耳轴球阀的制作方法
【专利摘要】本实用新型耳轴球阀属于阀门制造【技术领域】。耳轴球阀包括：支撑环、导向环、碟形弹簧、止推垫圈、O型圈、垫圈、前阀座架、前阀座、后阀座、后阀座架、端接、端密封圈、阀体、耳轴轴承、阀杆轴承、面板螺母、球体、阀杆副支撑环、阀杆主支撑环、阀杆、手柄等。左端接处的O型圈，右移到碟形弹簧的右端；前阀座材质由聚三氟氯乙烯(PCTFE)改为聚醚醚酮(PEEK)，后阀座尺寸增大；碟形弹簧给予阀座预紧力，使得密封性能更佳，尤其温度变化幅度较大情况下，可以补偿因阀座形变带来的密封面上的作用力的变化；阀杆底端增加了耳轴轴承。本实用新型的前阀座可以不仅借助弹簧的预紧力，还可以借助气压作用于O型圈上的推力，使得密封性能更可靠，材质改为聚醚醚酮(PEEK)，增强了耐磨性，摩擦损耗降低，延长使用寿命；增加耳轴轴承，避免金属间直接接触，改善操作手感。
【专利说明】耳轴球阀
【技术领域】
[0001]本实用新型属于阀门制造【技术领域】。
【背景技术】
[0002]球阀是启闭件为一个球体，利用球体绕阀杆的轴线旋转来实现开启和关闭的。球阀主要用于切断、分配和改变介质流动方向的。球阀具有流体阻力小，密封可靠，启闭快捷，操作力矩小等优点，广泛应用于机械、化工、石油等行业。
[0003]球阀按结构形式分为浮动球阀和固定球阀。浮动球阀中，球体是浮动的，在介质压力作用下，球体能产生一定的位移并紧压在出口端的阀座上，保证出口端密封，广泛用于中低压工况下。固定球阀中，球体是固定的，受压后不产生移动，通过弹簧的预紧力保证阀门的密封，广泛用于高压工况下。
[0004]通常三通球阀用于改变介质流动方向，底端为进口，两侧端为出口。但实际天然气汽车加油站工况特殊，需从三通球阀的左端进气，底端出气，右端泄气。天然气汽车加油站，压力高达20Mpa，属于高压工况，通常选用固定式三通球阀(耳轴球阀)。传统结构的耳轴球阀阀座材质是聚三氟氯乙烯(PCTFE)，在高压高频率操作的工况下，磨损明显，寿命周期短，通常为一个月。
实用新型内容
[0005]为了解决耳轴球阀阀座耐磨性不佳，导致阀门整体寿命短的缺点，本实用新型提供一种前阀座材质为聚醚醚酮(PEEK)的耳轴球阀。
[0006]为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案如下:
[0007]所述耳轴球阀包括:支撑环、导向环、碟形弹簧、止推垫圈、O型圈、垫圈、前阀座架、前阀座、后阀座、后阀座架、端接、端密封圈、阀体、耳轴轴承、阀杆轴承、面板螺母、球体、阀杆副支撑环、阀杆主支撑环、阀杆、手柄等。
[0008]所述左端接处的所述O型圈，右移到所述碟形弹簧的右端，不仅可以防止阀门内漏，还可以借助气体的推力，作用于所述阀座架，使得所述阀座紧靠所述球体，密封性能更加可靠。
[0009]所述前阀座材质由聚三氟氯乙烯(PCTFE)改为聚醚醚酮(PEEK)，所述后阀座尺寸增大。
[0010]所述碟形弹簧给予所述阀座预紧力，使得密封性能更佳，尤其温度变化幅度较大情况下，可以补偿因所述阀座形变带来的密封面上的作用力的变化。
[0011]所述阀杆底端增加了所述耳轴轴承，可以避免金属间的直接接触，改善操作手感。
[0012]本实用新型的有益效果为:
[0013](I)左端接处的O型圈右移到碟形弹簧右端，前阀座可以不仅借助弹簧的预紧力，还可以借助气压作用于O型圈上的推力，使得密封性能更可靠。
[0014](2)前阀座材质改为聚醚醚酮(PEEK)，增强阀座的耐磨性，使得摩擦损耗降低，延长使用寿命。
[0015](3)后阀座材质不变，但加大阀座的外圆尺寸，使得耐磨性更持久。
[0016](4)阀杆底端增加耳轴轴承，避免金属间直接接触，改善操作手感。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的结构示意图。
[0018]附图标记说明:
[0019]1-前阀座架支撑环2-导向环3-碟形弹簧4-止推垫圈5-0型圈6_垫圈7-前阀座架8-前阀座9-后阀座10-后阀座架11-导向环12-0型圈13-后阀座架支撑环14-端接15-端密封圈16-阀体17-耳轴轴承18-阀杆轴承19-面板螺母20-球体21-0型圈 22-阀杆副支撑环23-阀杆主支撑环24-阀杆25-手柄
【具体实施方式】
[0020]O型圈21、阀杆副支撑环22、阀杆主支撑环23及阀杆轴承18套在阀杆24上，通过底部的槽与球体20定位连接，阀杆副支撑环22对O型圈21起缓冲作用，保护O型圈以及避免阀杆24与阀体16内孔过多接触导致金属间咬合，阀杆轴承18用于避免金属直接接触。
[0021]耳轴轴承17安装于阀杆24底端与球体20上下两端，避免金属间直接接触，改善操作手感。
[0022]前阀座架支撑环1、导向环2、碟形弹簧3、止推垫圈4、0型圈5及垫圈6依次套在前阀座架7上，碟形弹簧3给予前阀座8预紧力，垫圈6用于进气时，保护O型圈5在高压下被撕裂，止推垫圈4防止O型圈5被泄放气体冲击，产生偏移。
[0023]碟形弹簧3、导向环2、O型圈12、后阀座架支撑环13依次套在后阀座架10上，碟形弹簧3给予后阀座9预紧力，O型圈12防止右端口泄漏。
[0024]端接14与阀体16通过螺纹连接，压缩端密封圈15，防止两端外漏。
[0025]天然气汽车加油站，采用此耳轴球阀，气体从左端口进气，底端出气，底端接一气管，插入汽车上的油缸上，打开油缸上的阀门与此耳轴球阀，开始加气，气体加满后，关闭油缸上的阀门，底端气管里的余气通过耳轴球阀右端口泄放。
【权利要求】
1.一种耳轴球阀，包括:支撑环、导向环、碟形弹簧、止推垫圈、O型圈、垫圈、前阀座架、前阀座、后阀座、后阀座架、端接、端密封圈、阀体、耳轴轴承、阀杆轴承、面板螺母、球体、阀杆副支撑环、阀杆主支撑环、阀杆、手柄等，其特征是:所述前阀座材质为聚醚醚酮(PEEK)。
2.根据权利要求1所述的耳轴球阀，其特征是:所述阀杆底端增加了所述耳轴轴承。
【文档编号】F16K11/087GK204004574SQ201420442430
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月5日 优先权日:2014年8月5日
【发明者】王浩 申请人:江苏科维仪表控制工程有限公司