一种电动油脂润滑系统的制作方法

文档序号:11722705阅读:397来源:国知局
一种电动油脂润滑系统的制作方法与工艺

本实用新型涉及油脂润滑领域,尤其涉及一种电动油脂润滑系统。



背景技术:

随着国家经济的发展,国家工业化进程的加快,与之相伴生的机械自动化代替人工成为不可逆转的大趋势。定时、定点、定量的集中润滑也越来越为人们所认识和重视。为满足机械设备的润滑要求,市场上应运而生了一系列集中润滑系统产品,从而使机械设备中那些需要润滑、特别是不便加脂油的润滑点能够定时、定点、定量地得到充分、可靠的润滑,以减少部件的磨损,提高工作效率,减少因润滑不良而造成的机械设备零部件失效和损坏,最大限度地延长设备使用寿命,并有效地改善我们的生产环境。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术所存在的不足之处,提供一种电动油脂润滑系统,该系统使用电动控制,能够定时、定点、定量地得到充分、可靠的润滑,以减少部件的磨损,提高工作效率,减少因润滑不良而造成的机械设备零部件失效和损坏,最大限度地延长设备使用寿命,并有效地改善我们的生产环境。

本实用新型的技术解决方案是,提供如下一种电动油脂润滑系统,包括电动润滑泵,所述电动润滑泵后通过管线和接头接有多级递进式分配器,所述电动润滑泵包括传动系统,所述传动系统包括与电动机连接的偏心轮,所述偏心轮与电动机之间设有蜗轮蜗杆减速装置,所述偏心轮接有能够往复移动的柱塞,所述柱塞外部设有缸体,所述柱塞外部设有复位弹簧,所述复位弹簧位于缸体外部,所述缸体上设有柱塞孔,所述柱塞插入到柱塞孔内,所述柱塞与柱塞孔之间为H8/n7或N8/h7的过度配合,所述柱塞孔右端设有负压腔,所述负压腔孔径大于柱塞孔的孔径,所述柱塞插入到柱塞孔后末端位于负压腔内,所述柱塞末端设有负压活塞,所述负压活塞与负压腔之间密闭滑动连接,所述负压腔内的柱塞上还套装有能够沿着柱塞滑动的挡块,所述挡块直径大于柱塞孔的直径,且小于负压腔的直径,所述挡块与负压活塞之间设有套装在柱塞上的压缩弹簧。

采用所述柱塞与柱塞孔之间为H8/n7或N8/h7的过度配合,同轴度高,运行稳定,内部设有的润滑油能够很好的储存在间隙中,同时也有限防止外部的灰尘杂质进入,使用寿命长。

进一步设计,所述缸体外部为台阶轴状,内部设有通孔,所述通孔有位于左端的柱塞孔和位于右端的负压腔组成,所述柱塞孔和负压腔之间设有锥形倒角,所述锥形倒角的锥顶角为60±12°。

进一步设计,所述挡块与锥形倒角相配合的一侧设有密封锥面,所述密封锥面的锥顶角为60±12°。

进一步设计,所述锥形倒角与密封锥面之间设有密封垫。

进一步设计,所述挡块靠近压缩弹簧的一端设有固定压缩弹簧的弹簧座。

进一步设计,所述管线与接头之间为紧固连接,所述管线包括铜管,所述外部接有油管接头,所述油管接头上朝向直通接头的一端设有双锥卡套,所述直通接头安装到油管接头后,利用双锥卡套的两个锥面分别对直通接头和油管接头进行限位,所述双锥卡套的锥面夹角为13-18°。

进一步设计,所述电动润滑泵的负压腔上还设有单向阀。

采用本技术方案的有益效果:该系统使用电动控制,能够定时、定点、定量地得到充分、可靠的润滑,以减少部件的磨损,提高工作效率,减少因润滑不良而造成的机械设备零部件失效和损坏,最大限度地延长设备使用寿命,并有效地改善我们的生产环境。

附图说明

图1为电动油脂润滑系统结构示意图。

图2为传动系统第一状态结构示意图。

图3为传动系统第二状态结构示意图。

图4为管线与接头处结构示意图。

图5为传动系统内部结构示意图。

具体实施方式

为便于说明,下面结合附图,对实用新型的电动油脂润滑系统做详细说明。

一种电动油脂润滑系统,包括电动润滑泵1,所述电动润滑泵1后通过管线2和接头3接有多级递进式分配器4,所述电动润滑泵1包括传动系统,所述传动系统包括与电动机连接的偏心轮5,所述偏心轮5与电动机之间设有蜗轮蜗杆减速装置,所述偏心轮5接有能够往复移动的柱塞6,所述柱塞6外部设有缸体7,所述柱塞6外部设有复位弹簧8,所述复位弹簧8位于缸体7外部,所述缸体7上设有柱塞孔9,所述柱塞6插入到柱塞孔9内,所述柱塞与柱塞孔之间为H8/n7或N8/h7的过度配合,所述柱塞孔9右端设有负压腔10,所述负压腔10孔径大于柱塞孔9的孔径,所述柱塞6插入到柱塞孔9后末端位于负压腔10内,所述柱塞6末端设有负压活塞11,所述负压活塞11与负压腔10之间密闭滑动连接,所述负压腔10内的柱塞6上还套装有能够沿着柱塞6滑动的挡块12,所述挡块12直径大于柱塞孔9的直径,且小于负压腔10的直径,所述挡块12与负压活塞11之间设有套装在柱塞6上的压缩弹簧13,所述缸体7外部为台阶轴状,内部设有通孔14,所述通孔14由位于左端的柱塞孔9和位于右端的负压腔10组成,所述柱塞孔9和负压腔10之间设有锥形倒角15,所述锥形倒角15的锥顶角为60±12°;所述挡块12与锥形倒角15相配合的一侧设有密封锥面16,所述密封锥面16的锥顶角为60±12°;所述锥形倒角15与密封锥面16之间设有密封垫17;所述挡块12靠近压缩弹簧13的一端设有固定压缩弹簧13的弹簧座18;所述管线2与接头3之间为紧固连接,所述管线2包括铜管19,所述外部接有油管接头20,所述油管接头20上朝向直通接头21的一端设有双锥卡套22,所述直通接头21安装到油管接头20后,利用双锥卡套22的两个锥面分别对直通接头21和油管接头20进行限位,所述双锥卡套22的锥面夹角为13-18°;所述电动润滑泵1的负压腔10上还设有单向阀。

在上述实施例中,对本实用新型的最佳实施方式做了描述,很显然,在本实用新型的发明构思下,仍可做出很多变化,在此,应该说明,在本实用新型的发明构思下所做出的任何改变都将落入本实用新型的保护范围内。

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