装有骨架油封的湿式离合器的制作方法

文档序号:15429095发布日期:2018-09-14 21:22阅读:408来源:国知局

本实用新型涉及农用机械的技术领域,具体是一种负责接合或断离动力传递的装有骨架油封的湿式离合器。



背景技术:

现代农业生产中农用机是必不可少的动力机械,农用机的传动装置使用的离合器均为外置式的皮带轮式离合器,这种皮带轮式离合器装在发动机和变速箱(齿轮机构)之间,负责着动力和传动系统的接合和断离。皮带轮式离合器的主动件和从动件之间依靠摩擦片来传递扭矩,保证农用机的平稳起步和换挡时的平顺,也防止了传动系统的过载。

现有技术的农用机几十年来一直沿用着干式无油型皮带轮式离合器。干式无油型皮带轮式离合器主要包括有离合器轴、皮带轮和皮带轮副盖,皮带轮和皮带轮副盖围合成的腔体内置有摩擦片,离合器轴和皮带轮副盖之间装有轴封,该轴封用于在涉水作业时防止水进入离合器的腔体内。这种干式无油型皮带轮式离合器存在着很大的缺陷:1、干式无油型皮带轮式离合器由于无油润滑,其腔内摩擦片在分离状态持续时间稍久,会导致摩擦片因干摩擦快速升温而烧毁及早期磨损失效。2、干式无油型皮带轮式离合器由于无油润滑,皮带轮式离合器中的隔离密封组件只能采用松散的防水橡胶圈;一旦采用紧配合的防水橡胶圈,则该防水橡胶圈会因无油润滑及无油冷却在皮带轮式离合器运转过程中温升过高而烧坏;而松散的防水橡胶圈会导致农用机在涉水作业时皮带轮式离合器腔体内进水造成摩擦片组打滑,摩擦力不足而失去动力传递作用,摩擦片总成(含固定板及连接螺杆等)接触到水也会生锈损坏等问题。上述因素造成现有农用机的皮带轮式离合器的工作可靠性低。因此,人们研发了利用润滑油冷却及润滑的皮带轮式离合器,公开文献也报道了一些利用润滑油冷却及润滑的皮带轮式离合器,例如:

1、中国专利:皮带轮式离合器及农用机,申请号:201220554104.3,申请日2012.10.26,专利权人:广西鹿寨县华光机械制造有限责任公司,地址:545600广西壮族自治区柳州市鹿寨县中心工业园区入口处,发明人:林剑武,摘要:本实用新型公开了一种皮带轮式离合器及农用机,涉及农业机械制造技术领域,其中农用机中采用的皮带轮式离合器是:顶套套装在离合器轴上,顶套限位凸台紧靠在皮带轮副盖内侧,皮带轮副盖连接在皮带轮上。通过顶套环型凹槽内的0型圈和皮带轮副盖环型凹槽内的油封将离合器轴预紧密封,可以将油注入到皮带轮式离合器腔内,从而有效的解决了传统农用机皮带轮式离合器由于无油润滑,其腔内摩擦片因干摩擦快速升温而烧毁及早期磨损失效、农用机在涉水作业时皮带轮式离合器腔体内进水造成摩擦片打滑,摩擦力不足而失去动力传递作用、摩擦片接触到水也会生锈损坏等问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种负责接合或断离动力传递、利用润滑油冷却及润滑的装有骨架油封的湿式离合器。

本实用新型采用的技术方案为:

一种装有骨架油封的湿式离合器,包括空心的皮带轮和皮带轮压盖;所述的皮带轮的一侧设置有轴承位,轴承位能安置用于安装离合器轴的轴承;皮带轮上开设有用于加注润滑油的注油口;皮带轮压盖安装在皮带轮的另一侧,皮带轮和皮带轮压盖围合成的腔体内安置有油浸式的离合器芯;皮带轮压盖上设置有安置顶杆套的孔,顶杆套安置在孔内,顶杆套与皮带轮压盖之间安置有压盖骨架油封;顶杆套一侧设有限位凸台,所述顶杆套的限位凸台紧靠在皮带轮压盖的外侧;顶杆套内安置有用于密封顶杆套内腔与离合器轴之间位置的顶杆套骨架油封。

进一步的:所述轴承位为用于安装两个轴承的轴承位。

进一步的:所述的轴承位处设置有卡簧槽,卡簧槽内能安置用于限位轴承用的卡簧。

进一步的:所述的压盖骨架油封被皮带轮压盖包围在腔体内,皮带轮压盖出的压盖骨架油封开口向里,外部的泥水、粉尘被皮带轮压盖阻隔,不会直接接触压盖骨架油封,压盖骨架油封在腔体内,不易被摩擦烧坏。

