汽油机离合器的主动轮组件的制作方法

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种汽油机离合器，特别是一种汽油机离合器的主动轮组件。

背景技术：

无级变速离合器是车辆动力系统的重要部件。它通过发动机转速的变化实现传动系统的离合和自动无级变速。通常，摩托车无级变速离合器包括主动轮、从动轮和传动带，主动轮主要包括主动盘、滑动轮、滑套、衬套、挡圈、离心滚柱、拖动法兰和导向块，从动轮主要包括固定盘组件、活动盘组件、滚动轴承、滚针轴承、油封、0型圈、凸轮销、压缩弹簧、移动弹簧座、固定弹簧座、摩擦离心蹄块、底盘组件、减震套、分离拉簧、挡板、开口卡圈、摩擦盘组件。

当发动机曲轴转动时，主动轮通过传动带带动从动轮转动，摩擦离心蹄块随从动轮同步转动，由于摩擦离心蹄块的离心力小于分离拉簧的拉力，摩擦离心蹄块并未张开与摩擦盘接触，且从动轮内的滚动轴承和滚针轴承切断了从动轮与发动机主轴的传动，此时，发动机主轴不转动，即处于传动分离状态；随着发动机曲轴转速升高，从动轮转速也随着升高，摩擦离心蹄块产生的离心力超过分离拉簧的拉力时，摩擦离心蹄块张开与摩擦盘组件接合，摩擦盘组件通过花键联接带动发动机主轴实现转矩输出。当发动机曲轴转速进一步变化时，由主动轮内离心滚柱产生的离心推力和从动轮内的压缩弹簧的弹力相互平衡，来实现传动带在主动轮和从动轮上工作直径的改变，从而达到无级变速的目的。

如中国专利文献公开的一种摩托车无级变速离合器(申请号： 201220033867.3)，包括主动轮、传动带、从动轮，主动轮包括主动盘、轴套、滚动轴承、滑套、衬套、滑动轮、钢丝挡圈、离心机构、拖动法兰、导向块、主动压簧；从动轮包括固定盘组件、移动盘组件、从动压簧、移动弹簧座、滚柱、油封、0型圈、弹簧护盖和弹性挡圈；离心机构安装在滑动轮工作面与拖动法兰工作面形成的腔体内，导向块固定在拖动法兰卡槽上并与滑动轮导向柱配合。离心机构包括3～8个滑动块，滑动块包括滑动块壳体及配重块，滑动块壳体开口处设有止退凸缘，配重块压装在滑动块壳体内，止退凸缘用于将配重块固定在滑动块壳体内，防止配重块脱出。但采用上述的离心机构的滑动块容易偏移，使传动不可靠。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种对滚柱定位效果较好且传动较为可靠的汽油机离合器的主动轮组件。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：汽油机离合器的主动轮组件，包括传动套，所述的传动套的外侧依次套设有主动盘、滑动盘以及固定盘，所述的滑动盘与所述的固定盘的对应侧面为锥形面，所述的主动盘与所述的传动套相固连，其特征在于，所述的主动盘与所述的滑动盘的内侧分别固连有滚柱支架，所述的滚柱支架均具有至少两个定位槽且所述的定位槽以所述的传动套的轴线为中心均匀设置，对应的所述的定位槽的槽口相正对，两个所述的滚柱支架的对应所述的定位槽内嵌有滚柱，所述的定位槽包括倾斜的槽底以及设置在槽底两侧的侧板，所述的滚柱在离心力的作用下往外侧移动并推动滑动盘往固定盘一侧移动。

汽油机离合器包括主动轮组件以及从动轮组件，滑动盘以及固定盘的锥形面之间套设有传动带，该传动带与从动轮组件传动相连。本主动轮组件的传动套套设有并与汽油机的转轴相固连，通过汽油机转轴带动传动套转动，传动套带动主动盘以及固连在主动盘上的滚柱支架转动。滚柱在离心力的作用下往外侧移动并推动滑动盘上的滚柱支架，使滑动盘往固定盘一侧移动并加紧传动带，使套设在滑动盘与固定盘之间的传动带将动力传动给从动轮组件，对滚柱定位效果较好且传动较为可靠的优点。

