一种充气式减震器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种充气式减震器，包括气缸，所述的气缸由橡胶制成，气缸内壁设有合金板，气缸内设有隔板，隔板将气缸分为上腔体和下腔体，下腔体密封，下腔体内下端设有充气口，上腔体内设有活塞环，活塞环上设有空气流道，活塞环上设有固定杆，固定杆上端设有固定套，所述的活塞环和隔板外围设有合金。本实用新型克服了现有技术的不足，设计合理，隔振效果明显，是一种适用领域宽、抗超载能力强、结构紧凑，刚性可调。
【专利说明】一种充气式减震器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及减震装置【技术领域】，具体属于一种充气式减震器。
【背景技术】
[0002]减震是连接设备和基础的弹性元件，用以减少和消除由设备传递到基础的或由基础传递到设备的振动力。随着世界工业水平的发展，对加工效率与精度等要求的日益提高，减震是必须考虑的预防措施，目前减震主要是选作合适的减震器。在选作减震器前必须经过繁琐的理论计算，才能确定，但与实际使用环境还是有很大差别。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供了一种充气式减震器，克服了现有技术的不足，设计合理，隔振效果明显，是一种适用领域宽、抗超载能力强、结构紧凑，刚性可调。
[0004]本实用新型采用的技术方案如下:
[0005]—种充气式减震器，包括气缸，所述的气缸由橡胶制成，气缸内壁设有合金板，气缸内设有隔板，隔板将气缸分为上腔体和下腔体，下腔体密封，下腔体内下端设有充气口，上腔体内设有活塞环，活塞环上设有空气流道，活塞环上设有固定杆，固定杆上端设有固定套，所述的活塞环和隔板外围设有合金。
[0006]与已有技术相比，本实用新型的有益效果如下:
[0007]本实用新型隔振效果明显，是一种适用领域宽、抗超载能力强、结构紧凑，。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]参见附图，一种充气式减震器，包括气缸1，气缸I由橡胶制成，气缸I内壁设有合金板2，气缸I内设有隔板3，隔板3将气缸I分为上腔体101和下腔体102，下腔体102密封，下腔体102内下端设有充气口 4，通过对充气内充气量的调节，可以适应不同范围，使用时安装操作方便。上腔体101内设有活塞环5，活塞环5上设有空气流道501，活塞环5上设有固定杆6，固定杆6上端设有固定套7，所述的活塞环5和隔板3外围设有合金。
【权利要求】
1.一种充气式减震器，包括气缸，其特征在于:所述的气缸由橡胶制成，气缸内壁设有合金板，气缸内设有隔板，隔板将气缸分为上腔体和下腔体，下腔体密封，下腔体内下端设有充气口，上腔体内设有活塞环，活塞环上设有空气流道，活塞环上设有固定杆，固定杆上端设有固定套，所述的活塞环和隔板外围设有合金。
【文档编号】F16F9/04GK203516572SQ201320536295
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年8月30日 优先权日:2013年8月30日
【发明者】江亚东 申请人:安徽金科橡塑制品有限公司