1.一种换挡器换挡杆组件，包括通过球连接副(3)插设于换挡器壳体(1)上的换挡杆本体(2)，所述换挡杆本体(2)可相对于所述换挡器壳体(1)摆动，以于各挡位间执行换挡操作，其特征在于还包括：
导向机构，设于所述换挡杆本体(2)与所述换挡器壳体(1)之间，且所述导向机构具有固连于所述换挡杆本体(2)上的第一导向部，以及形成于所述换挡器壳体(1)上的第二导向部，所述第二导向部分为使所述第一导向部沿所述第二导向部定向滑动的第一部分、和可使所述第一导向部脱离沿所述第二导向部的定向滑动的第二部分。
2.根据权利要求1所述的换挡器换挡杆组件，其特征在于：所述第一导向部为固连于所述换挡杆本体(2)上的导向杆(6)，所述第二导向部为形成于所述换挡器壳体(1)上的导向槽(8)。
3.根据权利要求2所述的换挡器换挡杆组件，其特征在于：所述导向槽(8)包括与所述导向杆(6)滑动抵接的限位段，以及与所述限位段的一端相贯通、并可供所述导向杆(6)穿过的缺口段。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的换挡器换挡杆组件，其特征在于：对应于所述换挡杆本体(2)的插入端(21)，在所述换挡器壳体(1)内设有具有换挡槽(5)的齿形板(4)，且于所述换挡杆本体(2)上设有弹性抵置于所述换挡槽(5)内的子弹头(9)。
5.根据权利要求4所述的换挡器换挡杆组件，其特征在于：所述子弹头(9)插设于所述换挡杆本体(2)内，于所述子弹头(9)插入所述换挡杆本体(2)内的一端与所述换挡杆本体(2)间抵置有弹簧。
6.根据权利要求5所述的换挡器换挡杆组件，其特征在于：在所述换挡杆本体(2)的插入端(21)插装有芯杆(10)，所述子弹头(9)和所述弹簧插设于所述芯杆(10)内。
7.一种直排换挡器，包括换挡器壳体，其特征在于：在所述换挡器壳体上设置有如权利要求1至6中任一项所述的换挡器换挡杆组件。
8.一种汽车，其特征在于：在所述汽车上设置有如权利要求7所述的直排换挡器。