一种发动机凸轮轴齿轮的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种发动机凸轮轴齿轮，包括齿轮本体、设置在所述齿轮本体上的感应凸台、依次均布设置在所述齿轮本体上的平衡孔、与所述平衡孔相邻设置的安装孔、设置在所述齿轮本体端部的齿环、设置在所述齿环上的轮齿、设置在所述轮齿上的防锈层、设置在所述齿轮本体中部的轮轴、设置在所述轮轴内的传动孔、设置在所述传动孔内壁上的销槽、设置在所述轮轴上的散热孔、设置在所述轮轴和所述齿轮本体之间的环套。本实用新型通过设置在轮齿上的防锈层，提高齿轮抗锈蚀的能力，设置在轮轴上的散热孔，将齿轮工作时的热量散出，延长齿轮的使用寿命。
【专利说明】一种发动机凸轮轴齿轮
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及一种发动机凸轮轴齿轮。
【背景技术】
[0002]发动机是一种动力发生装置，其作用是将其他形式的能转化为机械能。发动机中常用到齿轮来传递运动状态。由于发动机齿轮工作在油污环境中，齿轮表面易被锈蚀，导致齿轮使用寿命降低。
[0003]发动机是一种动力发生装置，其作用是将其他形式的能转化为机械能。发动机中常用到曲轴传递运动状态，在曲轴上设置有曲轴齿轮。现有技术曲轴齿轮工作时易产生热量，如果热量不能及时散去，会降低齿轮的使用寿命。
【发明内容】
[0004]为了解决现有技术的问题，本实用新型实施例提供了一种抗腐蚀性能好，散热性能好的发动机凸轮轴齿轮。所述技术方案如下:
[0005]本实用新型实施例提供了一种发动机凸轮轴齿轮，所述发动机凸轮轴齿轮包括齿轮本体、设置在所述齿轮本体上的感应凸台、依次均布设置在所述齿轮本体上的平衡孔、与所述平衡孔相邻设置的安装孔、设置在所述齿轮本体端部的齿环、设置在所述齿环上的轮齿、设置在所述轮齿上的防锈层、设置在所述齿轮本体中部的轮轴、设置在所述轮轴内的传动孔、设置在所述传动孔内壁上的销槽、设置在所述轮轴上的散热孔、设置在所述轮轴和所述齿轮本体之间的环套；所述平衡孔为弧形平衡孔；所述散热孔为圆形散热孔。
[0006]所述散热孔为椭圆散热孔。
[0007]所述平衡孔为圆形平衡孔。
[0008]所述平衡孔为长方形平衡孔。
[0009]本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
[0010]通过设置在轮齿上的防锈层，提高齿轮抗锈蚀的能力，设置在轮轴上的散热孔，将齿轮工作时的热量散出，延长齿轮的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1是本实用新型实施例一提供的发动机凸轮轴齿轮的结构示意图；
[0013]图2是本实用新型实施例二提供的发动机凸轮轴齿轮的结构示意图；
[0014]图3是本实用新型实施例三提供的发动机凸轮轴齿轮的结构示意图；
[0015]图4是本实用新型实施例四提供的发动机凸轮轴齿轮的结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
[0017]实施例一
[0018]本实用新型实施例一提供了一种发动机凸轮轴齿轮，参见图1，所述发动机凸轮轴齿轮包括齿轮本体1、设置在齿轮本体I上的感应凸台2、依次均布设置在齿轮本体I上的平衡孔3、与平衡孔3相邻设置的安装孔4、设置在齿轮本体I端部的齿环5、设置在齿环5上的轮齿6、设置在轮齿6上的防锈层7、设置在齿轮本体I中部的轮轴8、设置在轮轴8内的传动孔9、设置在传动孔9内壁上的销槽10、设置在轮轴8上的散热孔11、设置在轮轴8和齿轮本体I之间的环套12 ;齿轮工作时性能更加优良；
[0019]优选地，平衡孔3为弧形平衡孔；散热孔11为圆形散热孔；将齿轮工作时的热量散出，延长齿轮的使用寿命。
[0020]实施例二
[0021]本实用新型实施例二提供了一种发动机凸轮轴齿轮，参见图2，与实施例一不同的是，散热孔11为椭圆散热孔；惰圆形表面面积大，散热能力更强。
[0022]实施例三
[0023]本实用新型实施例三提供了一种发动机凸轮轴齿轮，参见图3，与实施例一不同的是，平衡孔3为圆形平衡孔；圆形平衡孔加工容易，成本低。
[0024]实施例四
[0025]本实用新型实施例四提供了一种发动机凸轮轴齿轮，参见图4，与实施例一不同的是，平衡孔3为长方形平衡孔；长方形加工容易，成本低；而且，去掉的材料多，平衡能力更强。
[0026]平衡孔可以做成弧形，也可以做成圆形、椭圆形、方形、长方形等多种形状，视实际情况需要和工艺上的方便，而采用相应最合适、最理想的形状。
[0027]散热孔可以做成圆形，也可以做成椭圆形、方形、长方形等多种形状，视实际情况需要而采用相应最合适、最理想的形状。
[0028]本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
[0029]通过设置在轮齿上的防锈层，提高齿轮抗锈蚀的能力，设置在轮轴上的散热孔，将齿轮工作时的热量散出，延长齿轮的使用寿命。
[0030]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种发动机凸轮轴齿轮，其特征在于，所述发动机凸轮轴齿轮包括齿轮本体、设置在所述齿轮本体上的感应凸台、依次均布设置在所述齿轮本体上的平衡孔、与所述平衡孔相邻设置的安装孔、设置在所述齿轮本体端部的齿环、设置在所述齿环上的轮齿、设置在所述轮齿上的防锈层、设置在所述齿轮本体中部的轮轴、设置在所述轮轴内的传动孔、设置在所述传动孔内壁上的销槽、设置在所述轮轴上的散热孔、设置在所述轮轴和所述齿轮本体之间的环套；所述平衡孔为弧形平衡孔；所述散热孔为圆形散热孔。
2.根据权利要求1所述的发动机凸轮轴齿轮，其特征在于，所述散热孔为椭圆散热孔。
3.根据权利要求1所述的发动机凸轮轴齿轮，其特征在于，所述平衡孔为圆形平衡孔。
4.根据权利要求1所述的发动机凸轮轴齿轮，其特征在于，所述平衡孔为长方形平衡孔。
【文档编号】F16H55/17GK204201004SQ201420572478
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年10月3日 优先权日:2014年10月3日
【发明者】李向东, 魏建义, 张伟, 化文波, 李刚 申请人:安阳职业技术学院