混凝土输送管的制作方法

本实用新型涉及混凝土运输设备，尤其涉及一种混凝土输送管。

背景技术：

混凝土输送管是通过输送泵将混凝土运输至需要的位置，同时需要避免混凝土在管体内凝结出现堵塞的情况。但是仍然可能出现混凝土在输送管内凝结的问题，可能造成输送管无法正常的使用的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供及一种混凝土输送管。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种混凝土输送管，包括管体、内环和驱动装置，所述管体的内侧面上设置有多个与所述管体同轴的环形凹槽，所述内环设置在所述环形凹槽内并可沿所述环形滑槽转动，所述管体的外侧面设置有与所述环形滑槽连通的弧形通槽，所述驱动装置穿过所述弧形通槽与所述内环的外侧面啮合连接。

具体地，所述环形凹槽的侧壁上设置有环形滑槽，所述内环的两侧设置有与所述环形滑槽适配的环形滑棱，所述环形凹槽的宽度与所述内环的宽度相等，所述环形凹槽的深度不小于所述内环的厚度，所述内环的内径与所述管体的内径相等。

具体地，所述驱动装置包括驱动齿轮、驱动轴、驱动电机和固定弧板，所述内环的外侧面设置有与所述驱动齿轮啮合的齿纹，所述驱动齿轮穿过所述弧形通槽与所述内环啮合，所述驱动齿轮的中心轴与所述驱动轴固定连接，所述驱动轴的两端通过所述固定弧板与所述管体的外侧面固定连接，所述驱动电机的转矩输出轴与所述驱动轴固定连接。

优选地，所述驱动齿轮的中心为多边形连接孔，所述驱动轴上设置有与所述多边形连接孔适配的多边形段，多个所述多边形段均位于所述弧形通槽的正上方。

具体地，所述固定弧板通过设置在其两端的螺孔和螺钉与所述管体的外侧面固定连接，所述固定弧板与所述驱动轴之间通过轴承可转动连接。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型一种混凝土输送管通过在管体内设置内环，并使内环可以相对于管体出现转动，从而使得在输送管出现堵塞的情况下，可以使内环与管体发发生相对转动，从而使得混凝土与管体的内壁分离，便于混凝土输送管的疏通。

附图说明

图1是本实用新型所述混凝土输送管的主视图；

图2是本实用新型所述混凝土输送管的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1和图2所示，本实用新型一种混凝土输送管，包括管体1、内环2和驱动装置，管体1的内侧面上设置有多个与管体1同轴的环形凹槽3，内环2设置在环形凹槽3内并可沿环形滑槽转动，管体1的外侧面设置有与环形滑槽连通的弧形通槽9，驱动装置穿过弧形通槽9与内环2的外侧面啮合连接，环形凹槽3的侧壁上设置有环形滑槽，内环2的两侧设置有与环形滑槽适配的环形滑棱，环形凹槽3的宽度与内环2的宽度相等，环形凹槽3的深度不小于内环2的厚度，内环2的内径与管体1的内径相等，固定弧板5通过设置在其两端的螺孔和螺钉6与管体1的外侧面固定连接，固定弧板5与驱动轴7之间通过轴承可转动连接。

具体地，驱动装置包括驱动齿轮4、驱动轴7、驱动电机8和固定弧板5，内环2的外侧面设置有与驱动齿轮4啮合的齿纹，驱动齿轮4穿过弧形通槽9与内环2啮合，驱动齿轮4的中心轴与驱动轴7固定连接，驱动轴7的两端通过固定弧板5与管体1的外侧面固定连接，驱动电机8的转矩输出轴与驱动轴7固定连接，驱动齿轮4的中心为多边形连接孔，驱动轴7上设置有与多边形连接孔适配的多边形段，多个多边形段均位于弧形通槽9的正上方。

本实用新型一种混凝土输送管的工作原理如下：

输送时，正常使用。

如果出现堵塞时，需要疏通时，通过固定弧板5将驱动轴7固定到弧形通槽9的上方，并将驱动齿轮4与内环2啮合，在通过驱动电机8带动驱动齿轮4转动，使得驱动齿轮4带动内环2转动，使得内环2与管体1之间发生相对转动，从而便于混凝土与管体1内壁脱离，便于疏通。

同时可以通过将驱动齿轮4沿驱动轴7依次滑动，与多个内环2依次啮合，实现逐步疏通的目的。

并且可以同时安装多个驱动齿轮4，实现同步疏通。

本实用新型的技术方案不限于上述具体实施例的限制，凡是根据本实用新型的技术方案做出的技术变形，均落入本实用新型的保护范围之内。