可调节的汽车减震器油管支架的制作方法

文档序号:15899820发布日期:2018-11-09 21:35阅读:来源:国知局

技术特征:

1.可调节的汽车减震器油管支架,其特征在于,包括:安装部,其中部设有圆弧槽,安装部左侧向前倾斜延伸有第一固定部;第一固定部的上边沿向后倾斜延伸有第一弯折部,第一固定部的上边沿宽于第一弯折部,第一弯折部的上边沿向内倾斜延伸有第一夹持部,第一夹持部设有圆形的第二卡槽;安装部右侧向前垂直延伸有第二固定部,第二固定部的上边沿向右水平延伸有第二弯折部,第二弯折部的右边沿向上垂直延伸有第二夹持部,第二夹持部设有圆形的第三卡槽。

2.根据权利要求1所述的可调节的汽车减震器油管支架,其特征在于:所述第一固定部设有圆形的第一卡槽。

3.根据权利要求1所述的可调节的汽车减震器油管支架,其特征在于:所述安装部还设有定位孔,定位孔位于圆弧槽的圆心。

4.根据权利要求2所述的可调节的汽车减震器油管支架,其特征在于:所述第一卡槽、第二卡槽、第三卡槽分别设有方形开口,开口尺寸小于对应的卡槽直径。

5.根据权利要求4所述的可调节的汽车减震器油管支架,其特征在于:还包括第一夹持螺钉、第二夹持螺钉、第三夹持螺钉,第一夹持螺钉与第一固定部左边沿螺接并伸入第一卡槽,第二夹持螺钉与第一夹持部的上边沿螺接并伸入第二卡槽,第三夹持螺钉与第二夹持部的上边沿螺接并伸入第三卡槽。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1