技术特征：
技术总结
本发明公开了一种制动盘以及轨道交通车辆，制动盘包括：盘体，盘体设置有盘体内孔，盘体内孔周壁上设置有多个向中心延伸的盘体连接爪，盘体连接爪上设置有盘体穿孔；盘毂，盘毂的法兰上设置有多个盘毂键槽，每个盘体连接爪的一部分容纳在盘毂键槽内，每个盘毂键槽上设置有盘毂穿孔；隔圈，隔圈上设置有多个隔圈穿孔；多个紧固件，每个紧固件对应穿过盘毂穿孔、盘体穿孔和隔圈穿孔以固定盘体、盘毂和隔圈。由此，在轨道交通车辆制动时，如果紧固件连接失效，紧固件连接形成的轴向力无法克服制动力，盘体连接爪的侧壁将会与盘毂键槽的侧壁接触，从而可以将传递至盘体的制动力传递至盘毂上，进而可以保证制动盘的工作可靠性。
技术研发人员：杜利清;方明刚;吴射章;潘勤涛;金文伟;杨川;张宁;钱坤才
受保护的技术使用者：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
技术研发日：2017.12.08
技术公布日：2019.06.18