本实用新型涉及一种复合管材的技术领域，尤其是涉及一种防锈钢管。
背景技术：
目前，钢管广泛应用于汽车、摩托车行业的减震器中。由于钢管通常使用低碳钢，在加工或使用中表面易磨损，磨损后的钢管表面会生锈，影响钢管的使用寿命。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的在于提供一种防锈钢管，以解决现有技术中的钢管易生锈的问题。
为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种防锈钢管，包括：钢管本体，所述钢管本体的外壁上具有粗糙层，所述粗糙层表面镀有耐磨防锈合金镀层，内壁上涂有防锈涂塑层,所述防锈涂塑层厚度小于耐磨防锈合金镀层的厚度。粗糙层可加强耐磨防锈合金镀层与钢管的结合度。
进一步地，所述耐磨防锈合金镀层为钛钽钼合金镀层。
进一步地，所述防锈涂塑层为环氧树脂涂层。
进一步地，所述防锈涂塑层为聚乙烯涂层。
进一步地，所述防锈涂塑层的厚度为0.4～0.6mm。
进一步地，所述耐磨防锈合金镀层厚度为0.8～3mm。
应用本实用新型的技术方案，结构简单，防锈性能好，能够提高钢管的使用寿命。应用本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的钢管生锈的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本实用新型防锈钢管一较佳实施例的结构示意图；
附图中各部件的标记如下：1、钢管本体，2、防锈涂塑层，3、粗糙层，4、耐磨防锈合金镀层。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，本实用新型实施例包括，一种防锈钢管，包括：钢管本体，钢管本体的外壁上具有粗糙层，粗糙层表面镀有耐磨防锈合金镀层，耐磨防锈合金镀层可以是钛钽钼合金镀层或钛锰合金镀层等耐磨防锈合金镀层，耐磨防锈合金镀层厚度为0.8～3mm。耐磨防锈合金镀层越厚，成本越高，当厚度小于0.8时，耐磨防锈性能有限。钢管本体的内壁上涂有防锈涂塑层,可以是环氧树脂涂层、聚乙烯涂层或其他防锈涂塑层，厚度为0.4～0.6mm。
本实用新型防锈钢管的有益效果是：本实用新型结构简单，防锈性能好，能够提高钢管的使用寿命。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。