本实用新型属于增压器领域,具体涉及一种增压器轴端螺母的防脱落结构。
背景技术:
涡轮增压技术利用发动机工作时排出的废气惯性冲力来推动涡轮箱内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮组成转子总成,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压后进入发动机燃烧室。轴承体组件是涡轮增压器的核心部件,轴承体的油腔内充满起冷却和润滑作用的机油,通过封油盖密封,油腔中具有做高速旋转的转轴,转轴的端部通过轴端螺母固定。
目前,增压器上的轴端螺母都是通过左旋螺纹防止脱落,即螺母旋紧方向与增压器转轴转动方向相反,但当增压器叶轮出现瞬间卡死故障时,螺母由于惯性仍随着转轴旋转方向转动,此时其转速是大于转轴转速的,因此螺母极易旋出脱落,而轴端螺母的脱落,极可能打断叶片,叶轮碎片甚至轴端螺母本身会随空气进入发动机气缸,造成发动机的损坏,甚至报废。故轴端螺母的脱落危害是极大的,涉及的发动机故障索赔金额也是十分庞大的。
本实用新型对以上问题进行了研究。
技术实现要素:
针对现有技术中的不足,本实用新型提供了一种增压器轴端螺母的防脱落结构,能够有效防止工作意外中的轴端螺母脱落。
本实用新型通过以下技术方案实现。
一种增压器轴端螺母的防脱落结构,包括增压器转轴和设于增压器转轴上的叶轮,所述增压器转轴的端部从叶轮中伸出,该伸出部上设有螺纹配合的轴端螺母,所述增压器转轴从轴端螺母中伸出,该伸出部上设有防止轴端螺母脱离的销轴。
为了避免传统增压器上的轴端螺母极易甩出的情况,本实用新型中在增压器转轴的端部设有销轴,该销轴起到明确的限位作用,防止轴端螺母脱出,避免了意外的发生。
作为优选,设于增压器转轴上的销轴设有凸出于增压器转轴外周的凸出结构,本实用新型中利用该凸出结构来限制轴端螺母的脱落。
作为优选,所述销轴为开口销、圆柱销、圆锥销中的一种。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型中通过设于增压器转轴端部上的销轴,有效的避免了增压器叶轮突然卡死时轴端螺母的脱落,防止叶轮受损,避免了大量的经济损失。
附图说明
图1为现有技术中的增压器的示意图。
图2为本实用新型中的增压器的示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
见图1,图1所示为现有技术中的增压器的示意图,其上的轴端螺母3通过螺纹配合设于增压器转轴2的端部,该轴端螺母3通过左旋螺纹防止脱落,螺纹方向与增压器转轴2转动方向相反,当叶轮1出现瞬间卡死故障时,轴端螺母3由于惯性仍随着转轴旋转方向转动,此时其转速是大于增压器转轴2转速的,轴端螺母3极易旋出脱落飞出,打断叶片1,造成发动机损坏,产生巨大的经济损失。
见图2,图2所示为本实用新型中的一种增压器轴端螺母的防脱落结构,包括增压器转轴2和设于增压器转轴2上的叶轮1,所述增压器转轴2的端部从叶轮1中伸出,该伸出部上设有螺纹配合的轴端螺母3,所述增压器转轴2从轴端螺母3中伸出,该伸出部上设有防止轴端螺母3脱离的销轴4,该销轴4设有凸出于增压器转轴外周的凸出结构,具体的,所述销轴4可以为开口销、圆柱销、圆锥销中的一种。图2中所画出的为开口销,能起到明确的限位作用,防止轴端螺母3脱出,避免了意外的发生。
以上所述,本实用新型中通过设于增压器转轴端部上的销轴4,有效的避免了增压器叶轮突然卡死时轴端螺母3的脱落,防止叶轮1受损,避免了大量的经济损失。
一旦轴端螺母3脱落打碎叶轮1,叶轮碎片甚至轴端螺3本身会随空气进入发动机气缸,造成发动机的损坏,甚至报废。故轴端螺母3的脱落危害是极大的,涉及的发动机故障索赔金额也是十分庞大的。本实用新型中通过较小的成本投入,即可有效杜绝增压器轴端螺母3的脱落,同时开口销结构简单,装配方便。开口销轻小,也不会引起增压器轴系转动惯量的大幅增加,不会影响增压器的工作效率以及响应性。
本实用新型的保护范围包括但不限于以上实施方式,本实用新型的保护范围以权利要求书为准,任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本实用新型的保护范围。