减少组件的弯管半径要求。根据使用压力，在聚四氟乙烯内管外缠绕不同层数的不锈钢丝编织层，保证软管的耐压强度。在不锈钢丝外采用整体硫化防火密封剂的方式，既起到隔热、阻燃的作用，使聚四氟乙烯软管组件满足防火要求。防火密封剂渗透到金属丝加强层之间的空隙，避免了软管组件使用时金属丝之间相互摩擦而引起的断丝，对金属丝加强层起到了保护作用，提高了软管组件的使用寿命和可靠性。通过螺母止动销将外套螺母固定在软管组件上，在螺母螺纹损坏时，进行外套螺母的更换，避免因螺纹损坏而导致整个软管的报废，提高了软管组件的使用效率。
[0008]本实用新型的优点:
[0009]本实用新型所述的防火的聚四氟乙烯波纹管组件，耐高温、高压、寿命长、可靠性高，使用可更换式管接头，在软管接头损伤时易于更换接头，满足航空发动机外部管路使用要求。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
[0011]图1为防火的聚四氟乙烯波纹管组件结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]实施例1
[0013]本实施例提供了一种防火的聚四氟乙烯波纹管组件，其特征在于:所述的防火的聚四氟乙烯波纹管组件，包括金属扣压接头1，螺母止动销2，外套螺母3，扣压套筒4，防火有机硅密封剂层5，聚四氟乙烯波纹内管6，金属丝加强层7 ；
[0014]其中:金属扣压接头I的外径比聚四氟乙烯波纹内管6内径大，保证两者之间更好的贴合；扣压套筒4套在金属丝加强层7外表面，保证金属丝加强层7位于金属扣压接头I和扣压套筒4之间，扣压套筒4的端面与金属扣压接头I的端面贴齐，通过扣压设备，将扣压套筒4压紧，保证扣压套筒4、金属丝加强层7、聚四氟乙烯波纹内管6和金属扣压接头I之间无松动；外套螺母3套入金属扣压接头1，保证外套螺母3与金属扣压接头I同轴，并且外套螺母3的环槽与金属扣压接头I的环槽位于同一截面，螺母止动销2从外套螺母3的环槽起点打入环槽中，装配后，保证外套螺母3能灵活转动；在扣压套筒4和金属丝加强层7表面整体硫化有防火有机硅密封剂层5。
[0015]所述的防火有机硅密封剂层5，要渗透入金属丝加强层7中，保证防火有机硅密封剂层5与扣压套筒4和金属丝加强层7之间无空隙。
[0016]所述的防火的聚四氟乙烯波纹管组件，增加内管的柔性，利用波纹减少组件的弯管半径要求。根据使用压力，在聚四氟乙烯内管外缠绕不同层数的不锈钢丝编织层，保证软管的耐压强度。在不锈钢丝外采用整体硫化防火密封剂的方式，既起到隔热、阻燃的作用，使聚四氟乙烯软管组件满足防火要求。防火密封剂渗透到金属丝加强层之间的空隙，避免了软管组件使用时金属丝之间相互摩擦而引起的断丝，对金属丝加强层起到了保护作用，提高了软管组件的使用寿命和可靠性。通过螺母止动销将外套螺母固定在软管组件上，在螺母螺纹损坏时，进行外套螺母的更换，避免因螺纹损坏而导致整个软管的报废，提高了软管组件的使用效率。
【权利要求】
1.一种防火的聚四氟乙烯波纹管组件，其特征在于:所述的防火的聚四氟乙烯波纹管组件，包括金属扣压接头(1)，螺母止动销(2)，外套螺母(3)，扣压套筒(4)，防火有机硅密封剂层(5)，聚四氟乙烯波纹内管(6)，金属丝加强层(7); 其中:金属扣压接头(I)的外径比聚四氟乙烯波纹内管(6)内径大，保证两者之间更好的贴合；扣压套筒(4)套在金属丝加强层(7)外表面，保证金属丝加强层(7)位于金属扣压接头(I)和扣压套筒(4)之间，扣压套筒(4)的端面与金属扣压接头(I)的端面贴齐，通过扣压设备，将扣压套筒(4)压紧，保证扣压套筒(4)、金属丝加强层(7)、聚四氟乙烯波纹内管(6)和金属扣压接头(I)之间无松动；外套螺母(3)套入金属扣压接头(1)，保证外套螺母(3 )与金属扣压接头(I)同轴，并且外套螺母(3 )的环槽与金属扣压接头(I)的环槽位于同一截面，螺母止动销(2)从外套螺母(3)的环槽起点打入环槽中，装配后，保证外套螺母(3 )能灵活转动；在扣压套筒(4)和金属丝加强层(7 )表面整体硫化有防火有机硅密封剂层(5)。
2.按照权利要求1所述的防火的聚四氟乙烯波纹管组件，其特征在于:所述的防火有机硅密封剂层(5)，要渗透入金属丝加强层(7)中，保证防火有机硅密封剂层(5)与扣压套筒(4)和金属丝加强层(7)之间无空隙。
【文档编号】F16L57/04GK203500703SQ201320527183
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年8月27日 优先权日:2013年8月27日
【发明者】冯凯, 李洪军, 廉正彬 申请人:中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所