刮板输送机用新型柔性启动减速器的制作方法

本实用新型涉及综采工作面输送设备技术领域，尤其涉及一种刮板输送机用新型柔性启动减速器。

背景技术：

传统的减速器箱体分为上下箱体，通过合箱螺栓连接，结构较为松散，组装较为复杂，冷却效果不佳。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种刮板输送机用新型柔性启动减速器，减速器输入轴冷却系统与箱体一体化设计，箱体上的冷却水套直接冷却轴承外圈，结构紧凑，冷却效果更好。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种刮板输送机用新型柔性启动减速器，包括端盖A、带冷却水套的箱体、端盖B、整体式三级圆锥圆柱行星齿轮减速器，带冷却水套的箱体包括外壳体、冷却水套、一级轴筒、二级轴筒、三级轴筒、四级轴筒，外壳体的侧面设置有一级轴筒，一级轴筒外周设置有冷却水套，外壳体的上部的开口固定连接端盖A，外壳体的下部靠近一级轴筒一侧设置有二级轴筒，与二级轴筒并排设置在外壳体下部的是四级轴筒，与四级轴筒同圆心的三级轴筒设置在四级轴筒靠近外壳体内腔一侧，外壳体的下部与端盖B固定连接，即端盖B覆盖在二级轴筒和四级轴筒外侧，整体式三级圆锥圆柱行星齿轮减速器设置在带冷却水套的箱体中，整体式三级圆锥圆柱行星齿轮减速器包括第一级轴系统、第二级轴系统、第三级轴系统、第四级轴系统，第一级轴系统包括输入轴、一级圆锥齿轮，第二级轴系统包括二级轴、二级圆锥齿轮、二级圆柱齿轮，第三级轴系统包括三级轴、三级圆柱齿轮、三级内齿轮，第四级轴系统包括四级轴、太阳轮、四级外齿轮、四级行星齿轮、外周固定齿、输出轴；输入轴轴承固定在一级轴筒中，输入轴一端为伸出箱体的自由端，输入轴另一端外周设置有一级圆锥齿轮，二级轴的上端轴承固定在端盖A上，二级轴的下端轴承固定在二级轴筒上，二级轴中部设置有二级圆柱齿轮和二级圆锥齿轮，二级圆锥齿轮与一级圆锥齿轮啮合，且二级圆锥齿轮的齿数大于一级圆锥齿轮的齿数，三级轴和二级轴平行设置在端盖A上，三级轴的下端轴承固定在三级轴筒上，三级轴的上端轴承固定在端盖A上，三级轴上设置有三级圆柱齿轮，三级圆柱齿轮与二级圆柱齿轮啮合，三级圆柱齿轮的齿数大于二级圆柱齿轮的齿数，三级轴的下端设置有三级内齿轮，四级轴与三级轴同轴，四级轴的一端设置有太阳轮，太阳轮与三级内齿轮啮合，四级轴中部设置有四级外齿轮，四级轴的外周设置有四级行星齿轮，四级行星齿轮外周的四级轴筒上固定有外周固定齿，四级行星齿轮下部设置有输出轴，输出轴轴承固定在端盖B上，四级行星齿轮与四级外齿轮啮合，同时四级行星齿轮与外周固定齿啮合，四级外齿轮自转带动四级行星齿轮围绕四级轴公转，即带动输出轴相对外壳体转动。

最优的，所述冷却水套包括上水套和下水套，上水套和下水套对称设置在一级轴筒的两侧，上水套包括进水口、出水口、一号内腔、二号内腔，一号内腔和二号内腔并排设置在一级轴筒的外侧，一号内腔外壁一端设置有进水口，二号内腔外壁一端设置有出水口，一号内腔与二号内腔连通，下水套与上水套一致。

最优的，所述带冷却水套的箱体包括至少两个冷却水套，相邻的冷却水套之间上水套和上水套相互连通，相邻的冷却水套之间下水套和下水套相互连通。

由上述技术方案可知，本实用新型提供的刮板输送机用新型柔性启动减速器，减速器输入轴冷却系统与箱体一体化设计，箱体上的冷却水套直接冷却轴承外圈，结构紧凑，冷却效果更好。

