一种能持久供油的直线导轨系统的制作方法

本发明涉及轨道技术领域，具体的是一种能持久供油的直线导轨系统。

技术背景

物体在直线运动过程中，通常需要借助引导装置沿预先设定的直线轨迹运动，引导装置通常包括至少一根导轨，物体直接设置在导轨上或是设置在过渡的移动块上，移动块带着物体沿导轨直线往复运动，或是物体独自沿导轨直线往复运动，直线导轨具有较高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动，因此目前应用最广泛。

现有的导轨滑块包括滑块主体，在滑块主体左右设有反向器，滑块主体内设有首尾衔接的滚珠阵列，以及滚珠循环通道，所述的滚珠经过反向器后得到转向，在其中一个反向器上设有油杯，滚珠滚到反向器上才能得到润滑，其润滑的作用在滚珠进入循环通道后就会被摩擦减弱。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是如何提供一种结构更合理，使润滑油作用在滚珠上时间更长的供油结构。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种能持久供油的直线导轨系统，设置在滑块主体上，滑块主体的前后设有反向器，滑块主体内部设有滚珠通道，滚珠通道内设有阵列的滚珠，所述的滚珠经过反向器后首尾衔接相连，并形成滚珠的循环滚动，其特征在于，所述的滑块上设有储油库，所述滚珠通道内设有插入式的润滑导管，上述滚珠处于滑导管内滚动，润滑导管的管壁上设有若干通孔，所述润滑导管外壁和滚珠通道内壁之间形成储油间隙，储油库与储油间隙连通，储油库中的润滑油流至储油间隙内再均匀进入各个通孔中。

储油库通过一根管道与储油间隙连通，储油间隙用于将润滑油沿润滑导管轴向传递，使润滑油流至各个通孔中。

所述通孔规则分布在润滑导管上或是不规则分布在润滑导管上,该通孔为毛细管。毛细管出油量少，可以微量、长时间持续供油，润滑效果好。

所述储油间隙前后两端被反向器封堵。

所述的滑块主体上设有负荷加强部，负荷加强部上设有连接螺纹孔，所述连接螺纹孔设于滑块主体四角上，所述的储油库远离连接螺纹孔且设在滑块主体中心位置。

所述的滑块主体上表面或侧表面设有工艺孔，所述工艺孔连接储油库，储油库的宽度大于工艺孔宽度，所述工艺孔上设有密封装置。通过工艺孔可以加油到储油库中，同时也能当作是加工时的中心定位孔，作为基准定位。

所述密封装置包括小型螺栓，所述的小型螺栓与工艺孔螺纹连接，小型螺栓旋入工艺孔后小型螺栓上表面不高于滑块主体表面。

所述的储油库中设有压力装置用于挤压施油，压力装置包括弹簧和压片，所述压片的侧边贴在储油库内壁活动，压片将润滑油油液从储油库推压至毛细管中。

所述滑块主体的上表面或是侧表面设有凹槽，凹槽的底部连通至储油库，凹槽的侧壁设有螺纹，通过一个密封盖与凹槽螺纹连接，并将凹槽密封，所述的储油库中设有上述压力装置。采用该设计可以用于完成储油库的开设，密封盖的外表面低于滑块主体的表面。

所述毛细管包括外管和内管，内管套在外管中，内管由热胀冷缩性能较小的材料制成。

所述的内管以碳纳米管增强金属基复合材料制成。碳纳米管增强金属基复合材料热胀冷缩性能小，尤其是滚珠高速滚动时，普通材质的毛细管极易热胀而被封闭。碳纳米管增强金属基复合材料这样的材料强度高、模量高、耐高温、热膨胀系数小、抵抗热变性能强。

所述的毛细管内塞有三维石墨烯管，所述的三维石墨烯管长于毛细管的管长，三维石墨烯管从毛细管内伸出并且具有一段延长部，所述的延长部接触在滚珠的表面。

三维石墨烯管具有超疏水特性，吸附有机溶剂超快，吸附有机溶剂达自身重量的600倍以上，因此三维石墨烯管吸油量很高，对于毛发级的丝管中，本身孔径太小润滑油不可进入，只有三维石墨烯管可以达到传递润滑油的任务，其次采用三维石墨烯管锁油效果好，能增加持续抹油的时间。

