本实用新型涉及一种稀油润滑的小齿轮装置，属于球磨机配件技术领域。
背景技术：
球磨机的小齿轮装置，大都采用脂润滑；但是大型球磨机的小齿轮装置受力较大，采用脂润滑会造成小齿轮轴承温度过高，从而使轴承发生变形，增大摩擦力，甚至会抱死，一旦发生这种情况，要用短则十几个小时，长则几天或十几天的时间才能修复，严重影响到了生产。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种稀油润滑的小齿轮装置。
为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种稀油润滑的小齿轮装置，包括小齿轮轴承座和小齿轮轴承盖，所述小齿轮轴承座和小齿轮轴承盖的中部均设有半内孔、通过螺钉组合成一体；所述小齿轮轴承座底部前后面各设有一个回油口，在与小齿轮轴承盖的把合面上设有油槽一，该油槽一与内孔打通，在内孔中部径向开设有油槽二，在两侧底部中心开丝孔；所述小齿轮轴承盖顶部中心位置设有进油口，该进油口的下部设有油槽三。
所述回油口和进油口为内螺纹结构。
所述油槽一距离内孔20mm，槽宽8mm，深度为5mm。
所述油槽二设在滚动轴承安装面中心位置，宽度为15mm，深5mm。
所述油槽三宽度为130mm。
所述的小齿轮轴承座和小齿轮轴承盖均为铸钢件。
有益效果：本实用新型将原本脂润滑的小齿轮装置改为稀油润滑，从而达到减小摩擦系数，减少磨损，降低温度，缓和冲击减轻振动和节省空间的作用。
附图说明
图1为本实用新型小齿轴承座的结构示意主视图；
图2为本实用新型小齿轴承座的结构示意俯视图；
图3为本实用新型小齿轴承盖的结构示意主视图；
图4为本实用新型小齿轴承盖的结构示意俯视图。
图中：1回油口、2油槽一、3油槽二、4进油口、5油槽三；I小齿轮轴承座、II小齿轮轴承盖。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。
本实用新型包括小齿轮轴承座I和小齿轮轴承盖II，所述小齿轮轴承座I和小齿轮轴承盖II的中部均设有半内孔、通过螺钉组合成一体。
图1所示为本实用新型小齿轴承座的结构示意主视图。
图2所示为本实用新型小齿轴承座的结构示意俯视图。
所述小齿轮轴承座I上设有回油口1、油槽一2和油槽二3。
所述回油口1位于小齿轮轴承座I底部，前后面各一个，并攻丝。
所述油槽一2位于小齿轮轴承座I与小齿轮轴承盖I的把合面上，该油槽一2距离内孔20mm，槽宽8mm，深度为5mm、与内孔打通。
所述油槽二3位于滚动轴承安装面中心位置，该油槽二3宽度为15mm，深5mm，在两侧底部中心开丝孔。
图3所示为本实用新型小齿轴承盖的结构示意主视图。
图4所示为本实用新型小齿轴承盖的结构示意俯视图。
所述小齿轮轴承盖II包括进油口4和油槽三5。
所述进油口4为小齿轮轴承盖II顶部中心位置开φ56孔，从顶部至下35mm距离内攻丝，方便和油站管路进行连接。
所述油槽三5是在距离滚动轴承安装位置16mm的地方开宽度为130mm的油槽三5。
所述的小齿轮轴承座I和小齿轮轴承盖II均为铸钢件。
本实用新型将原本脂润滑的小齿轮装置改为稀油润滑，从而达到减小摩擦系数，减少磨损，降低温度，缓和冲击减轻振动和节省空间的作用。
本实用新型具有以下优点：
1)减小摩擦系数：在两摩擦副之间加入润滑剂，使之尽可能形成液体摩擦，以便降低摩擦系数，减小摩擦阻力，进而节省功耗；
2)减少磨损：当两摩擦面完全被一层润滑油膜隔开时，即可避免两摩擦面相互擦伤、研磨磨损和胶合，另外对于小于油膜厚度的粉尘进到轴承中，也不会擦伤摩擦表面，同时由于润滑油的保护作用，还可减轻摩擦表面的锈蚀；
3)降低温度：良好的润滑能有效地降低两相互摩擦件之间的摩擦系数，减少了摩擦功耗，因而也就减少了发热，另一方面当润滑油流过摩擦面时，带走了一部分热量，因此当需要散热时，可以通过供给相对大量的润滑油的方法，带走因摩擦产生的热量或有其他热源传导的热量；
4)缓和冲击减轻振动：通过润滑油的阻尼作用，可将机械振动能量转变为油液中的摩擦热而散失掉；
5)清洗摩擦面：当润滑油流过摩擦表面时，将表面上的杂质带走，起到了清洗表面的作用；
6)无需单独设立油站：从高低压油站上引出一股分流即可，节省空间。
本实用新型上述实施方案，只是举例说明，不是仅有的，所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包围。