技术总结
本发明涉及非等偏频一级渐变刚度板簧的主副簧间隙的设计方法，属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片主簧和副簧的结构参数、弹性模量、主簧加紧刚度、主副簧复合加紧刚度、接触载荷、额定载荷及在额定载荷下剩余切线弧高设计要求值，对非等偏频一级渐变刚度板簧的主副簧间隙进行设计。通过样机加载挠度试验结果可知，本发明所提供的主副簧间隙设计方法是正确的，为非等偏频一级渐变刚度板簧的设计及CAD软件开发奠定了可靠的技术基础。利用该方法可得到准确可靠的主副簧间隙设计值，提高产品的设计水平、质量和性能及提高车辆行驶平顺性和安全性；同时，降低产品的设计和试验测试费用，加快产品的开发速度。
技术研发人员：王炳超;周长城
受保护的技术使用者：王炳超
文档号码：201710021972
技术研发日：2017.01.12
技术公布日：2017.06.20