与现有技术相比，该装置解决了供油系统对滚珠的长时间供油问题，能微量、长久的对滚珠供油，使滚珠的润滑效果更好。储油库的开设更为合理，使负荷在螺纹孔处，储油库在中心位置，负荷对储油库的影响小，滑块不易变形。储油库上设有工艺孔，工艺孔可以注油，同时也能成为加工的中心孔，使滑块的加工精度更高。

附图说明

图1是本发明实施例1的结构示意简图。

图2是本发明实施例2的结构示意简图。

图3是本发明实施例3的结构示意简图。

图4是碳纳米管增强金属基复合材料内插式毛细管结构示意图。

图5是三维石墨烯管内插式毛细管结构示意图。

图6是不规则通孔示意图。

图中，1、反向器；2、负荷加强部；3、连接螺纹孔；4、储油库；5、管道；6、毛细管；7、润滑导管；8、滚珠；8-1、内循环滚珠；8-2、外循环滚珠；9、小型螺栓；10、工艺孔；11、凹槽；12、密封盖；13、弹簧；14、压片；15、内管；15-1、CNTs金属基复合材料管；15-2、三维石墨烯管；15-3、延长部；16、外管。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

实施例1

图1中，本发明设置在滑块主体上，滑块主体内设有滚珠通道，滚珠通道内设有插入式的润滑导管7，润滑导管7内设有有阵列的滚珠8，滑块主体的前后设有反向器1，滚珠8经过反向器1后首尾衔接相连，并形成滚珠8的循环滚动。阵列滚珠8的一节与轨道接触，该滚珠8与轨道摩擦后会比较干涩，因此可通过润滑导管7供油。所述的滑块上设有储油库4，润滑导管7的管壁上设有若干通孔，润滑导管7外壁和滚珠通道内壁之间形成储油间隙，储油库4与储油间隙连通，储油间隙前后两端被反向器1封堵，储油库4中的润滑油流至储油间隙内再均匀进入各个通孔中。储油库4通过一根管道5与储油间隙连通。所述通孔可以规则的分布在润滑导管7的管壁上，也可以不规则分布在润滑导管7的管壁上(图6所示)，通孔为毛细管6。毛细管6出油量少，可以微量、长时间持续供油，润滑效果好。

所述滑块主体上设有负荷加强部2，负荷加强部2上设有连接螺纹孔3，所述连接螺纹孔3设于滑块主体四角上，所述的储油库4远离连接螺纹孔3且设在滑块主体中心位置。滑块主体上表面或侧表面设有工艺孔10，所述工艺孔10连接储油库4，所述的储油库4由特殊的加工方式加工而成，储油库4的宽度大于工艺孔10宽度，所述工艺孔10上设有小型螺栓9将工艺孔10封堵。通过工艺孔10可以加油到储油库4中，同时也能当作是加工时的中心定位孔，作为基准定位。所述的小型螺栓9与工艺孔10螺纹连接，小型螺栓9旋入工艺孔10后小型螺栓9上表面不高于滑块主体表面。

润滑油先是加在储油库4中，通过管道5与储油间隙连通，储油间隙用于将润滑油沿润滑导管7轴向传递，使润滑油流至各个通孔中。毛细管6慢慢的将润滑油送入滚珠8中。

进一步的，图4中，毛细管6包括外管16和内管15，内管15套在外管16中，内管15由热胀冷缩性能较小的材料制成。内管15以碳纳米管增强金属基复合材料制成。碳纳米管增强金属基复合材料以CNTs金属基复合材料管15-1为例，CNTs金属基复合材料管15-1强度高、模量高、耐高温、热膨胀系数小、抵抗热变性能强。滚珠8在高速环境下产生高温，采用CNTs金属基复合材料管15-1变性小，因此小孔不易被封闭，可在高温环境下持续供油。

