一种用于安装汽车装饰条的压紧装置的制作方法

本实用新型涉及一种汽车装饰条的安装工具，具体是一种用于安装汽车装饰条的压紧装置。

背景技术：

汽车车身涂装完成后，需要进行装饰条安装工序。目前汽车上的车门、车窗框和其他内饰部分均需要使用粘结式的密封条，目前汽车装饰板大多采用不锈钢材质和塑料材质制成，这类密封条的安装需要使用工具进行滚压。

现有技术中，滚压工具多使用滚轮和压板，但是现在多数使用的滚轮材质较为单一，在面对装饰条表面情况复杂时，在一些装饰条的角落和拼接位置滚压时不容易操作，当使用压板时装饰条整体受力不够均匀，边角处容易翘起。

现有技术中，滚轮位置无法调节，同时滚轮的结构简单，滚压时会增加操作人员的工作量，增加操作工人的工作难度。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于安装汽车装饰条的压紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于安装汽车装饰条的压紧装置，包括支架，所述支架两端的端口均开有槽口，所述支架右端槽口处设置有右转轴，所述右转轴上设置有右滚轮，所述右转轴中镶嵌设置有电热丝，所述支架水平部分下部设置有电源，所述电源上方设置有开关，所述支架水平段左端设置有固定轴，所述固定轴上设置有支撑板，所述固定轴末端外围连接设置有固紧螺母，所述支撑板下端设置有左转轴，所述左转轴外围连接设置有左滚轮，所述支架水平段的上表面设置有把手架，所述把手架上部包裹设置有橡胶套，所述支架水平段底部设置有配重块。

作为本实用新型进一步的方案：所述支架为左半部水平同时右半部和水平面呈120°向下倾角的金属板。

作为本实用新型进一步的方案：所述右滚轮采用耐热橡胶材质作为滚轮。

作为本实用新型进一步的方案：所述电热丝为低温电热丝，所述电热丝和所述电源以及所述开关通过电路连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定轴表面开有螺纹。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑板上端开有螺纹孔能够和所述固定轴表面的螺纹相配合，所述支撑板底部开有可安置滚轮的槽口。

作为本实用新型进一步的方案：所述左滚轮采用硅胶材质作为滚轮。

作为本实用新型进一步的方案：所述橡胶套为橡胶材质，所述橡胶套下部为波浪形设计，上部表面设有防滑纹路。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：采用两种不同材质的滚轮，材质稍硬的滚轮可以用来滚压稍微平整的装饰条部分，材质柔软的滚轮可以用来滚压不平整的装饰条部分，配合加热系统和配重块，这样能够获得更好的压紧效果，同时也不会对装饰条造成损坏；采用弓形的支架配合可调节的支撑板，能够根据装饰条的表面情况调整滚轮的角度，这样的设置能够更好的进行滚压。

附图说明

图1为一种用于安装汽车装饰条的压紧装置的结构示意图。

图2为一种用于安装汽车装饰条的压紧装置中左滚轮的结构示意图。

图3为一种用于安装汽车装饰条的压紧装置中支撑板的结构示意图。

图中：1-支架，2-右转轴，3-右滚轮，4-电热丝，5-电源，6-开关，7-固定轴，8-支撑板，9-固紧螺母，10-左转轴，11-左滚轮，12-把手架，13-橡胶套，14-配重块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种用于安装汽车装饰条的压紧装置，包括支架1，所述支架1为左半部水平右半部和水平面呈120°向下倾角的金属板，所述支架1两端的端口均开有槽口，所述支架1右端槽口处设置有右转轴2，所述右转轴2上设置有右滚轮3，所述右滚轮3能够通过所述右转轴2在所述支架1端口转动，所述右滚轮3采用耐热橡胶材质作为滚轮，在安装固定装饰条的时候，所述右滚轮3不会损伤装饰条表面，所述右转轴2中镶嵌设置有电热丝4，所述电热丝4为低温电热丝，所述支架1水平部分下部设置有电源5，所述电源5上方设置有开关6，所述电热丝4和所述电源5以及所述开关6通过电路连接，当需要时，可以打开所述开关6，此时电热丝4可以启动对右转轴2加热，右转轴2升高的热量通过右滚轮3逐渐传递到装饰条处，所述支架1水平段左端设置有固定轴7，所述固定轴7表面开有螺纹，所述固定轴7上设置有支撑板8，所述支撑板8上端开有螺纹孔能够和所述固定轴7表面的螺纹相配合，所述支撑板8底部开有可安置滚轮的槽口，所述固定轴7末端外围连接设置有固紧螺母9，所述固紧螺母9拧紧后能够将所述支撑板8和所述固定轴7的位置固定在所述支架1的槽口处，所述支撑板8下端设置有左转轴10，所述左转轴10外围连接设置有左滚轮11，所述左滚轮11能够依靠所述左转轴10在所述支撑板8下端的槽口位置转动，所述左滚轮11采用硅胶材质作为滚轮，当遇到表面起伏不规律的汽车装饰条时，所述左滚轮11因材质较软，能够更好的和装饰条表面契合，能够获得更好的安装效果，所述支架1水平段的上表面设置有把手架12，所述把手架12为倒立U型的管材，所述把手架12上部包裹设置有橡胶套13，所述橡胶套13为橡胶材质，所述橡胶套13下部为波浪形设计，上部表面设有防滑纹路，这样的设计更加便于使用时手部的抓持，所述支架1水平段底部设置有配重块14，所述配重块14采用铅块和所述支架1活动连接，根据情况可以对所述配重块14的重量进行调整，当所述配重块14重量变大后，在进行压紧的滚压过程中所获得的效果也就更好。

本实用新型的工作原理是：使用时根据实际情况可以调整配重块14的重量，如果遇到装饰条的表面情况比较复杂，可以通过固紧螺母9调整支撑板8和支架1的相对角度，调整好后拧紧固紧螺母9将支撑板8固定好，握住橡胶套13对装饰条进行滚压，右滚轮3的材质可以用来对普通形状的装饰条进行压紧，如果情况需要的话，可以打开开关6以启动电热丝4对右转轴2加热，当装饰条表面情况复杂并且多个夹角处需要更好的按压时，此时可以主要使用左滚轮11，左滚轮11的材质能够更好的和装饰条的表面贴合，滚压过程中能够获得更好的压紧效果。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。