本发明涉及一种卸荷器安装机构，特别涉及一种重整氢增压机进气阀卸荷器安装结构。
背景技术：
现有技术下，连续重整装置中的关键设备是重整氢增压机，重整氢增压机的阀孔盖上设置卸荷器，由于原卸荷器阀体、活塞均为钢制零件，体积较大、重量较重，随压缩机组产生振动，对连接处的螺栓产生破坏应力。压缩机进气阀卸荷器开始频繁出现螺栓断裂问题，给生产带来极大的安全隐患。
技术实现要素：
为了解决现有技术的问题，本发明提供了一种重整氢增压机进气阀卸荷器安装结构，其基本解决了重整氢增压机进气阀卸荷器螺栓断裂问题，同时也消除生产安全隐患，为压缩机长周期运行提供了保障。
本发明所采用的技术方案如下：
一种重整氢增压机进气阀卸荷器安装结构，包括铝制阀体，所述铝制阀体内设置有卸荷杆，所述的铝制阀体的下端通过六个螺栓连接在阀孔盖上，铝制阀体上端外侧设置有下阀盖，所述的下阀盖上方通过螺栓连接上阀盖，所述的上阀盖和下阀盖之间固定有膜片，所述的膜片上下两侧分别设置有夹板和夹盘，所述膜片下方的夹盘和下阀盖之间的卸荷杆外侧设置有弹簧，所述的上阀盖上方设置有限位器，所述的限位器上方设置视镜，所述的限位器和视镜内设置有指示杆，所述的指示杆下端连接所述的卸荷杆，所述的铝制阀体和卸荷杆之间自下而上依次设置有导套，定位环，第一密封环组，第一挡环，定位套，第二密封环组和第二挡环，所述的第二挡环上方设置调节压套。
第一密封环组和第二密封环组分别由密封环和隔环交错排列构成。
所述的铝制阀体侧壁上设置有放空罩，所述的放空罩内设置有连通上阀盖和下阀盖之间空间的通道。
铝制阀体侧壁上设置有螺堵。
卸荷杆下端连接有杆长调节器。
本发明提供的技术方案带来的有益效果是：
1、由于原卸荷器阀体、活塞均为钢制零件，体积较大、重量较重，随压缩机组产生振动，对连接处的螺栓产生破坏应力。所以针对上述情况，对卸荷器阀体材质进行升级，升级为高强度铝制壳体。并用膜片推动卸荷杆代替钢制活塞体。通过以上的改进，大大降低了卸荷器的重量，固定在阀孔盖上后稳定性明显改善。
2、卸荷器与阀孔盖连接处由原来的4个M12螺栓连接更改为6个M12螺栓连接，进一步增强卸荷器的稳定性。
3、考虑到加大卸荷器与阀孔盖连接处的面积会提高卸荷器的稳定性，将原来的轴向密封改为径向密封，以便将卸荷器的螺栓孔法兰面直接接触到阀孔盖上。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种重整氢增压机进气阀卸荷器安装结构的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
实施例一
如附图1所示，一种重整氢增压机进气阀卸荷器安装结构，包括铝制阀体1，所述铝制阀体1内设置有卸荷杆2，所述的铝制阀体1的下端通过六个螺栓3连接在阀孔盖4上，铝制阀体1上端外侧设置有下阀盖5，所述的下阀盖5上方通过螺栓连接上阀盖6，所述的上阀盖6和下阀盖5之间固定有膜片7，所述的膜片7上下两侧分别设置有夹板8和夹盘9，所述膜片7下方的夹盘和下阀盖5之间的卸荷杆2外侧设置有弹簧10，所述的上阀盖6上方设置有限位器11，所述的限位器11上方设置视镜12，所述的限位器11和视镜12内设置有指示杆13，所述的指示杆13下端连接所述的卸荷杆2，所述的铝制阀体1和卸荷杆2之间自下而上依次设置有导套14，定位环15，第一密封环组，第一挡环16，定位套17，第二密封环组和第二挡环18，所述的第二挡环18上方设置调节压套19。
本实施例中的第一密封环组和第二密封环组分别由密封环20和隔环21交错排列构成。
所述的铝制阀体1侧壁上设置有放空罩22，所述的放空罩22内设置有连通上阀盖5和下阀盖6之间空间的通道。
铝制阀体1侧壁上设置有螺堵23。
卸荷杆2下端连接有杆长调节器24。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。