在上述的汽油机离合器的主动轮组件中，对应的定位槽的两块侧板上设有定位齿，且对应的定位槽的侧板的定位齿相啮合。对应定位槽的侧板的定位齿相啮合，使滚柱支架用于阻挡滚柱的侧板的高度较高，使滚柱不易从滚柱支架的定位槽脱离，具有传动可靠的优点。

在上述的汽油机离合器的主动轮组件中，两个所述的滚柱支架对称设置在所述的滚柱的两侧。滚柱支架对称设置在滚柱的两侧，使两个滚柱支架的受力较为均匀，提高了传动效率。

在上述的汽油机离合器的主动轮组件中，两个所述的滚柱支架上均设有2至6个所述的定位槽且所述定位槽一一对应设置，所述的定位槽以所述的传动套的轴线为中心均匀设置。通过设置 2至6个以传动套的轴线为中心均匀设置的定位槽，使传动较为可靠以及使用寿命较长的优点。

在上述的汽油机离合器的主动轮组件中，所述的滑动盘的内侧具有筒状的连接套，对应的所述的滚柱支架套设并固连在所述的连接套的外侧。滑动盘、连接套以及对应的滚柱支架之间相固连，具有结构简单紧凑的优点。

在上述的汽油机离合器的主动轮组件中，所述的传动套与所述的滑动盘之间设有弹簧，所述的传动套的外侧壁设有凸肩一，所述的连接套的一端内设有凸肩二，所述的弹簧位于所述的传动套与所述的连接套之间且所述的弹簧的两端分别抵靠在所述的凸肩一与所述的凸肩二上。

通过弹簧使滑动盘推动滚柱使滚柱的两侧始终抵靠在主动盘与滑动盘的滚柱支架的定位槽槽底，使工作较为平稳顺畅的优点。

在上述的汽油机离合器的主动轮组件中，所述的滑动盘、连接套以及对应的滚柱支架为焊接一体结构。滑动盘、连接套以及对应的滚柱支架为焊接一体结构，具有制造方便且连接强度较高的优点。

在上述的汽油机离合器的主动轮组件中，相邻所述的滚柱之间设有弹簧二，所述的弹簧二的两端分别与相邻的滚柱相连。通过弹簧二拉住相邻的两个滚柱，使上述的滚轮实现同步移动，具有受力均匀传动可靠的优点。

在上述的汽油机离合器的主动轮组件中，所述的定位齿的齿形呈三角形或者矩形。

在上述的汽油机离合器的主动轮组件中，所述的连接套的外侧壁环设有定位凹槽，所述的滚柱的内侧壁抵靠在所述的定位凹槽内。采用上述设置，对滚柱具有一定的限位效果。

与现有技术相比，本汽油机离合器的主动轮组件具有以下优点：

1、滚柱在离心力的作用下往外侧移动并推动滑动盘上的滚柱支架，使滑动盘往固定盘一侧移动并加紧传动带，使套设在滑动盘与固定盘之间的传动带将动力传动给从动轮组件，对滚柱定位效果较好且传动较为可靠的优点；

