技术领域本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种易于添加油脂的轴承。
背景技术：
滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油六大件组成。简单来说，只要具备外圈、内圈、滚动体就可定义为为滚动轴承。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类，现有的滚子轴承，在添加油脂时不方便，而且在轴承内部的油脂容易手离心力的作用而从轴承内部甩出，造成轴承内部摩擦力增大，降低了轴承的使用寿命。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种易于添加油脂的轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种易于添加油脂的轴承，包括外圈、内圈和滚珠，所述外圈的内腔开有第三凹槽，所述外圈左右两侧外壁均留有第四凹槽，所述内圈的外壁开有第一凹槽，所述内圈的顶部左右两侧均设置有螺纹，且第一凹槽位于内圈的顶部左右两侧螺纹之间，所述滚珠位于外圈和内圈之间，且滚珠的表面分别与第一凹槽的槽壁和第三凹槽的槽壁滑动连接，所述轴承盖位于外圈和内圈之间，所述轴承盖通过螺纹与内圈的外壁固定连接，且轴承盖的内壁与第四凹槽的槽壁贴合，所述轴承盖的内壁开有第二凹槽，且第二凹槽的槽壁与滚珠的表面滑动连接，所述轴承盖的外壁均匀开有注油孔。优选的，所述轴承盖的外壁套接有环状的密封圈。优选的，所述第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽均为弧形凹槽。优选的，所述注油孔均设置在第二凹槽的外壁。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本易于添加油脂的轴承，采用在外圈和内圈之间设置轴承盖，避免轴承内部的油脂从轴承内部甩出，同时能够防止外界的灰尘和杂物进入轴承内部，影响轴承的正常转动，轴承盖与内圈的外壁螺接，易于拆卸和安装，轴承该上设置有注油孔，便于往轴承内部添加油脂，同时轴承盖的内壁设置有环形凹槽，轴承中的滚珠与凹槽面滑动连接，保证了轴承中的滚珠不会发生侧向的位移，避免滚珠在轴承内部发生震动，该易于添加油脂的轴承易于添加油脂，润滑效果好，减少了油脂使用量，使用寿命长。附图说明图1为本实用新型结构示意图；图2为本实用新型的内圈截面图；图3为本使用新型的轴承盖结构示意图；图4为本实用新型的外圈截面图。图中：1外圈、2内圈、3轴承盖、4滚珠、5注油孔、6第一凹槽、7螺纹、8第二凹槽、9第三凹槽、10第四凹槽。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种易于添加油脂的轴承，包括外圈1、内圈2和滚珠4，外圈1的内腔开有第三凹槽9，外圈1左右两侧外壁均留有第四凹槽10，内圈2的外壁开有第一凹槽6，内圈2的顶部左右两侧均设置有螺纹7，且第一凹槽6位于内圈2的顶部左右两侧螺纹7之间，滚珠4位于外圈1和内圈2之间，且滚珠4的表面分别与第一凹槽6的槽壁和第三凹槽9的槽壁滑动连接，轴承盖3位于外圈1和内圈2之间，轴承盖3通过螺纹7与内圈2的外壁固定连接，且轴承盖3的内壁与第四凹槽10的槽壁贴合，轴承盖3的外壁套接有环状的密封圈，避免轴承内部的油脂从轴承内部甩出，同时能够防止外界的灰尘和杂物进入轴承内部，提升了该轴承的润滑能力，减少了润滑油的使用量，轴承盖3的内壁开有第二凹槽8，且第二凹槽8的槽壁与滚珠4的表面滑动连接，第一凹槽6、第二凹槽8和第三凹槽9均为弧形凹槽，保证了滚珠4在轴承内部的正常滚动，轴承盖3的外壁均匀开有注油孔5，注油孔5均设置在第二凹槽8的外壁，便于向轴承内部注入油脂，同时注入的油脂在第二凹槽8的内腔能与滚珠4的表面充分的接触，在由滚珠4的转动，能够使油脂均匀的分布在轴承的内部。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。