技术总结
本实用新型公开了减震刚度可调减震器，包括减震器筒体和设在减震器筒体外圆的减震弹簧，其特征在于：减震弹簧的上弹簧座固定在减震器活塞杆的上杆端，减震弹簧的下弹簧座活动套设在减震器筒体外圆的下部，下弹簧座的底部固定连接上套筒，上套筒的底部端面为第一曲面，第一曲面环形展开后具有阶梯形状，下弹簧座的下方设有下套筒，下套筒固定套设在减震器筒体外圆的底部，下套筒的上端面为第二曲面，第二曲面环形展开后具有与第一曲面相同的阶梯形状。本实用新型的优点是减震刚度可以根据震动频率预先调节，减震性能好、结构简单、调节方便。
技术研发人员：张建红;刘威;邵章浩
受保护的技术使用者：浙江森森汽车零部件有限公司
文档号码：201621090416
技术研发日：2016.09.29
技术公布日：2017.04.26