一种径向柱塞液压马达的制作方法

本实用新型涉及一种液压马达，特别涉及一种径向柱塞液压马达。

背景技术：

液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩与转速），液压马达按其结构类型来划分可以划分为齿轮式、叶片式、柱塞式以及其它形式，柱塞式液压马达是通过输入高压油，高压油作用推动柱塞围绕主轴旋转，从斜盘高处往低处做直线运动，另一侧柱塞在具有一定角度斜盘上将油推出，形成一种旋转运动，如此往复，马达输出转速。

径向柱塞液压马达在工作时，需要将其固定在安装处，但由于径向柱塞液压马达的壳体是通过特有形状的模具铸造出来的，因而径向柱塞液压马达壳体的形状在成型之后就不易改变，但是由于径向柱塞液压马达的安装处并不都是一样的，所以存在着径向柱塞液压马达不好安转的情况。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种径向柱塞液压马达，带有固定安装支架，便于对液压马达的安装。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种径向柱塞液压马达，包括液压马达，所述液压马达依次贯穿安装法兰紧固件、安装法兰、液压马达固定座和前板，所述安装法兰紧固件位于安装法兰的一侧，所述安装法兰通过安装法兰紧固件与液压马达连接，所述安装法兰上均匀分布有多个安装法兰螺钉，所述安装法兰的另一侧设置有液压马达固定座，所述液压马达固定座与前板螺纹连接，所述前板的一侧设置有侧板，所述侧板的一侧设置后板，所述前板、后板的边缘均设置有卡紧块，所述前板、后板均通过卡紧块与侧板相连接，所述侧板的顶端设置有底板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述液压马达的顶端设置有进油口调节环，所述进油口调节环的内侧设置有进油口，所述液压马达的一侧设置有出油口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述侧板通过连接轴与底板活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述后板、侧板上均设置有内框。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的液压马达的外侧紧固套接有液压马达固定座，液压马达通过液压马达固定座固定在前板上，设置有前板、侧板、后板和底板，前板通过卡紧块与侧板连接，侧板通过连接轴与底板铰接，从而前板、侧板、后板和底板构成一个整体的框架用来支撑液压马达，便于对液压马达的安装。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的局部放大图；

图中：1、液压马达；2、安装法兰紧固件；3、安装法兰；4、液压马达固定座；5、安装法兰螺钉；6、前板；7、进油口调节环；8、进油口；9、出油口；10、侧板；11、后板；12、内框；13、卡紧块；14、底板；15、连接轴。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-2所示，本实用新型提供一种径向柱塞液压马达，包括液压马达1，液压马达1依次贯穿安装法兰紧固件2、安装法兰3、液压马达固定座4和前板6，安装法兰紧固件2位于安装法兰3的一侧，安装法兰3通过安装法兰紧固件2与液压马达1连接，安装法兰3上均匀分布有多个安装法兰螺钉5，安装法兰3的另一侧设置有液压马达固定座4，液压马达固定座4与前板6螺纹连接，前板6的一侧设置有侧板10，侧板10的一侧设置后板11，前板6、后板11的边缘均设置有卡紧块13，前板6、后板11均通过卡紧块13与侧板10相连接，侧板10的顶端设置有底板14。

进一步的，液压马达1的顶端设置有进油口调节环7，进油口调节环7的内侧设置有进油口8，液压马达1的一侧设置有出油口9，进油口调节环7可以用来调节从进油口8的开口度，从而控制从进油口8进入液压马达1内的进油量，出油口9与外部出油管道相连接，高压油从出油口9进入液压马达1内部，从出油口9中排出。

侧板10通过连接轴15与底板14活动连接，连接轴15与前板6、后板11之间为螺纹连接，固定住底板14，将侧板10与前板6、后板11之间连接的卡紧块13取下，则侧板10与可以绕连接轴15轴线旋转。

后板11、侧板10上均设置有内框12，在后板11、侧板10上留有内框12便于对前板6、侧板10、后板11和底板14构成的支撑框架的安装。

具体的，液压马达1依次贯穿安装法兰紧固件2、安装法兰3、液压马达固定座4和前板6，安装法兰3位于安装法兰紧固件2的一侧且通过安装法兰紧固件2与液压马达1连接，安装法兰3上周向均匀分布有安装法兰螺钉5，在必要的时候，安装法兰3与外界相应部位相固定，从而减少液压马达1后半身对前板6的压力，安装法兰3没有安装条件的时候，也可以不固定住安装法兰3，安装法兰3的一侧设置有液压马达固定座4，液压马达固定座4紧固套接在液压马达1外侧，通过液压马达固定座4与前板6螺纹连接从而将液压马达1固定在前板6上，前板6的一侧设置有侧板10，侧板10的一侧设置后板11，前板6、后板11均通过卡紧块13卡接在侧板10上，侧板10通过连接轴15与底板14活动连接，在取下卡紧块13后，侧板10可绕连接轴15轴线旋转。

本实用新型的液压马达1的外侧紧固套接有液压马达固定座4，液压马达1通过液压马达固定座4固定在前板6上，设置有前板6、侧板10、后板11和底板14，前板6通过卡紧块13与侧板10连接，侧板10通过连接轴15与底板14铰接，从而前板6、侧板10、后板11和底板14构成一个整体的框架用来支撑液压马达1，便于对液压马达1的安装。

应当清楚，液压马达的具体工作原理在本说明书中不是讨论的重点，因此在此仅仅简要对其进行介绍，关于液压马达的液压回路以及控制机理具体可以参见相关的技术手册。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。