进一步的:所述的顶杆套骨架油封被顶杆套包围在腔体内,也就是说顶杆套的开口向里,外部的泥水、粉尘被顶杆套阻隔,不会直接接触顶杆套骨架油封,顶杆套骨架油封在腔体内,不易被摩擦烧坏。

进一步的:安装轴承位一侧的皮带轮上安装有用于密封轴承位的皮带轮端盖;防止外部的泥水、粉尘从轴承位进入腔体内,影响各部件的运作。

本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果:

经本发明人研究发现,背景技术中公开的离合器,由于采用的顶套限位凸台紧靠在皮带轮副盖内侧、顶套和皮带轮副盖直接的油封和顶套内壁的O型圈都裸露在空气中,长时间运行,油封和O型圈易因摩擦受热变形失效。本离合器结构巧妙,维修容易,结合平稳,传递能力强,离合器腔体内注有润滑油,由于有润滑油冷却及润滑,避免了皮带轮式离合器内摩擦片在长时间分离状态时因干摩擦快速升温造成烧毁及早期磨损失效;压盖骨架油封被皮带轮压盖包围在腔体内,顶杆套骨架油封被顶杆套包围在腔体内,外部的泥水、粉尘被皮带轮压盖阻隔,不会直接接触压盖骨架油封,压盖骨架油封在腔体内,有润滑油的冷却润滑作用,不易被摩擦烧坏,使用寿命是背景技术中公开的离合器的一倍以上。

附图说明

图1是本实用新型装有骨架油封的湿式离合器的结构示意图;

图中序号的名称为:

1、皮带轮端盖,2、固定螺母,3、弹性垫圈,4、垫圈,5、卡簧,6、轴承,7、离合器轴,8、皮带轮,9、注油口,10、离合器芯,11、皮带轮压盖,12、压盖骨架油封,13、顶杆套骨架油封,14、顶杆套,15、传动构件。

具体实施方式

为了使本实用新型的技术方案和优点更加清楚,下面结合本实用新型的实施例,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图所示:

本实用新型的装有骨架油封的湿式离合器,包括皮带轮8和皮带轮压盖11;所述的皮带轮8的一侧设置有轴承位,轴承位能安置用于安装离合器轴7的轴承6;皮带轮8上开设有注油口9;皮带轮压盖11安装在皮带轮8的另一侧,皮带轮8和皮带轮压盖11围合成的腔体内置有油浸式的离合器芯10;皮带轮压盖11上设置有安置顶杆套14的孔,顶杆套14安置在孔内,顶杆套14与皮带轮压盖11之间安置有压盖骨架油封12;顶杆套14一侧设有限位凸台,所述顶杆套14的限位凸台紧靠在皮带轮压盖11的外侧;顶杆套14内安置有用于密封顶杆套内腔与离合器轴7之间位置的顶杆套骨架油封13。

进一步的:所述轴承位为用于安装两个轴承6的轴承位。

进一步的:所述的轴承位处设置有卡簧槽,卡簧槽内能安置用于限位轴承6用的卡簧5。

进一步的:所述的压盖骨架油封12被皮带轮压盖11包围在腔体内。

进一步的:所述的顶杆套骨架油封13被顶杆套14包围在腔体内。

进一步的:安装轴承位一侧的皮带轮8上安装有用于密封轴承位的皮带轮端盖1。

安装本实用新型的装有骨架油封的湿式离合器时,将离合器轴7的一端安装在传动构件上,离合器轴7一端从顶杆套14中穿过,并穿出整个离合器,分别将两个轴承6依次安装在离合器轴7的轴承位上,并通过卡簧6限位在皮带轮8的轴承位内;然后利用固定螺母2,弹性垫圈3和垫圈4将离合器轴7端头与轴承6锁紧限位;将皮带轮端盖1安装上,盖住离合器轴7的端头,防止水或粉尘等杂物进入。

应用实施例

1、广西武宣县黄某某,利用本装有骨架油封的湿式离合器与背景技术中开口的离合器在相同的条件(每隔30分钟,在顶杆套处淋泥水)下进行运行寿命试验,连续运行100小时后,背景技术中公开的离合器的油封会失效,而本装有骨架油封的湿式离合器的油封可以正常连续运行超过200小时以上。

上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不限于上述实例,本技术领域的普通技术人员,在本实用新型的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本实用新型的保护范围。

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