1.自卸车电控取力器，包括第一壳体(1)和取力器(2)，其特征在于，所述第一壳体(1)的内部设有电控机构(12)，所述电控机构(12)的内部固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)上固定连接有伺服电机(4)，所述伺服电机(4)的输出端焊接有转动轴(5)，所述转动轴(5)远离伺服电机(4)的一端贯穿设有第一齿轮(6)并转动连接在电控机构(12)的内侧壁上，所述第一齿轮(6)啮合设有第一传动齿轮，所述第一传动齿轮贯穿设有第一转轴(7)，所述第一转轴(7)贯穿设有第二传动齿轮，所述第二传动齿轮啮合设有第三传动齿轮(8)，第三传动齿轮(8)贯穿设有第二转轴，所述第三传动齿轮(8)啮合设有第二齿轮(9)，所述第二齿轮(9)贯穿设有分离轴(10)。
2.根据权利要求1所述的自卸车电控取力器，其特征在于，所述取力器(2)包含离合机构、分离轴(10)、接盘(14)和输入齿轮(15)。
3.根据权利要求1所述的自卸车电控取力器，其特征在于，所述取力器(2)上设有第二壳体。
4.根据权利要求1所述的自卸车电控取力器，其特征在于，所述第一壳体(1)和第二壳体通过锁紧螺钉(13)固定连接。
5.根据权利要求1所述的自卸车电控取力器，其特征在于，所述电控机构(12)上设有两个固定板(11)，且第一转轴(7)转动连接在固定板(11)上。
6.根据权利要求1所述的自卸车电控取力器，其特征在于，所述电控机构(12)上开设有多个凹槽，每个所述凹槽上均设有滚针轴承。