一种废气处理的减压阀的制作方法

文档序号:14548286阅读:595来源:国知局
一种废气处理的减压阀的制作方法

本实用新型涉及一种减压阀,尤其是涉及一种适用于散装罐车吹料时含尘废气处理的减压阀。



背景技术:

水泥、干混砂浆在建筑工程应用过程中,是通过安置在建筑工地的密封移动筒仓,实现水泥、砂浆的临时存放或自动加水搅拌,移动筒仓内的水泥、砂浆则由专用的运输罐车采用压缩空气,通过气吹方式送入筒仓内。为避免发生粉尘污染事故,一般采用除尘设施进行除尘。现有的除尘装置中,在车内物料净空前后,废气量大、气压高、气流速度快,影响除尘装置的正常工作,需要一种专门的减压阀解决这一问题。本实用新型由此产生。



技术实现要素:

针对现有技术的上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种适用于散装罐车吹料时含尘废气处理的减压阀,其通过阀芯组件的有效工作,在除尘装置的进气口实施减压、缓压,有效解决了散装罐车内物料净空前后,废气量大、气压高、气流速度快而影响除尘装置正常工作问题,同时,也有效保障除尘装置和连接软管的应用安全。

为达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种废气处理的减压阀,包括阀体、阀芯组件和弹簧组件,所述的阀体设有进气端和出气端,且阀体上设有挡圈;所述的阀芯组件包括相互连接的导向套、阀板和阀套,所述的阀板位于挡圈的上方,所述的弹簧组件包括弹簧座、阀杆和弹簧,所述的弹簧座固定在出气端,所述的阀杆贯穿于导向套和阀套,且阀杆的端部固定在出气端,所述的弹簧套装在阀杆上,且弹簧的一端与弹簧座连接,弹簧的另一端与阀板连接。

所述的阀板上设有若干个通气孔,不动作时,阀板与挡圈之间留有间隙,动作时,阀板在阀体内滑动至与挡圈接触。

所述的进气端安装有管牙接头。

所述的出气端呈束接管状。

本实用新型的有益效果如下:

本实用新型废气处理的减压阀,适用于散装罐车吹料时含尘废气处理,其不动作时,气流从通气孔和阀板/挡圈的间隙中进气,当散装罐车内物料净空前后,废气量大、气压高、气流速度快时,阀板在气压的后推力下在阀杆中滑动,当阀板与挡圈接触时,气流只能从通气孔进气,大大减轻了除尘装置和连接软管的压力,有效保障了除尘装置的应用安全;当废气压力降低,阀板在弹簧的作用下复位。本实用新型结构简单、使用方便,且减压效果非常好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1的A-A方向剖视图;

图3为本实用新型中的阀板的结构示意图;

图4为本实用新型中的阀芯组件的结构示意图;

其中,1为阀体、2为进气端、3为出气端、4为挡圈、5为导向套、6为阀板、7为阀套、8为弹簧座、9为阀杆、10为弹簧、11为管牙接头、12为通气孔。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步的说明,但本实用新型的保护范围并不限于此。

如图1-4所示,本实用新型废气处理的减压阀,包括阀体1、阀芯组件和弹簧组件,阀体1设有进气端2和出气端3,进气端2安装有管牙接头11,方便与移动筒仓的快速连接,出气端3呈束接管状,方便除尘软管密封连接。阀体1上设有挡圈4,阀芯组件包括相互连接的导向套5、阀板6和阀套7,阀板6位于挡圈4的上方,阀板6上设有若干个通气孔12,不动作时,阀板6与挡圈4之间留有间隙,动作时,阀板6在阀体1内滑动至与挡圈4接触;导向套5使阀芯组件沿阀杆9做径向运动,阀套7保护弹簧10免受含尘废气的冲刷,延长使用寿命。弹簧组件包括弹簧座8、阀杆9和弹簧10,弹簧座8固定在出气端3,阀杆9贯穿于导向套5和阀套7,且阀杆9的端部固定在出气端3,弹簧10套装在阀杆9上,且弹簧10的一端与弹簧座8连接,弹簧10的另一端与阀板6连接。

应用时,本实用新型中的进气端2与水泥、砂浆移动筒仓的排气管连接,出气端3与除尘装置的进气软管连接,本实用新型不动作时,阀板6与挡圈4之间留有间隙,气流从通气孔12和阀板6/挡圈4的间隙中进气,当散装罐车内物料净空前后,废气量大、气压高、气流速度快时,阀板6在气压的后推力下在阀杆9中滑动,当阀板6与挡圈4接触时,气流只能从通气孔12进气,大大减轻了除尘装置和软管的压力,当废气压力降低,阀板6在弹簧10的作用下复位。

本实用新型结构简单、使用方便,且减压效果非常好。

上述实施例仅用于解释说明本实用新型的发明构思,而非对本实用新型权利保护的限定,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应落入本实用新型的保护范围。

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