1.双活塞式气压驱动器，其特征是：该驱动器包括弹簧（4）、限位螺母（5）、下活塞（6）、活塞挡板（7）、活塞缸衬套（8）、上活塞（9）、活塞杆（10）、上缸盖（11）、指示杆（12）、缸体（13）和下缸盖（14），缸体（13）内固定安装活塞挡板（7），缸体（13）内位于活塞挡板（7）的下方安装下活塞（6），下活塞（6）的底面连接阀杆（2），阀杆（2）上设限位螺母（5），缸体（13）的底端安装下缸盖（14），下活塞（6）与下缸盖（14）之间安装弹簧（4），缸体（13）内位于活塞挡板（7）的上方通过活塞缸衬套（8）安装上活塞（9），上活塞（9）的中心安装活塞杆（10），活塞杆（10）的底端安装在下活塞（6）的顶面中心，缸体（13）的顶端安装上缸盖（11），上缸盖（11）上设进气孔（15），活塞杆（10）上设多处通气孔，指示杆（12）插入式安装在活塞杆（10）上，整体构成双活塞式气压驱动器。
2.根据权利要求1所述的双活塞式气压驱动器，其特征是：上活塞（9）与活塞挡板（7）构成上活塞行程D，限位螺母（5）与填料压盖（3）构成下活塞行程E，上活塞行程D大于下活塞行程E。
3.根据权利要求1所述的双活塞式气压驱动器，其特征是：缸体（13）、上缸盖（11）、上活塞（9）及活塞挡板（7）构成一号气缸，缸体（13）、活塞挡板（7）、下活塞（6）及下缸盖（14）构成二号气缸，两气缸通过活塞杆上通气孔相互连通。