2、对应定位槽的侧板的定位齿相啮合，使滚柱支架用于阻挡滚柱的侧板的高度较高，使滚柱不易从滚柱支架的定位槽脱离，具有传动可靠的优点；

3、通过弹簧使滑动盘推动滚柱使滚柱的两侧始终抵靠在主动盘与滑动盘的滚柱支架的定位槽槽底，使工作较为平稳顺畅的优点。

附图说明

图1是本汽油机离合器的主动轮组件的立体示意图。

图2是本汽油机离合器的右视示意图。

图3是图2的剖视示意图。

图4是本主动轮组件的滚柱支架的立体示意图。

图5是本汽油机离合器的主动轮组件的分解示意图。

图中，1、传动套；1a、凸肩一；2、主动盘；3、滑动盘；4、固定盘；5、滚柱支架；5a、定位槽；5b、槽底；5c、侧板；5d、定位齿；6、连接套；6a、凸肩二；6b、定位凹槽；7、弹簧；8、弹簧二；9、滚柱。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1至5所示，汽油机离合器的主动轮组件，包括传动套 1，传动套1的外侧依次套设有主动盘2、滑动盘3以及固定盘4，滑动盘3与固定盘4的对应侧面为锥形面，主动盘2与所述的传动套1相固连，主动盘2与所述的滑动盘3的内侧分别固连有滚柱支架5，滚柱支架5均具有三个定位槽5a且三个定位槽5a以传动套1的轴线为中心均匀设置，对应的定位槽5a的槽口相正对，两个滚柱支架5的对应定位槽5a内嵌有滚柱9，两个滚柱支架5 对称设置在滚柱9的两侧，使两个滚柱支架5的受力较为均匀，提高了传动效率。

定位槽5a包括倾斜的槽底5b以及设置在槽底5b两侧的侧板 5c，对应的定位槽5a的两块侧板5c上均设有定位齿5d，定位齿 5d的齿形呈三角形或者矩形，且对应的定位槽5a的侧板5c的定位齿5d相啮合，滚柱9在离心力的作用下往外侧移动并推动滑动盘3往固定盘4一侧移动。

滑动盘3的内侧具有筒状的连接套6，对应的滚柱支架5套设并固连在连接套6的外侧。传动套1与滑动盘3之间设有弹簧 7，传动套1的外侧壁设有凸肩一1a，连接套6的一端内设有凸肩二6a，弹簧7位于传动套1与连接套6之间且弹簧7的两端分别抵靠在凸肩一1a与凸肩二6a上。通过弹簧7使滑动盘3推动滚柱9使滚柱9的两侧始终抵靠在主动盘2与滑动盘3的滚柱支架5的定位槽5a槽底5b，使工作较为平稳顺畅的优点。相邻滚柱9之间设有弹簧二8，弹簧二8的两端分别与相邻的滚柱9相连，使上述的滚轮实现同步移动，具有受力均匀传动可靠的优点。

连接套6的外侧壁环设有定位凹槽6b，滚柱9的侧壁抵靠在定位凹槽6b内，对滚柱9具有限位效果。

汽油机离合器包括主动轮组件以及从动轮组件，滑动盘3以及固定盘4的锥形面之间套设有传动带，该传动带与从动轮组件传动相连。本主动轮组件的传动套1套设有并与汽油机的转轴相固连，通过汽油机转轴带动传动套1转动，传动套1带动主动盘 2以及固连在主动盘2上的滚柱支架5转动。滚柱9在离心力的作用下往外侧移动并推动滑动盘3上的滚柱支架5，使滑动盘3 往固定盘4一侧移动并加紧传动带，使套设在滑动盘3与固定盘 4之间的传动带将动力传动给从动轮组件，对滚柱9定位效果较好且传动较为可靠的优点。对应定位槽5a的侧板5c的定位齿5d 相啮合，使滚柱支架5用于阻挡滚柱9的侧板5c的高度较高，使滚柱9不易从滚柱支架5的定位槽5a脱离，具有传动可靠的优点。

作为优选的，滑动盘3、连接套6以及对应的滚柱支架5为焊接一体结构，具有制造方便且连接强度较高的优点。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了传动套1、凸肩一1a、主动盘2、滑动盘3、固定盘4、滚柱支架5、定位槽5a、槽底5b、侧板5c、定位齿5d、连接套6、凸肩二6a、弹簧7、弹簧二8、滚柱9等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。