一种座椅调节齿轮盒装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种座椅调节齿轮盒装置，包括马达和齿轮盒，齿轮盒侧面设有蜗杆，齿轮盒内装有齿轮；蜗杆一端与马达连接，另一端伸入齿轮盒内，并齿轮相互啮合；齿轮盒和齿轮之间设有波形垫圈；齿轮上方设有衬套，衬套外套有垫片和开有中心孔的定位板，定位板卡在齿轮盒上方；还包括内行星齿轮和转轴，内行星齿轮与转轴之间设有垫圈和O型圈；转轴穿过内行星齿轮和定位板的中心孔，套在齿轮的衬套内，转轴连接有输出齿轮。本实用新型公开的座椅调节齿轮盒装置结构简单，成本降低，零件之间的摩擦小，噪音低、使用寿命长，整体稳定性好，能够自由灵活往前或往后挪动座椅的位置或者升降座椅的高度适应不同的人。
【专利说明】一种座椅调节齿轮盒装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种动力传动系统，特别涉及一种座椅调节齿轮盒装置。
【背景技术】[0002]座椅调节齿轮盒装置为一种利用电流的改变来调节座椅前后位置或高度，当电流的方向改变时，其可以往前或往后挪动座椅的位置或者升降座椅的高度适应不同的人，当电源关闭时，这种座椅可以无需其他装置的帮助而保持其位置。
[0003]现有的座椅调节齿轮盒装置零件之间摩擦较大，使用时噪音高，影响使用寿命。实用新型内容
[0004]为了减少座椅调节齿轮盒装置零件之间的摩擦，降低噪音、提高座椅调节齿轮盒装置，本实用新型提供一种座椅调节齿轮盒装置。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:一种座椅调节齿轮盒装置，包括马达和齿轮盒，所述齿轮盒侧面设有蜗杆，所述齿轮盒内装有齿轮；所述蜗杆一端与所述马达连接，另一端伸入所述齿轮盒内，并所述齿轮相互啮合；所述齿轮盒和所述齿轮之间设有波形垫圈；所述齿轮上方设有衬套，所述衬套外套有垫片和开有中心孔的定位板，所述定位板卡在所述齿轮盒上方；还包括内行星齿轮和转轴，所述内行星齿轮与所述转轴之间设有垫圈和O型圈；所述转轴穿过内行星齿轮和定位板的中心孔，套在所述齿轮的衬套内，所述转轴连接有输出齿轮。
[0006]作为优选，所述定位板的中心孔设有凹槽；所述内行星齿轮下方设有销，所述销对应插入所述凹槽内。
[0007]作为优选，所述销一体化或者组装于所述内行星齿轮下方。
[0008]作为优选，所述输出齿轮一体化或组装于所述转轴上。
[0009]作为优选，所述蜗杆通过轴承和软轴与所述马达连接。
[0010]作为优选，所述轴承与所述软轴之间设有卡簧。
[0011]作为优选，所述蜗杆与所述齿轮盒之间设有轴承定位环。
[0012]本实用新型公开的座椅调节齿轮盒装置结构简单，成本降低，采用波形垫圈减小零件之间的摩擦，使用过程中噪音低、延长了使用寿命，整体稳定性好，能够自由灵活往前或往后挪动座椅的位置或者升降座椅的高度适应不同的人。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型所提供的座椅调节齿轮盒装置的结构示意图。
[0014]图2是本实用新型所提供的座椅调节齿轮盒装置的爆炸图。
[0015]图中所不:100-齿轮盒组件、200-马达组件、1-齿轮盒、2_蜗杆、3_齿轮、4_波形垫圈、5-衬套、6-垫片、7-定位板、8-内行星齿轮、9-转轴、10-垫圈、11-0型圈、12-输出齿轮、13-凹槽、14-销、15-轴承、16-软轴、17-卡簧、18-轴承定位环。【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型作详细描述:请参考图1，一种座椅调节齿轮盒装置，包括齿轮盒组件100和马达组件200两部分，齿轮盒组件100包括齿轮盒1、盒盖、螺钉；马达组件200包括马达，马达是12V直流马达，作为整个装置的动力来源。所述齿轮盒I侧面设有蜗杆2，所述齿轮盒I内装有齿轮3 ;所述蜗杆2—端与所述马达连接，另一端伸入所述齿轮盒I内，并所述齿轮3相互啮合；所述齿轮盒I和所述齿轮3之间设有波形垫圈4 ;波形垫圈4可以减少所述齿轮盒I和所述齿轮3之间的摩擦，减少噪音，提高座椅调节齿轮盒装置的使用寿命。
