GDX2包装机条包拉线及透明纸切割后传动装置的制作方法

本实用新型涉及一种GDX2包装机条包拉线及透明纸切割后传动装置。

背景技术：

GDX2包装机包括条包拉线输送装置和透明纸切割后输送装置，条包拉线输送装置用于对条包拉线进行输送，透明纸切割后输送装置用于对切割后的透明纸进行输送，且条包拉线与透明纸需要同步输送。现有的条包拉线输送装置和透明纸切割后输送装置是通过透明纸展开钢辊与聚氨酯材料辊之间形成摩擦驱动力从而带动两个输送装置运转。在实际的运行过程中，靠摩擦形成的动力源存在如下缺陷：1、摩擦轮之间打滑，动力传动相位不准，2、透明纸传送位置不准确，3、聚氨酯辊轮磨损快，更换频繁。由于动力输送的缺陷，相应卷烟产品质量也存在以下几个隐患：1、打滑，造成条包拉线与透明纸的输送不同步，条包拉线张紧力大，与透明纸粘贴时收缩，粘合处有明显波纹状。2、透明纸传送不准，条包的透明纸封口位置不能统一，或偏长，或偏短，误差大时还产生拉线错口、透明纸短边褶皱现象。3、配件聚氨酯辊轮磨损更换频繁，造成故障停机时间较长，影响设备运行效率，另外，此配件价格相对较高，产生的维修费用较高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种GDX2包装机条包拉线及透明纸切割后传动装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

GDX2包装机条包拉线及透明纸切割后传动装置,所述GDX2包装机包括条包拉线输送装置和透明纸切割后输送装置，所述传动装置包括主动齿轮、从动齿轮、电磁离合器、主动同步带轮、过渡同步带轮、从动同步带轮、第一传动轴、第二传动轴和第三传动轴，所述主动齿轮通过驱动源驱动旋转，所述主动齿轮与所述从动齿轮相互啮合，所述从动齿轮、电磁离合器和主动同步带轮依次设置在所述第一传动轴上，所述过渡同步带轮为两个，两个过渡同步带轮分别为第一过渡同步带轮和第二过渡同步带轮，所述两个过渡同步带轮分别设置于所述第二传动轴的两端，所述从动同步带轮设置于所述第三传动轴上，所述第一过渡同步带轮与所述主动同步带轮通过第一同步带传动连接，所述第二过渡同步带轮与所述从动同步带轮通过第二同步带传动连接，通过所述第三传动轴来带动所述条包拉线的输送装置和透明纸切割后的输送装置同步运转。

所述驱动源为电机。

本实用新型相比现有技术具有以下优点：

本实用新型提供的一种GDX2包装机条包拉线及透明纸切割后传动装置,其通过齿轮传动及同步带轮传动代替原有的摩擦轮传动，传动稳定精确，避免了打滑现象，且由电磁离合器控制形成间歇动力，达到精准控制间歇传动动力同步传递到到条包拉线输送装置和透明纸切割后输送装置，产品质量得到了保障。降低设备故障发生频率，有效提升设备运行效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的检测装置的电路控制示意图。

图中标号：1主动齿轮、2从动齿轮、3电磁离合器、4主动同步带轮、5第一过渡同步带轮、6第二过渡同步带轮、7从动同步带轮、8第一传动轴、9第二传动轴、10第三传动轴。

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

参见图1，本实施例公开了GDX2包装机条包拉线及透明纸切割后传动装置,GDX2包装机包括条包拉线输送装置和透明纸切割后输送装置，传动装置包括主动齿轮1、从动齿轮2、电磁离合器3、主动同步带轮4、过渡同步带轮、从动同步带轮7、第一传动轴8、第二传动轴9和第三传动轴10，主动齿轮1通过驱动源如电机驱动旋转，主动齿轮1与从动齿轮2相互啮合，从动齿轮2、电磁离合器3和主动同步带轮4依次设置在第一传动轴8上，过渡同步带轮为两个，两个过渡同步带轮分别为第一过渡同步带轮5和第二过渡同步带轮6，两个过渡同步带轮分别设置于第二传动轴9的两端，从动同步带轮7设置于第三传动轴10上，第一过渡同步带轮5与主动同步带轮4通过第一同步带传动连接，第二过渡同步带轮6与从动同步带轮7通过第二同步带传动连接，通过第三传动轴10来带动条包拉线的输送装置和透明纸切割后的输送装置同步运转。

该传动装置通过主动齿轮1带动从动齿轮2旋转，电磁离合器3与从动齿轮2吸合后，带动第一传动轴8旋转，从而带动第一传动轴8上的主动同步带轮4旋转，由主动同步带轮4带动第一过渡同步带轮5旋转，进而带动第二传动轴9和第二过渡同步带轮6旋转，进而带动从动同步带轮7旋转，从而带动第三传动轴10旋转，然后由第三传动轴10将传动动力同步传送给条包拉线输送装置和透明纸切割后输送装置，实现条包拉线和透明纸的同步输送。

参见图2，其中电磁离合器3由检测装置控制其停止和启动。检测装置包括传感器SQP、继电器KA。

当条包拉线和透明纸需要同步供给时，相位凸轮触发传感器SQP，传感器SQP发出信号给继电器KA，同时继电器KA的常开触点K闭合，电磁离合器3通电工作，从动齿轮2和电磁离合器3吸合，将动力传递到主动同步带轮4，从而再依次传递到从动同步带轮7和第三传动轴10，从而提供条包拉线和透明纸的输送供给动力。

当条包拉线和透明纸需要停止供给时，相位凸轮脱离传感器SQP，继电器KA的常开触点K处于常开状态，电磁离合器3不通电，从动齿轮2和电磁离合器3脱开，主动齿轮1和从动齿轮2处于空转状态，后续的同步带轮均处于静止状态。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。