实施例2

图2中，本发明设置在滑块主体上，滑块主体内设有滚珠通道，滚珠通道内设有插入式的润滑导管7，润滑导管7内设有有阵列的滚珠8，滑块主体的前后设有反向器1，滚珠8经过反向器1后首尾衔接相连，并形成滚珠8的循环滚动。阵列滚珠8的一节与轨道接触，该滚珠8与轨道摩擦后会比较干涩，因此可通过润滑导管7供油。所述的滑块上设有储油库4，润滑导管7的管壁上设有若干通孔，润滑导管7外壁和滚珠通道内壁之间形成储油间隙，储油库4与储油间隙连通，储油间隙前后两端被反向器1封堵，储油库4中的润滑油流至储油间隙内再均匀进入各个通孔中。储油库4通过一根管道5与储油间隙连通。所述通孔可以规则的分布在润滑导管7的管壁上，也可以不规则分布在润滑导管7的管壁上(图6所示)，通孔为毛细管6。毛细管6出油量少，可以微量、长时间持续供油，润滑效果好。

所述滑块主体上设有负荷加强部2，负荷加强部2上设有连接螺纹孔3，所述连接螺纹孔3设于滑块主体四角上，所述的储油库4远离连接螺纹孔3且设在滑块主体中心位置。滑块主体上表面设有工艺孔10，所述工艺孔10连接储油库4，所述的储油库4由特殊的加工方式加工而成，特殊的加工方式包括在滑块主体侧部开设凹槽11，凹槽11的底部连通至储油库4，凹槽11的侧壁设有螺纹，通过一个密封盖12与凹槽11螺纹连接，并将凹槽11密封。从凹槽11的地方进入将储油库4铣切出来，从工艺孔10内直入式打洞，将储油库4与储油间隙连通的管道5打通。

储油库4的宽度大于工艺孔10宽度，所述工艺孔10上设有小型螺栓9将工艺孔10封堵。通过工艺孔10可以加油到储油库4中，同时也能当作是加工时的中心定位孔，作为基准定位。所述的小型螺栓9与工艺孔10螺纹连接，小型螺栓9旋入工艺孔10后小型螺栓9上表面不高于滑块主体表面。

润滑油先是加在储油库4中，通过管道5与储油间隙连通，储油间隙用于将润滑油沿润滑导管7轴向传递，使润滑油流至各个通孔中。毛细管6慢慢的将润滑油送入滚珠8中。

进一步的方案，所述的毛细管6包括外管16和内管15，内管15套在外管16中，内管15由热胀冷缩性能较小的材料制成。内管15以碳纳米管增强金属基复合材料制成。碳纳米管增强金属基复合材料以CNTs金属基复合材料管15-1为例，CNTs金属基复合材料管15-1强度高、模量高、耐高温、热膨胀系数小、抵抗热变性能强。滚珠8在高速环境下产生高温，采用CNTs金属基复合材料管15-1变性小，因此小孔不易被封闭，可在高温环境下持续供油。

再进一步的方案，所述的毛细管6内塞入三维石墨烯管15-2，三维石墨烯管15-2具有超疏水特性，吸附有机溶剂超快，吸附有机溶剂达自身重量的600倍以上，因此三维石墨烯管15-2吸油量很高，对于毛发级的丝管中，只有三维石墨烯管15-2可以达到传递润滑油的任务，其次采用三维石墨烯管15-2锁油效果好，能增加持续抹油的时间。三维石墨烯管15-2长于毛细管6的管长，图5中，三维石墨烯管15-2从毛细管6内伸出并且具有一段延长部15-3，所述延长部15-3抹擦在内循环滚珠8-1上，当外循环滚珠8-2变为内循环滚珠8-1时，能抹擦一次。

实施例3

图3中在实施例2的基础上，可在储油库4中设置压力装置，用于挤压施油，压力装置包括弹簧13和压片14，所述压片14的侧边贴在储油库4内壁活动，在压片14的下方可以设置海绵。当滑块沿导轨移动时，会有一定的震动，这时弹簧13和压片14产生一个挤压的效果，将将润滑油油液从储油库4推压至毛细管6中。