[0017]所述齿轮3上方设有衬套5，所述衬套5外套有垫片6和开有中心孔的定位板7，定位板7用于保证座椅调节齿轮盒装置整体稳定性好。所述定位板7卡在所述齿轮盒I上方；所述定位板7卡在所述齿轮盒I上方；所述定位板7的中心孔设有凹槽13 ;所述内行星齿轮8下方设有销14，所述销14 一体化或者组装于所述内行星齿轮8下方；所述销14对应插入所述凹槽13内。
[0018]还包括内行星齿轮8和转轴9，所述内行星齿轮8与所述转轴9之间设有垫圈10和O型圈11，O型圈11用于提高密封性；所述转轴9穿过内行星齿轮8和定位板7的中心孔，套在所述齿轮3的衬套5内，所述转轴9连接有输出齿轮12，所述输出齿轮12 —体化或组装于所述转轴9上。
[0019]在本实用新型所提供的座椅调节齿轮盒装置中，由马达产生动力，马达带动蜗杆2，蜗杆2驱动齿轮3，齿轮3带动与输出齿轮12固定连接的转轴9旋转，进而带动输出齿轮12输出至齿轮盒I的壳体外，实现调节座椅前后位置或高度的功能。结构简单，成本降低，零件之间的摩擦小，噪音低、使用寿命长，整体稳定性好，能够自由灵活往前或往后挪动座椅的位置或者升降座椅的高度适应不同的人。
[0020]本领域的技术人员可以对实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包括这些改动和变型在内。
【权利要求】
1.一种座椅调节齿轮盒装置，包括马达和齿轮盒(I)，其特征在于，所述齿轮盒(I)侧面设有蜗杆(2)，所述齿轮盒(I)内装有齿轮(3);所述蜗杆(2)—端与所述马达连接，另一端伸入所述齿轮盒(I)内，并与所述齿轮(3)啮合连接；所述齿轮盒(I)和所述齿轮(3)之间设有波形垫圈(4);所述齿轮(3)上方设有衬套(5)，所述衬套(5)外套有垫片(6)和开有中心孔的定位板(7)，所述定位板(7)卡在所述齿轮盒(I)上方；还包括内行星齿轮(8)和转轴(9 )，所述内行星齿轮(8 )与所述转轴(9 )之间设有垫圈(10 )和O型圈(11);所述转轴(9)穿过内行星齿轮(8)和定位板(7)的中心孔，套在所述齿轮(3)的衬套(5)内，所述转轴(9)连接有输出齿轮(12)。
2.根据权利要求1所述的座椅调节齿轮盒装置，其特征在于，所述定位板(7)的中心孔设有凹槽(13);所述内行星齿轮(8)下方设有销(14)，所述销(14)对应插入所述凹槽(13)内。
3.根据权利要求2所述的座椅调节齿轮盒装置，其特征在于，所述销(14)一体化或者组装于所述内行星齿轮(8 )下方。
4.根据权利要求1所述的座椅调节齿轮盒装置，其特征在于，所述输出齿轮(12)—体化或组装于所述转轴(9)上。
5.根据权利要求1所述的座椅调节齿轮盒装置，其特征在于，所述蜗杆(2)通过轴承(15)和软轴(16)与所述马达连接。
6.根据权利要求5所述的座椅调节齿轮盒装置，其特征在于，所述轴承(15)与所述软轴(16)之间设有卡簧(17)。
7.根据权利要求5所述的座椅调节齿轮盒装置，其特征在于，所述蜗杆(2)与所述齿轮盒(I)之间设有轴承定位环(18 )。
【文档编号】F16H57/039GK203686077SQ201320749544
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2013年11月25日 优先权日:2013年11月25日
【发明者】许琳 申请人:江森自控汽车系统（昆山）有限公司