一种耐磨型金属复合汽车衬套的制作方法

文档序号:16075866发布日期:2018-11-27 21:05阅读:157来源:国知局

本实用新型涉及衬套技术领域,具体为一种耐磨型金属复合汽车衬套。



背景技术:

衬套广泛应用于汽车、工程机械行业,尤其是汽车行业,如汽车平衡杆、控制臂、拉杆和汽车钢板等,汽车衬套起密封、缓冲作用,但现有的一种耐磨型金属复合汽车衬套,传统的衬套耐磨和耐腐蚀性能较差,结构与结构之间以结构与设备之间振动较为强烈,支撑和定位效果不够理想,与此同时,衬套整体的使用寿命较短,实际工作中,容易发出噪音,造成声污染。

所以,如何设计一种耐磨型金属复合汽车衬套,成为我们当前要解决的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种耐磨型金属复合汽车衬套,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种耐磨型金属复合汽车衬套,包括外衬套管和内衬套管,所述内衬套管嵌入设置在所述外衬套管内,所述外衬套管的两端均匀嵌入设置有若干螺丝槽,且所述螺丝槽的内部安装有六角螺丝,所述外衬套管和所述内衬套管之间设有橡胶层,且所述橡胶层的内部嵌入设置有若干套筒,所述内衬套管的内部设有轴孔,且所述轴孔与所述内衬套管之间设有空心层,且所述空心层的内部嵌入设置有金属支架网。

进一步的,所述外衬套管的表面设有电镀层,且所述电镀层采用了电镀钛的技术方法。

进一步的,所述橡胶层内填充有环状橡胶圈,且橡胶圈分别与所述外衬套管和内衬套管通过螺丝固定连接。

进一步的,所述套筒的内部嵌入设置有两组弹簧,且所述弹簧的两端分别与所述外衬套管和所述内衬套管紧密贴合固定。

进一步的,所述金属支架网的内部均匀嵌入设置有若干网孔,且所述网孔的厚度在1mm-5mm之间。

进一步的,所述网孔的内部嵌入设置有吸音海绵,且所述吸音海绵与所述网孔通过强力胶粘合。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种耐磨型金属复合汽车衬套,通过设有电镀层,采用电镀钛的方法,提高了衬套的耐磨和耐腐蚀的性能,设有橡胶层,填充环状橡胶圈,初步减缓振动,结构简单,方便实用,设有若干弹簧,受挤压发生弹性形变,起到缓冲作用,设有金属支架网和网孔,起到支撑和定位作用,网孔厚度在1mm-5mm之间,将结构之间的挤压力分散,减少内部结构之间的磨损,提高了衬套的使用寿命,设有吸音海绵,吸收设备内部产生的噪音,减少声污染。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的整体结构剖视图;

图3是本实用新型的内衬套管局部结构示意图;

图中:1-外衬套管;2-内衬套管;3-轴孔;4-螺丝槽;5-六角螺丝;6- 电镀层;7-橡胶层;8-套筒;9-弹簧;10-空心层;11-金属支架网;12-网孔; 13-吸音海绵。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种耐磨型金属复合汽车衬套,包括外衬套管1和内衬套管2,所述内衬套管2嵌入设置在所述外衬套管1内,所述外衬套管1的两端均匀嵌入设置有若干螺丝槽4,且所述螺丝槽 4的内部安装有六角螺丝5,所述外衬套管1和所述内衬套管2之间设有橡胶层7,且所述橡胶层7的内部嵌入设置有若干套筒8,所述内衬套管2的内部设有轴孔3,且所述轴孔3与所述内衬套管2之间设有空心层10,且所述空心层10的内部嵌入设置有金属支架网11。

进一步的,所述外衬套管1的表面设有电镀层6,且所述电镀层6采用了电镀钛的技术方法,电镀钛使得衬套表面光滑,提高了耐摩擦和耐腐蚀的性能。

进一步的,所述橡胶层7内填充有环状橡胶圈,且橡胶圈分别与所述外衬套管1和内衬套管2通过螺丝固定连接,橡胶层7起到初步减缓振动的作用,结构简单,方便实用。

进一步的,所述套筒8的内部嵌入设置有两组弹簧9,且所述弹簧9的两端分别与所述外衬套管1和所述内衬套管2紧密贴合固定,在外衬套管1和内衬套管2产生震动时,弹簧9由于受到挤压而产生弹性形变,起到了缓冲的作用,提高了实用性。

进一步的,所述金属支架网11的内部均匀嵌入设置有若干网孔12,且所述网孔12的厚度在1mm-5mm之间,金属支架网11起到支撑和定位的作用,工作过程中,网孔12能够将结构之间的挤压力分散,从而减少内部结构之间的磨损,提高了衬套的使用寿命。

进一步的,所述网孔12的内部嵌入设置有吸音海绵13,且所述吸音海绵 13与所述网孔12通过强力胶粘合,吸音海绵13能够吸收设备内部产生的噪音,从而减少声污染。

工作原理:首先,通过六角螺丝5将外衬套管1固定在内衬套管2上,由于外衬套管1的表面设有电镀层6,采用了电镀钛的技术方法,电镀钛使得衬套表面光滑,提高了耐摩和耐腐蚀的性能,外衬套管1和内衬套管2之间设有的橡胶层7,由于填充有环状橡胶圈,起到初步减缓振动的作用,结构简单,方便实用,工作时,外衬套管1和内衬套管2产生震动,弹簧9由于受到挤压而产生弹性形变,起到了缓冲的作用,提高了实用性,内衬套管2上的金属支架网11内设有若干网孔12,厚度在1mm-5mm之间,金属支架网11 起到支撑和定位的作用,工作过程中,网孔12能够将结构之间的挤压力分散,从而减少内部结构之间的磨损,提高了衬套的使用寿命,网孔12内填充了吸音海绵13,能够吸收设备内部产生的噪音,从而减少了声污染。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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