本实用新型涉及一种齿轮，具体为一种热处理一体成型内齿轮。
背景技术：
齿轮传动是机械传动中应用最广泛的一种传动形式，它主要用来传递两轴间的回转运动，内齿轮在内圆上的为内齿轮，通常是内啮合齿轮机构中，齿圈上的齿轮为内齿轮。
随着时代的发展，大型机械运用的越来越多，因此对机械设备的加工成本、使用寿命和性能有了更高的要求，内齿轮作为机械设备不可或缺的结构件,常常用在机械结构中的，起到很关键的作用，但是在使用过程中，出现了很多问题，比如说：存在散热性能差的问题，目前齿轮所用的各种钢材，导热系数都不甚理想，以至于齿轮在使用过程中，很容易产生齿面胶合的问题，当两齿面继续相对运动时，较硬的齿面将较软的齿面上的部分材料沿滑动方向撕下而形成沟纹，损害设备，不利于生产；存在制作复杂成本高的问题，齿轮加工有齿轮毛坯加工、齿面加工、热处理及齿面的精加工等若干步，较为复杂，虽然产量大的时候可以弥补过程复杂带来的损失，但是仍无法否认，齿轮加工十分麻烦，费时费力，导致成本居高不下；存在维修代价大的问题，通常齿轮是一个整体，但是发生问题时，损害的只是齿轮的一部分，通常情况下时将齿轮整体更换，显的十分浪费，尤其是直径比较大的齿轮，而且更换时间较长，也增加了维修的成本同时也加剧了材料的浪费。
综上所述，目前内齿轮存在散热性能差、制作复杂成本高和维修代价大等亟待解决的三大问题。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是克服现有内齿轮在工作过程中，散热性能差、制作复杂成本高和维修代价大的缺陷，提供一种热处理一体成型内齿轮，从而解决上述问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种热处理一体成型内齿轮，包括轮齿、导热层和齿板件，轮齿设置在齿板件内侧表面，齿板件外侧环绕有导热层，导热层和齿板件表面通过固定板固定。
作为本实用新型的一种优选技术方案，齿板件和固定板均利用模具一体成型制作，这样的设置达到了大大简化制作流程、降低成本的效果，也克服了传统制造时易造成齿轮内部损伤的缺点，又可以提高生产效率。
作为本实用新型的一种优选技术方案，齿板件两侧均覆盖有固定板，固定板与齿板件上均开设有固定孔，固定孔上连接有螺栓，且固定板呈圆周分布在齿轮本体表面，这样的设置在将内齿轮分成几个部分时，固定板的设置也能够取得装置贴合紧密的效果，而且在维修时也能够降低成本。
作为本实用新型的一种优选技术方案，轮齿形状为直纹且均匀分布，表面涂抹有油膜，这样的设置达到了减少接触部位摩擦的效果，防止应力集中。
本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型通过创新设置的导热层，达到了迅速散热的效果，避免了热量集中在内齿轮啮合区，减少了连接处的磨损，导热层也能起到减震、绝缘、密封等作用，解决了散热性能差的问题；通过创新设置的一体成型技术，使用模具进行一体成型内齿轮的制造，最后只需要精加工即可，达到了大大简化制作流程、降低成本的效果，也克服了传统制作中连接处强度比较薄弱的弊端，又可以提高生产效率，解决了制作复杂成本高的问题；通过创新设置的齿板件和固定板，使齿轮由一个整体分成几个部分组成，这样不仅具有便于组装和可拆卸的优点，还避免了在更换齿轮时需要将整体更换的浪费，同时，在齿板件上螺纹连接有固定板，使得齿轮在使用时不会影响齿轮的稳定性，解决了维修代价大的问题。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1是本实用新型俯视结构示意图；
图2是本实用新型局部结构示意图；
图3是本实用新型侧视结构示意图。
图中标号：1、轮齿；2、导热层；3、固定板；4、齿板件；5、凸起；6、凹槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例：如图1-3所示，本实用新型提供一种热处理一体成型内齿轮，包括轮齿1、导热层2和齿板件4，轮齿1设置在齿板件4内侧表面，齿板件4外侧环绕有导热层2，导热层2和齿板件4表面通过固定板3固定。
具体的，本实用新型一种热处理一体成型内齿轮，齿板件4和固定板3均利用模具一体成型生产，这样的设置达到了大大简化制作流程、降低成本的效果，也克服了传统制造时易造成齿轮内部损伤的缺点，又可以提高生产效率；齿板件4两侧均覆盖有固定板3，固定板3与齿板件4上均开设有固定孔，固定孔上连接有螺栓，且固定板3呈圆周分布在齿轮本体表面，这样的设置在将内齿轮分成几个部分时，固定板3的设置也能够取得装置贴合紧密的效果，而且在维修时也能够降低成本；轮齿形状为直纹且均匀分布，表面涂抹有油膜，这样的设置达到了减少接触部位摩擦的效果，防止应力集中。
工作原理：使用时，将内齿轮放在固定位置即可，轮齿1表面的油膜可以减少接触部位的摩擦，保护轮齿1表面不被划出沟痕，装置快速运转时，热量通过合金内部的金属铝传递到齿板件4表面，在通过导热层2将热量传出，使得装置温度稳定下来，避免因高温产生胶合问题，如果装置损坏，只需要打开固定板3上的螺栓，取下通过凹槽6和凸起5连接的导热层2，更换损坏部位的齿板件4即可，不需要更换整个内齿轮，降低了维修成本，制作时也是，使用模具一体成型技术，制作出齿板件4和固定板3，在进行精加工，简化了工艺流程，节约了成本。
最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。