无极绳连续牵引车外齿式驱动绳轮装置制造方法

文档序号:5696461阅读:344来源:国知局
无极绳连续牵引车外齿式驱动绳轮装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种无极绳连续牵引车外齿式驱动绳轮装置,在驱动绳轮体装有驱动轴,驱动齿轮固定在驱动绳轮体上,轮衬通过螺栓固定在驱动绳轮体外圈,驱动轴分为与驱动绳轮体连接的中间部分和两端头部分,中间部分直径大于两端头部分,端盖的内孔直径与两端头部分相同,通过螺栓紧固在驱动绳轮体轮芯,从而将驱动绳轮体与驱动轴固定。本发明一是采用端盖将驱动绳轮体与驱动轴的固定,取代了定位轴套的固定方式,使加工工艺简单,降低了加工难度,同时能有效的防止驱动绳轮体在驱动轴上轴向窜动。二是设有制动盘,与其它制动器配合使用,实现驱动绳轮体的轮边制动,当无极绳连续牵引车在运行中,如发生飞车事故或高速制动器失效的情况,能够迅速夹紧驱动绳轮体,使整个系统马上停止运转,可确保无极绳连续牵引车的行车安全。
【专利说明】无极绳连续牵弓I车外齿式驱动绳轮装置

【技术领域】
[0001]本发明涉及一种无极绳连续牵引车外齿式驱动绳轮。

【背景技术】
[0002]驱动绳轮装置是无极绳连续牵引车驱动装置中的重要组成部分,钢丝绳缠绕在驱动绳轮上,电机带动驱动绳轮旋转,钢丝绳通过与轮衬之间的摩擦力带动钢丝绳在无极绳连续牵引系统中往复运动。因此,卷绳轮在一定程度上控制着钢丝绳的安全运行。
[0003]目前,由于矿井下巷道复杂,无极绳连续牵引中梭车托运这大吨位的矿物质运行时,引起钢丝绳的摆动或晃动,从而造成卷绳轮体的轴向窜动、零部件的相互磨损,降低了设备的使用寿命,还容易造成的安全隐患。为解决这一问题,传统的方式是在轴承上安装定位轴套顶住驱动绳轮体端面来实现定位,但这种定位方式对定位轴套两端面、轴孔的加工精度要求闻,不容易实现。
[0004]同时,由于外齿式驱动装置比直联式驱动具有更安全、更稳定的驱动性能,而被广泛应用,但目前的外齿式驱动轮上没能安装轮边制动器,当无极绳连续牵引车出现飞车等事故时,通常需采用安装在动力输出端的高速制动器实施紧急制动,确保无极绳连续牵引车的行车安全,如高速制动器失效,不能紧急制动时,还可能造成安全隐患。


【发明内容】

[0005]本发明的目的是提供一种无极绳连续牵引车外齿式驱动绳轮装置。
[0006]本发明的技术方案是,一种无极绳连续牵引车外齿式驱动绳轮装置,在驱动绳轮体装有驱动轴,驱动齿轮固定在驱动绳轮体上,轮衬通过螺栓固定在驱动绳轮体外圈,驱动轴分为与驱动绳轮体连接的中间部分和两端头部分,中间部分直径大于两端头部分,端盖的内孔直径与两端头部分相同,通过螺栓紧固在驱动绳轮体轮芯,从而将驱动绳轮体与驱动轴固定。
[0007]驱动绳轮体的轮幅板设在驱动绳轮体两侧面,在两侧的轮幅板之间设有加强筋。
[0008]在驱动绳轮体上装有甜式制动器,甜式制动器的制动甜夹持轮幅板上。
[0009]本发明具有如下的技术效果,一是采用端盖将驱动绳轮体与驱动轴的固定,取代了定位轴套的固定方式,使加工工艺简单,降低了加工难度,同时能有效的防止驱动绳轮体在驱动轴上轴向窜动。二是设有制动盘,可与制动器配合使用,实现驱动绳轮体的轮边制动,当无极绳连续牵引车在运行中,如发生飞车事故或高速制动器失效的情况,能够迅速夹紧驱动绳轮体,使整个系统马上停止运转,可确保无极绳连续牵引车的行车安全。

【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1是本发明的结构示意图。
[0011]图2是本发明驱动轴的主视图。
[0012]图3是图1的俯视图。

【具体实施方式】
[0013]如图1、图2、图3所示,一种无极绳连续牵引车外齿式驱动绳轮装置,在驱动绳轮体I装有驱动轴2,驱动齿轮3固定在驱动绳轮体I上,轮衬4通过螺栓9固定在驱动绳轮体I外圈,无极绳10绕轮衬4上,在驱动轴2分为与驱动绳轮体I连接的中间部分2-2和两端头部分2-1,中间部分2-2直径大于两端头部分2-1,端盖5的内孔直径与两端头部分2-1相同,通过螺栓紧固在驱动绳轮体I轮芯,从而将驱动绳轮体I与驱动轴2固定;驱动绳轮体I的轮幅板6设在驱动绳轮体I两侧面,在两侧的轮幅板6之间设有加强筋7 ;在驱动绳轮体I上装有钳式制动器8,钳式制动器8的制动钳夹持轮幅板6上。
【权利要求】
1.一种无极绳连续牵引车外齿式驱动绳轮装置,在驱动绳轮体(I)装有驱动轴(2),驱动齿轮(3)固定在驱动绳轮体(I)上,轮衬(4)通过螺栓(9)固定在驱动绳轮体(I)外圈,其特征在于:驱动轴(2)分为与驱动绳轮体(I)连接的中间部分(2-2)和两端头部分(2-1),中间部分(2-2)直径大于两端头部分(2-1),端盖(5)的内孔直径与两端头部分(2-1)相同,通过螺栓紧固在驱动绳轮体(I)轮芯,从而将驱动绳轮体(I)与驱动轴(2)固定。
2.根据权利要求1所述的一种无极绳连续牵引车外齿式驱动绳轮装置,其特征在于:驱动绳轮体(I)的轮幅板(6)设在驱动绳轮体(I)两侧面,在两侧的轮幅板(6)之间设有力口强筋(7)。
3.根据权利要求1所述的一种无极绳连续牵引车外齿式驱动绳轮装置,其特征在于:在驱动绳轮体(I)上装有钳式制动器(8),钳式制动器(8)的制动钳夹持轮幅板¢)上。
【文档编号】F16H55/32GK104386625SQ201410570622
【公开日】2015年3月4日 申请日期:2014年10月23日 优先权日:2014年10月23日
【发明者】肖公平, 肖连平, 林春年 申请人:湘潭市恒欣实业有限公司
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