一种具有密封连接装置的钢丝软管的制作方法

本实用新型涉及一种连接装置，尤其涉及一种具有密封连接装置的钢丝软管。

背景技术：

以往的列车采用直排方式，排泄物直接排到路基上，粪便经日晒雨淋化作粉末，再由列车驶过引起的飓风刮起变成气雾飞扬到空气中，形成空气污染物甚至病菌传播物。

为此，越来越多的旅客列车安装了密闭式厕所，进一步提高了旅客列车的先进性和舒适性，与之配套的真空卸污系统也得到越来越多的应用。

常规设计的真空卸污系统中，快速接头、真空球阀、连接头等常常为相互独立的部件，使用时再利用管件和卡箍实现密封连接。

但由于真空卸污系统中使用的为应对真空抽吸环境的软管为内衬有钢丝的钢丝软管，上述钢丝软管的横截面呈波纹状，由于内衬有钢丝的缘故，使得上述钢丝软管的管壁较硬，因而常规卡箍密封方式不能有效实现体系的密封连接。

技术实现要素：

针对现有的真空吸污系统存在的上述问题，现提供一种具有密封连接装置的钢丝软管，旨在实现钢丝软管的有效密封连接。

具体技术方案如下：

一种具有密封连接装置的钢丝软管，具有这样的特征，包括钢丝软管本体、管接头以及喉管套，管接头包括管接头芯和设置于管接头芯一端的连接螺帽，钢丝软管本体的一端通过喉管套套设于管接头芯上，并且，钢丝软管本体通过密封套与管接头芯静密封，连接螺帽设有内螺纹。

上述的具有密封连接装置的钢丝软管，还具有这样的特征，连接螺帽内设有用于配套管件与管接头对接处密封的密封垫。

上述的具有密封连接装置的钢丝软管，还具有这样的特征，钢丝软管本体外套设有用于保护钢丝软管本体的编织管。

上述的具有密封连接装置的钢丝软管，还具有这样的特征，密封套和密封垫均由硅胶制成。

上述的具有密封连接装置的钢丝软管，还具有这样的特征，密封垫由聚四氟乙烯制成。

上述的具有密封连接装置的钢丝软管，还具有这样的特征，管接头和编织管均由尼龙制成。

上述技术方案的有益效果：

本实用新型中提供的具有密封连接装置的钢丝软管，通过密封套和喉管套的设计，可有效实现横截面呈波纹状的钢丝软管本体与管接头芯的密封连接，同时，设有内螺纹的连接螺帽的设计，也可实现与集成排污球阀的快速螺纹连接。

附图说明

图1为本实用新型的实施例中提供的具有密封连接装置的钢丝软管的结构示意图；

图2为本实用新型的实施例中提供的具有密封连接装置的钢丝软管的装配图。

附图中：1、钢丝软管本体；2、管接头；21、管接头芯；22、连接螺帽；3、喉管套；4、密封套；5、密封垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。

图1为本实用新型的实施例中提供的具有密封连接装置的钢丝软管的结构示意图，图2为本实用新型的实施例中提供的具有密封连接装置的钢丝软管的的装配图。如图1和图2所示，本实用新型的实施例中提供的具有密封连接装置的钢丝软管，包括：

钢丝软管本体1、设有管接头芯21和连接螺帽22的管接头2以及喉管套3，钢丝软管本体1的一端通过喉管套3套设于管接头芯21上，并且，钢丝软管本体1通过密封套4与管接头芯21静密封，连接螺帽22设有内螺纹。

此外，本实施例中提供的具有密封连接装置的钢丝软管中，连接螺帽22内设有用于配套管件与管接头2对接处密封的密封垫5。

进一步的，本实施例中提供的具有密封连接装置的钢丝软管中，钢丝软管本体1外套设有用于保护钢丝软管本体1的编织管(图中未显示)，编织管的设计在于防止拖行时钢丝软管本体1被路基上的石子等尖锐物刺破。

具体的，密封套4和密封垫5均由硅胶制成，本实施例中利用硅胶良好的形变性，将其制备成密封套，以实现波纹状钢丝软管本体1与管接头芯21的有效密封，即通过喉管套3将钢丝软管本体1套设于管接头芯21上时，密封套4外壁受压形成与钢丝软管本体1内壁贴合的波纹状，密封套4内壁受压与管接头芯21完美贴合；管接头2和编织管均由尼龙制成。

以上仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。