附图说明

附图1是刮板输送机用新型柔性启动减速器的剖视图。

附图2是刮板输送机用新型柔性启动减速器带冷却水套的箱体的上部的结构示意图。

附图3是刮板输送机用新型柔性启动减速器带冷却水套的箱体的下部的结构示意图。

附图4是刮板输送机用新型柔性启动减速器带冷却水套的箱体的冷却水套剖视图。

图中：端盖A10、带冷却水套的箱体20、外壳体21、冷却水套22、上水套220、进水口2201、出水口2202、一号内腔2203、二号内腔2204、下水套221、一级轴筒23、二级轴筒24、三级轴筒25、四级轴筒26、端盖B30、整体式三级圆锥圆柱行星齿轮减速器40、第一级轴系统41、输入轴410、一级圆锥齿轮411、第二级轴系统42、二级轴420、二级圆锥齿轮421、二级圆柱齿轮422、第三级轴系统43、三级轴430、三级圆柱齿轮431、三级内齿轮432、第四级轴系统44、四级轴440、太阳轮441、四级外齿轮442、四级行星齿轮443、外周固定齿444、输出轴445。

具体实施方式

结合本实用新型的附图，对实用新型实施例的技术方案做进一步的详细阐述。

一种刮板输送机用新型柔性启动减速器，包括端盖A10、带冷却水套的箱体20、端盖B30、整体式三级圆锥圆柱行星齿轮减速器40。

参照附图2和附图3所示，带冷却水套的箱体20包括外壳体21、冷却水套22、一级轴筒23、二级轴筒24、三级轴筒25、四级轴筒26，外壳体21的侧面设置有一级轴筒23，一级轴筒23外周设置有冷却水套22，外壳体21的上部的开口固定连接端盖A10，外壳体21的下部靠近一级轴筒23一侧设置有二级轴筒24，与二级轴筒24并排设置在外壳体21下部的是四级轴筒26，与四级轴筒26同圆心的三级轴筒25设置在四级轴筒26靠近外壳体21内腔一侧，外壳体21的下部与端盖B30固定连接，即端盖B30覆盖在二级轴筒24和四级轴筒26外侧。

参照附图4所示，冷却水套22包括上水套220和下水套221，上水套220和下水套221对称设置在一级轴筒23的两侧，上水套220包括进水口2201、出水口2202、一号内腔2203、二号内腔2204，一号内腔2203和二号内腔2204并排设置在一级轴筒23的外侧，一号内腔2203外壁一端设置有进水口2201，二号内腔2204外壁一端设置有出水口2202，一号内腔2203与二号内腔2204连通，下水套221与上水套220一致。带冷却水套的箱体20包括至少两个冷却水套22，相邻的冷却水套22之间上水套220和上水套220相互连通，相邻的冷却水套22之间下水套221和下水套221相互连通。

参照附图1所示，整体式三级圆锥圆柱行星齿轮减速器40设置在带冷却水套的箱体20中，整体式三级圆锥圆柱行星齿轮减速器40包括第一级轴系统41、第二级轴系统42、第三级轴系统43、第四级轴系统44，第一级轴系统41包括输入轴410、一级圆锥齿轮411，第二级轴系统42包括二级轴420、二级圆锥齿轮421、二级圆柱齿轮422，第三级轴系统43包括三级轴430、三级圆柱齿轮431、三级内齿轮432，第四级轴系统44包括四级轴440、太阳轮441、四级外齿轮442、四级行星齿轮443、外周固定齿444、输出轴445。

输入轴410轴承固定在一级轴筒23中，输入轴410一端为伸出箱体的自由端，输入轴410另一端外周设置有一级圆锥齿轮411，二级轴420的上端轴承固定在端盖A10上，二级轴420的下端轴承固定在二级轴筒24上，二级轴420中部设置有二级圆柱齿轮422和二级圆锥齿轮421，二级圆锥齿轮421与一级圆锥齿轮411啮合，且二级圆锥齿轮421的齿数大于一级圆锥齿轮411的齿数，三级轴430和二级轴420平行设置在端盖A10上，三级轴430的下端轴承固定在三级轴筒25上，三级轴430的上端轴承固定在端盖A10上，三级轴430上设置有三级圆柱齿轮431，三级圆柱齿轮431与二级圆柱齿轮422啮合，三级圆柱齿轮431的齿数大于二级圆柱齿轮422的齿数，三级轴430的下端设置有三级内齿轮432，四级轴440与三级轴430同轴，四级轴440的一端设置有太阳轮441，太阳轮441与三级内齿轮432啮合，四级轴440中部设置有四级外齿轮442，四级轴440的外周设置有四级行星齿轮443，四级行星齿轮443外周的四级轴筒26上固定有外周固定齿444，四级行星齿轮443下部设置有输出轴445，输出轴445轴承固定在端盖B30上，四级行星齿轮443与四级外齿轮442啮合，同时四级行星齿轮443与外周固定齿444啮合，四级外齿轮442自转带动四级行星齿轮443围绕四级轴440公转，即带动输出轴445相对端盖B30转动。

本实用新型提供的刮板输送机用新型柔性启动减速器，减速器输入轴410冷却系统与箱体一体化设计，箱体上的冷却水套22直接冷却轴承外圈，结构紧凑，冷却效果更好。