一种液压悬浮大推力轴承的制作方法

文档序号:11349975阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种液压悬浮大推力轴承,包括有主轴(2)、油道(9)、油泵(10)、单向阀(11)、排气阀(12)、油管(14)、液压油箱(15)、液压油(16)及散热片(17),其特征在于:主轴(2)在径向上扩展形成轴压盘(3),轴压盘(3)支撑在对应的承压盘(4)上面,承压盘(4)与基础相连,轴压盘(3)由径向轴承(8)与承压盘(4)连接,轴压盘(3)与承压盘(4)接触的内外边缘处是泄压环(7),泄压环(7)是由轴压盘(3)与承压盘(4)在接触处形成的环形接触面,泄压环(7)内侧或外侧和端面设置密封(13),泄压环(7)和密封(13)的端面间隙是沿轴向可变化的,这个间隙就是能开合的泄油通道,形成悬浮油腔(6),其中外边缘处的泄压环(7)和密封(13)的上下接触面间隙设置间隙调节器(5)进行上下调节,使得内外边缘处的接触面能保持同时开合。

2.一种液压悬浮大推力轴承,包括有主轴(2)、油道(9)、油泵(10)、单向阀(11)、排气阀(12)、油管(14)、液压油箱(15)、液压油(16)及散热片(17),其特征在于:主轴(2)在径向上扩展形成轴压盘(3),轴压盘(3)支撑在对应的承压盘(4)上面,承压盘(4)与基础相连,其中轴压盘(3)与承压盘(4)接触的内外边缘处是轴向的密封(13),密封(13)的形式可以是静密封,也可以是动密封,或者是动密封与静密封的组合,只需要在轴向上允许轴压盘(3)能够发生微小的位移,轴压盘(3)、承压盘(4)和内外边缘处的密封(13)直接围城封闭的悬浮油腔(6),悬浮油腔(6)内部设有支墩(18),用于悬浮油腔(6)的液压油尚没有足够压强时,支撑轴压盘(3)与承压盘(4)之间的轴向压力,同时支撑出悬浮油腔(6)内部的过油通道,在轴压盘(3)和承压盘(4)之间设置随其间距而变化开度的泄压阀(20),泄压阀(20)是独立的零部件,其出口被轴压盘(3)封堵,当轴压盘(3)上升后,会逐步打开泄压阀(20)的泄油口,导致油压下降,迫使轴压盘(3)不再上升,泄压阀的泄油口与轴压盘(3)的间隙,能由调节螺栓(19)进行微调,继而控制轴压盘(3)的轴向位置。

3.按照权利要求1或2所述的液压悬浮大推力轴承, 其特征在于:所述的液压悬浮大推力轴承能在同一个主轴(2)上多级串联,串联的多个悬浮大推力轴承共用一台油泵(10)供应液压油(16),压力供油管(23)能串联供油,也能并联供油,多级串联的液压悬浮大推力轴承只需要其中一级液压悬浮大推力轴承设置泄压阀(20)和一条对应的泄压回流管(22),各级串联的液压悬浮大推力轴承需要设置各自的渗油回油管(21),将从密封处渗出的液压油输送到油箱(15),所述的多级串联的液压悬浮大推力轴承能各级液压悬浮大推力轴承独立使用各自的泄压阀(20)及对应的泄压回流管(22)。

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